يتم عرض نتائج ممثلة من أعمالنا السابقة مما يدل على الأساليب أدناه. في حين أن الطرق المستخدمة في البحث الحالي لدينا دمج التصوير والتقاط الحركة، فإن النتائج الواردة أدناه هي ممثل من الدراسات التي أجريت هذه القياسات بشكل منفصل.
أولا بالموجات فوق الصوتية (vTDI)
باستخدام البيانات من التقاط الحركة 3D وكاميرا عالية السرعة، ونمط الوثب الموضوع، تم درس الهبوط والاستقرار لكل مراحل المحاكمة. المستقيمة المحورية والجانبية الفخذية السرعات العضلات من vTDI تم مقارنة البيانات التي تم جمعها من 3D التقاط الحركة وكاميرا عالية السرعة. باستخدام هذه البيانات، وتمت دراسة الخصائص الزمنية للالمحوري والجانبية المستقيمة الفخذية السرعات العضلات في جميع أنحاء تسلسل الهبوط الهبوط. السرعات الجانبي إيجابية تتوافق مع انكماش غريب الأطوار من العضلات المستقيمة الفخذية خلال ثني الركبة،في حين تتوافق السرعات الجانبية السلبية لانكماش متحدة المركز من خلال تمديد العضلات في الركبة. ويتضح هذا في الشكل 2. كامل تسلسل انخفاض الهبوط لجميع المواد الدراسية استمرت نحو 1.45 ± 0.27 ثواني.
لكل موضوع، أظهرت المحوري والعضلات الجانبية السرعات على التكرار قوية بين التجارب مع منحدر من 0.99 و R2 = 0.75 (الشكل 3). كانت القيم سرعة لستة من أصل ثمانية موضوعات في مجموعة مماثلة من 48-62 سم / ثانية، في حين كان موضوعين (رجالا) سرعات أعلى. قدمت الذكور (72.96 سم / ثانية) سرعة أعلى بكثير من الإناث العضلات (48.71 سم / ثانية)، ع = 0.029، عند ضبط لوزن العضلات الفردية وسمك كل موضوع ل.
كانت تتبع موقف محول بالموجات فوق الصوتية يعتقد تسلسل انخفاض الهبوط باستخدام كاميرا عالية السرعة. الزاوية بين خط الجزء الذي تم بين المدور والكفة (اندفاعة الخضراءتم حساب خط الجزء إد) والجزء الخط الفاصل بين منتصف الفخذ والكفة (قطاع خط متقطع البنفسجية). ما مجموعه 16 المحاكمات، مع 2 التجارب لكل موضوع (محاكمة 1 و 2 تتصل إخضاع 1 وهلم جرا) ويلاحظ في الشكل 4. وقد لوحظ الاختلاف الزاوي الحد الأدنى (0.91 ± 0.54 ° درجة) صاحب محول نسبة إلى علامات تشريحية أثناء الهبوط على جميع التجارب 16. قدم الاختلاف الزاوي محول بالموجات فوق الصوتية والتكرار عالية كذلك (ICC 2،1 = 0.90، P <0.05)، وهذا يدل على أن الحركة محول أثناء المحاكمة الهبوط كان الحد الأدنى ولم تتأثر قياسات السرعة بسبب أي حركة محول.
II. 3D الحركة الكاميرا وقوة لوحات
ركزنا بشكل أساسي على الركبة وزوايا ثني الورك والركبة زاوية أروح، وأروح الركبة لحظة. وجدنا أنه خلال الاتصال الأولي على سطح الأرض، وكان المواضيع الأنماط الحركية التالية: الورك وLEXION 41 ° ± 13 درجة، ثني الركبة 23 ° ± 9 درجات، والركبة أروح 0.03 ° ± 6 درجات. كما أنها تقدم خلال مرحلة الهبوط، وكانت أقصى زوايا تحقيق: ثني الورك 58 ° ± 19 درجة، ثني الركبة 54 ° ± 24 درجة، والركبة أروح -4 ° ± 8 درجات (الشكل 5). قدمت حظة الركبة أروح انخفاضا من 0.03 ± ،03-،1 ± 0.1 نيوتن متر / كم من الاتصال الأرضي الأولية إلى الحد الأقصى خلال مرحلة الهبوط (الشكل 6).

الشكل 1. تمثيل vTDI قياس سرعة المستقيمة الفخذية، وشعاع الرمادي تمثل اثنين من الإرسال الفردية وتلقي الحزم ويمثل الخط الأحمر المكون سرعة الجانبي (على طول اتجاه الداني القاصي في الركبة) والخط الازرق يمثل سرعة المحوري العنصر (على طول سمك العضلات).
<ع الطبقة = "jove_content">
الشكل 2. تتم مقارنة المحوري والجانبي السرعات أثناء هبوط الهبوط إلى سلسلة من إطارات الفيديو (اللوحة العليا)، واللوحة السفلى هو محوري والجانبية السرعات، حيث A يتوافق مع ثني الركبة الأولية، B يتوافق مع تمديد الركبة، C يتوافق مع اصبع القدم ضرب الأرض، D يتوافق مع كعب ضرب الأرض، E يتوافق مع الركبة الهبوط آخر انثناء وF يتوافق مع تمديد الركبة والاستقرار.

الرقم 3. التكرار من ضخامة ناقل السرعة الناتجة عن كل المواد 8 (2 محاكمات لكل موضوع). يتم الرمز للرجال والنساء في الماس الحمراء في الدوائر الزرقاء.

الشكل 4. لوحة A. الخطأ فيالزاوية بين قطعة مستقيمة مصنوعة بواسطة الموجات فوق الصوتية حامل المفاتيح وعلامة على منتصف الفخذ (قطاع خط متقطع الأرجواني) وقطاع الخطوط التي أدلى بها محول بالموجات فوق الصوتية وعلامة على المدور (أخضر متقطع شريحة الخط). لوحة B. الخطأ المطلق في الزاوية بين قطعة مستقيمة مصنوعة بواسطة الموجات فوق الصوتية حامل المفاتيح وعلامة على منتصف الفخذ والجزء خط أدلى به محول بالموجات فوق الصوتية وعلامة على المدور.

الرقم 5. ويبين الشكل 3D التقاط الحركة خلال مهمة الهبوط الهبوط. A يتوافق مع ثني الركبة الأولية لإطلاق من منصة، B يتوافق مع اصبع القدم ضرب الأرض، C يتوافق مع كعب ضرب الأرض، D يتوافق مع الهبوط في الركبة آخر انثناء وE يتوافق مع KNEتمديد الإلكترونية وتحقيق الاستقرار. انقر هنا لعرض أكبر شخصية.

الرقم 6. ويبين الشكل الركبة ممثل التغييرات حظة أروح خلال المرحلة موقف الانقطاع عن القفز. عرض أروح الركبة حظة بزيادة من 0.03 ± 0،03-،1 ± 0.1 نيوتن متر / كم من الاتصال الأرضي الأولية إلى الحد الأقصى خلال مرحلة الهبوط. انقر هنا لعرض أكبر الرقم.