فبراير 11, 2014
نحن تصف، والمحمولة، وبطبيعة الحال موحدة في الأماكن المغلقة التي يمكن استخدامها لتقييم تجنب عقبة في الأشخاص الذين لديهم رؤية فائقة الانخفاض. مسار غير مكلف نسبيا وبسيطة لإدارة، ولقد ثبت أن تكون موثوقة وقابلة للتكرار.
الهدف العام من هذا الإجراء هو تقديم تعليمات مفصلة حول كيفية تجميع وإدارة مسار عقبات متنقل لتقييم القدرة على الملاحة لدى المرضى الذين يعانون من ضعف البصر. ويتم تحقيق ذلك من خلال تحديد مساحة مناسبة لبناء المسار أولاً وتوفير جميع المعدات اللازمة. أما الخطوة الثانية فهي إنشاء البنية التحتية للمسار.
يشمل ذلك طلاء الجدران المجاورة وتركيب بلاط الأرضية، بالإضافة إلى طلاء العوائق وتركيب الإضاءة. بعد ذلك، يتم تجهيز منطقة الاختبار للاستخدام. يجب ضبط الإضاءة على مستوى الإنارة المطلوب ووضع عوائق البوليسترين بعد تشغيل المسار.
يمكن تحليل النتائج من خلال فحص مخرجات النسبة المئوية لسرعة المشي المفضلة، وعدد الاصطدامات والأخطاء، بالإضافة إلى مهمتي التعرف البصري. وفي نهاية المطاف، يمكن استخدام مسار العقبات المحمول لتطبيقات ضعف البصر لتقييم قدرات الملاحة والتنقل لدى الأشخاص الذين يعانون من ضعف البصر أو الذين يستخدمون أجهزة الرؤية الاصطناعية. وتتمثل إحدى المزايا الرئيسية للمسار الخاص بنا في وجود إصدارات عديدة جدًا، مما يجعل من الصعب للغاية على الأشخاص الخاضعين للاختبار حفظ المسار.
بالإضافة إلى ذلك، ونظراً لكونه جهازاً محمولاً، يمكن تكرار التجربة بسهولة في حالة إجراء دراسة متعددة المراكز. وتساعدنا هذه الطريقة في الإجابة عن تساؤلات في مجالات ضعف البصر وأجهزة الرؤية الاصطناعية، مثل: هل يستطيع الأشخاص تجنب العوائق باستخدام الجهاز؟ والآن، يمكن لهذه الطريقة تقديم معلومات حول التحسينات التي تطرأ على جهاز الرؤية الاصطناعية.
يمكن أن يساعد هذا أيضًا في تقييم الأشخاص الذين عانوا من التنكس البقعي أو السكتة الدماغية. كما يمكنه أن يوضح للممارسين والمشاركين حدود قدراتهم واحتياجاتهم من العلاج. لبدء الإنشاء، اختر أولاً ردهة مناسبة لمسار العقبات.
يجب أن تكون الأبعاد 40 قدمًا طولًا وسبعة أقدام عرضًا، وتتكون من بلاطات أرضية محمولة باللون البيج بمساحة 281 قدمًا مربعًا. قم بتركيب أرضية المسار بوضع البلاطات مع وضع الحواف السوداء حول محيط المسار. كما يجب طلاء الجدران المجاورة لتتطابق مع بلاطات الأرضية البيج من أجل إنشاء بيئة اختبار أحادية اللون.
إذا لم يتوفر اللون المحدد للأرضية، يمكن أخذ بلاطة من الأرضية إلى متجر أدوات منزلية محلي لمطابقة اللون. بعد ذلك، قم بتركيب الإضاءة وفقًا لنموذج الإضاءة كما هو موضح هنا. صِل المصابيح بمفتاح تعتيم (dimmer switch).
بعد ذلك، قم بطلاء العوائق وفقاً لتعليمات الطلاء المرفقة مع المخطوطة المصاحبة لهذا الفيديو. والآن، قم بتجهيز منطقة الاختبار للتجربة. اضبط الإضاءة وفقاً للحالة المطلوبة، وتحقق أيضاً باستخدام مقياس الضوء عند بداية ومنتصف ونهاية الممر الذي يحتوي على المسار.
تأكد من ضبط كاميرا الفيديو على وضع التسجيل وأن وضعية الكاميرا مناسبة لتصوير الأشخاص أثناء سيرهم في المسار. يُوصى باستخدام حامل مثبت في السقف، أو بدلاً من ذلك، يمكن حمل الكاميرا يدوياً. بمجرد تجهيز المسار، أحضر الشخص لتسجيل سرعة المشي المفضلة (PWS)، وقم بتوجيه الشخص للوقوف في منتصف الممر بحيث تكون أصابع قدميه خلف حدود الممر.
