Login processing...

Trial ends in Request Full Access Tell Your Colleague About Jove

A subscription to JoVE is required to view this content.
You will only be able to see the first 20 seconds.

 

动量守恒

Article

Transcript

Please note that all translations are automatically generated.

Click here for the English version.

动量守恒定律是物理学中最重要的法律之一,是经典力学中的许多现象的基础。

势头,通常由字母p,表示是产品的质量m和速度诉动量矩守恒原理指出,只要没有外力,作用应用对象变化的势头或 Δp,零。

相反,应用净的外部力量或F 净,一段时间结果动量的变化为该对象。动量守恒的现象也可以应用于对象的集合,这使得它对于学习物理碰撞非常有用。

本试验主要目的是动量的通过观察运动物体之间的碰撞测试守恒原理。

在深入的实验室实验之前, 让我们学习动量守恒的基本原则。牛顿定律是运动的理解动量矩守恒原理的核心。有关更多信息,请观看朱庇特的科学教育视频: 牛顿运动定律。

可以使用一个主球在台球桌上说明动量的概念。牛顿第二定律球杆净力赋予加速至质量为m的主球。加速度是速度v的变化在时间t。所以,如果我们将时间移到方程的另一边,我们是留下 Δmv或动量δ p的变化。因此,净力引起的动量的变化。

请注意,这个等式中的m是通常是恒定的所以动量的变化是依赖于速度在最后和初始参考点的差异。因为速度是一个矢量,正号或负号归因于其值,该值指示方向的运动。

在击打主球时的示例中,在 A 点 — — 在此方程 — — 由 vA 表示的初始速度为零。而在点 B 的最终速度是积极的。因此,动量的改变是由于棍子的净力积极。然后,当球从 B 点移到 C 点,假设有无外力作用在球上像摩擦或空气阻力, δ p将为零。

请注意,只可以动量守恒在孤立的系统-受净外力。

现在,当主球移动从点 C 和罢工在点 D 表的一侧,其最终的速度变为零。因此,同时保留作为球遭到球杆同一数量级动量的改变变得负面。最后,当主球从墙上反弹,其最后到 E 点时速度负方向变动。我们知道,在点 D 的初始速度为零,因此动量的变化仍然是负因运动方向的改变。

这一现象的动量的改变和养护是用于研究碰撞,以及像两个游泳池球之间。请注意,在这种情况下两个球在一起会被视为孤立的系统。因此,机构的初始动量在碰撞前的总和等于之后他们最后的动量的总和。此外,一体的动量变化将平等和其他-反映了牛顿第三定律的截然相反。

请注意,这些池球碰撞将被视为弹性,意思动量和动能或柯的系统,保守的;但是这不是个案。其实,更普遍遇到碰撞,如车祸、 都缺乏弹性和不可能遵守动量守恒,因为一些动能在碰撞过程中丢失。

现在,我们已检讨的动量守恒原则,让我们看看如何这些概念可以应用于涉及近无摩擦正轨滑翔机碰撞实验。

本实验主要包括平衡、 两个光板计时器、 两个滑翔机的质量相等、 额外重量、 空气供应、 气垫导轨与保险杠和一把尺子。

首先,用平衡测量群众的滑翔机,额外的重量,并记录这些值。接下来,连接空气供应到空气轨并打开它。气垫导轨用来减少摩擦,这将是一个外力对滑翔飞行的鸟类。

现在开始熟悉自己在轨道上放置一个滑翔机和组件之一的光板计时器计时过程。将定时器设置为 '门' 设置和推动向光板滑翔机。上方的滑翔机的旗穿过光板时它将记录它的过境时间。知道的旗子 10 厘米长,将这个距离除以测量的时间得到的滑翔机速度。

滑翔机将反弹远保险杠和返回再次通过光板。光板显示初始的过境时间,并可以切换到 '读' 设置显示返回的过境时间。重复该过程的测速滑翔机在初次和返回的行程,让自己熟悉的过程。因为速度是一个矢量,让积极的初始方向,返回方向为负值。

右边的第一套轨道上放置第二滑翔机和光板计时器。滑翔机 2 休息时,将推滑翔机 1,两个会发生碰撞。记录 1 滑翔机的初始速度以及每个滑翔机的最终速度。请注意,动量正在测量后脉冲力系统是孤立的。三次重复此过程以得到多个数据集。

下一步,与在其原始位置滑翔机,地方加倍它的质量的一组额外的重量上滑翔机 2。对这大规模的配置重复前一组速度测量和记录这些值。

最后,将滑翔机重置为其原始位置,并从滑翔机 2 删除额外的重量。这套测量,滑翔机 2 将给初始速度这样两个滑翔机将接收推送前碰撞。记录的初始的和最终的速度,为每个滑翔机和三次重复此过程。

为第一个实验中涉及质量相等和滑翔机 1 最初移动,滑翔机 1 来到几乎完全停止后与滑翔机 2 发生碰撞。滑翔机 2 碰撞后的速度是类似于滑翔机 1 碰撞前的速度。因此,一个滑翔机动量的变化是平等和与其他的动量变化,这使它成为很好的例子,牛顿第三定律

不出所料,整个系统的初始的和最终的动量是几乎相等,反映动量守恒。在这些动量值差异都符合这种类型的实验包括测量误差和轨道不是完全水平的预期的错误。

第二个实验中涉及不平等群众,滑翔机 1 不来休息后碰撞与重的滑翔机,但反转方向后传授一些动力滑翔机 2。

再次,滑翔飞行的鸟类的动量变化是平等和相反而系统的总动量守恒的。近守恒系统动量,以及其初始的和最终的动能。这是因为碰撞是近弹性,因此可以忽略不计的外来磨擦力存在。

第三个实验中涉及的运动方向相反的质量相等的滑翔机,滑翔飞行的鸟类拥有相似的初始动量,然后同时保留他们的动量的大小相撞后扭转他们的方向。

系统总动量守恒在初始的和最终的动量值差异虽略大于先前的实验,由于所需的附加速度测量和摩擦可能更大损失。

动量守恒定律,虽然通常不被认为,原则是突出在各种各样的活动和事件。没有动量守恒火箭推进会不可能。最初,火箭,它的燃料都一动不动地和有动量为零。

然而,通过迅速驱逐了质量和动量的乏的燃料,被火箭弹向上,由于废弃燃料的相反方向的势头。这就解释了如何创建推力和推动空气或空间中没有对所有的事情推火箭。

火器的流量有一个显著的协会与动量守恒。

像火箭燃料系统,枪支弹药系统也开始在休息。当弹药发射出枪支以惊人的速度时,有反对对付它的势头。这被称为反冲,并且可以是非常强大的。

你刚看了动量守恒的朱庇特的简介。现在,您应该了解原理动量守恒和如何应用这了解的碰撞物理地解决问题。一如既往,感谢您收看 !

Read Article

Get cutting-edge science videos from JoVE sent straight to your inbox every month.

Waiting X
simple hit counter