$$\rightleftharpoonup{xx}$$
$$\longleftharp{xx}$$,
$$\longrightharp{xx}$$,
يوفر نظام طاقة خلايا وقود أكسيد الصلب (SOFC)، وهو جهاز تحويل الطاقة الكهروكيميائية المباشر ذي درجة حرارة عالية، مسارًا صديقًا للبيئة لتوليد الكهرباء من مجموعة واسعة من أنواع الوقود الأحفوري والمتجدد. SOFC التكنولوجيا يجد تطبيقاتها في مناطق توليدالطاقة المركزية وكذلك موزعة 1. وتعتمد هذه التكنولوجيا على التحويل الكهروكيميائي للطاقة الكيميائية المخزنة في الوقود إلى كهرباء. وتقدم العديد من المزايا من قبل SOFCs من حيث كفاءة الطاقة العالية، والحرارةعالية الجودة، وسهولة الوحدات، ولا أو آثار الكربون لا تذكر 2. يتم توصيل العديد من الخلايا SOFC الفردية في سلسلة أو أزياء موازية (وهي أكوام SOFC) للحصول على الجهد الناتج المطلوب. أكوام SOFC تتكون من مكونات مثل الكهارل الكثيفة، والأقطابالمسامية، والتوصيل البيني (IC) والأختام 3،4. يتم توصيل الأنود والكاثود من الخلايا المجاورة باستخدام IC، والتي لا تعمل فقط كفاصل لمنع أي خلط للمؤكسدة مع الوقود ولكن أيضا يوفر اتصال كهربائي بين الأنود المجاورة والكاثود5.
وقد أدت التحسينات على مدى عقود من البحث والتطوير في هندسة المواد إلى انخفاض في درجة حرارة التشغيل لSOFCs، مما مكن من استبدال مواد السيراميك مع سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ غير مكلفة لتصنيع مكونات الخلايا والأكوام النشطة كيميائياً والأنظمة الفرعية لتوازن النبات (BOP). وتستخدم الصلب غير القابل للصدأ الفيرتيك والأوستنيتي المتاحة تجاريا لتصنيع مكونات النظام بسبب انخفاض تكلفتها، ومعامل المتطابقة من التوسع الحراري (CTE) ومقاومة للأكسدة والتآكل في درجات حرارة التشغيل العالية 6.تشكيل Cr2O3 نوع مقياس أكسيد التخميل على سطح سبيكة بمثابة طبقة حاجز ضد الانتشار الداخلي للأكسجين من الهواء أو الانتشار الخارجي من الكاتيونات من سبائك السائبة7.
في وجود الهواء المرطب، Cr2O3 يخضع لتحويل كيميائي كبير مما يؤدي إلى تشكيل أنواع بخار الكروم رطب في درجات حرارة التشغيل SOFC. يتم نقل بخار الكروم الغازي في وقت لاحق من خلال تيار الهواء في الكاثود مما يؤدي إلى السطح وتفاعل مع مواد الكاثود. مثل هذه الكاثود تجارب كل من الزيادات ohmic وغير ohmic في الاستقطاب وتدهور الأداء الكهربائي. وقد تم توضيح تفاصيل آليات تدهور الكاثود في أماكن أخرى8و9و10.
الأساليب للدولة من بين الفن للحد من أو القضاء على عمليات تدهور الكاثود أعلاه تتكون عادة من تعديلات على كيمياء سبيكة، وتطبيق طلاء السطح واستخدام الكاثود الكروم متسامح11،12. على الرغم من أن هذه التقنيات قد أظهرت انخفاض تدهور الكاثود بسبب تفاعلات بخار Cr (وهي التسمم Cr) لفعالية قصيرة الأجل وطويلة الأجل لاستقرار الأداء لا يزال مصدر قلق، ويرجع ذلك أساسا إلى تكسير وspallation داخل طلاء وتداخل الموجبة.
لقد أظهرنا طريقة جديدة للتخفيف من مشكلة التسمم بالكروم عن طريق التقاط بخار الكروم الوارد قبل أن يتفاعل مع مواد الكاثود13. وقد تم تصنيع المجيترس من الأرض القلوية منخفضة التكلفة وأكاسيد المعادن الانتقالية باستخدام تقنيات معالجة السيراميك التقليدية. وتتمثل ميزة التكلفة لهذا النهج في استخدام المواد غير النبيلة وغير الاستراتيجية، فضلاً عن أساليب المعالجة التقليدية لتلفيق المنتصات للتخفيف من تدهور الكاثود الناجم عن الملوثات المحمولة جواً. وضع getter يمكن أن تكون مصممة لالتقاط بخار الكروم الناشئة عن مكونات BOP أو يمكن أيضا أن تكون مصممة لوضعها داخل مكونات المكدس النشطة كيميائيا14،15. هنا، نقدم طرق للتحقق من صحة جيترز الكروم باستخدام التناضح والاختبارات الكهروكيميائية. كما سيتم إثبات نتائج الإعداد التجريبي والتوصيف لإظهار فعالية getter وآليات التقاط Cr على getter في ظل ظروف التشغيل النموذجية SOFC.