Pitot-Static Pressure Measurement Calibration

Pitot-static pressure measurement calibration uses a wind tunnel, a manometer, and a pressure transducer to link flow pressure to an electrical signal. Fluid pressure is an important flow property for understanding the aerodynamics of a system. In this setup, a pitot-static probe measures stagnation and static pressure durin...

所有飞机都利用压力测量来实时计算风速。在飞机上，这些压力测量是通过皮托管-静压管实现的。

皮托管具有测量滞止压力和静压的开孔。需要指出的是，滞止压力是静压与动压的总和，因此皮托管可用于测量动压，进而确定流速。利用皮托管将风速与压力关联的一种方法是使用液体压差计。

流体压力计通常是一根呈U形的玻璃管，其中部分填充有液体。压力计的一侧支管连接到皮托管-静压管的总压测孔，另一侧则连接到静压测孔。在静止空气中，由于静压与总压之间无差异，压力计内液体的液面高度差为零。

当压力计经历压力差时，会表现为液柱高度的变化。压力差，即动压，可通过以下公式由ΔH计算得出。其中，ρL为压力计内液体的密度，G为重力加速度。该关系可代入速度方程，用于计算风速。随后，利用自由来流...