بعد ذلك، اقرأ التعليمات على المشارك، ووجهه للمشي في الممر بسرعته المعتادة. أخبره بأن يتوقف عند وصوله إلى نهاية الممر حين يطلب منه ذلك، ثم يستدير ويعود مشياً. ابدأ التسجيل باستخدام ساعة إيقاف.
بمجرد أن تتجاوز قدم الشخص الحدود السوداء وتدخل إلى الممر، توقف عن تسجيل الوقت. وبمجرد أن تتجاوز القدم الحدود السوداء عند الطرف الآخر من الممر، سجل هذا الوقت كسرعة المشي المفضلة الأولى أو PWS one. بعد ذلك، اطلب من الشخص الالتفاف وتكرار الإجراء في الاتجاه المعاكس.
سجل هذا الوقت بالإضافة إلى سرعة المشي المفضلة (PWS) الثانية. بعد ذلك، قم بحساب متوسط الوقتين المسجلين وسجل هذه القيمة كسرعة المشي المفضلة النهائية للمشارك بناءً على مخطط العشوائية. قم بتجهيز المسار الأول.
يرجى الرجوع إلى المخطط الموضح لضمان التوزيع الصحيح للعقبات. يجب استخدام بلاط الأرضية كشبكة يتم من خلالها تحديد مواقع العقبات. ومن المفيد ترقيم البلاطات على طول المحورين الرأسي والأفقي باستخدام قلم تحديد غير قابل للمحو لتسهيل وضع العقبات.
ومن المفيد أيضاً وضع علامات على العوائق وفقاً للمخططات المقدمة في موقع غير ظاهر. الآن، قم بتوجيه الشخص الخاضع للاختبار إلى بداية الممر الذي يبلغ طوله 40 قدمًا. يجب أن يتمركز الشخص في منتصف الممر، في العمود D بحيث تكون أصابع قدميه خلف الحدود.
أعد قراءة تعليمات الدورة التدريبية على المشارك. ابدأ التسجيل باستخدام ساعة إيقاف. بمجرد أن تتجاوز قدم المشارك الحد الأسود وتدخل إلى المسار، أوقف التوقيت.
بمجرد أن تعبر القدم الحدود السوداء عند الطرف الآخر من الممشى، قم بالتسجيل. في هذه المرة، قم أيضاً بتسجيل السرعة المركزية للمشارك Cs. وفي حال الاصطدام بالعوائق، قم بتقييم شدة كل اصطدام وفق مقياس ثلاثي النقاط حسب التعليمات.
يجب أيضاً تصوير عملية اجتياز المسار بالفيديو للتأكيد لاحقاً من قبل مراقب مستقل. عند الانتهاء من مهمة الملاحة في المسار، قم بتدوير الشخص الخاضع للتجربة ليواجه المسار، ثم ضعه في مركزه. تأكد من تدوير أي عوائق تتطلب إعادة تحديد الموضع من أجل رؤية اللون الصحيح من نهاية المسار.
بعد ذلك، اقرأ تعليمات الدورة على المشارك. في هذه المرحلة، سيتم تنفيذ مهمة التعرف على الأشياء الأولى. اطلب من المشارك الالتفات وإخبار مساعد الباحث بالعدد الإجمالي للأشياء التي يمكنه تمييزها خلال 30 ثانية.
وقم بتسجيل هذا الرقم الآن. اطلب من الشخص الخاضع للاختبار السير عائدًا عبر المسار والإشارة إلى كل عقبة يمكنه رؤيتها.
لا يهم إذا اصطدمت العينة بالعائق. في حال حدوث تصادم، يتم تقييم شدة الاصطدام، ولكن لا يتم إعادة توجيه العينة. كما يتم تسجيل عدد العوائق التي يمكنها رؤيتها.
من المفيد تسجيل العوائق التي تمكنوا من اكتشافها. لا يتم توقيت هذه الخطوة. بعد ذلك، يتم التجهيز لإصدار المسار التالي الذي سيتم تشغيله لعائق الموضوع.Course.
يجب تكرار عمليات الملاحة وتحديد العوائق لكل دورة يتم تشغيلها في المسار، حيث أتم ستة من المكفوفين و36 من البالغين المكفوفين الأصحاء تماماً مسار العوائق بأكمله في مرحلة الأساس، ثم مرة أخرى بعد بروتوكول تدريبي منظم استمر من 15 إلى 20 ساعة باستخدام جهاز Brainport. وتظهر النسبة المئوية لسرعة المشي المفضلة في مرحلة الأساس وبعد التدريب أن الأشخاص الذين استخدموا جهاز Brainport مشوا ببطء أكبر مقارنةً بعدم استخدامه. يوضح هذا الشكل نتائج مرحلة الأساس مقابل حالة استخدام Brainport فيما يتعلق بنتيجة النسبة المئوية للأخطاء المحتملة، حيث أظهر الأشخاص الذين استخدموا جهاز Brainport ميلاً نحو انخفاض عدد الاصطدامات بالعوائق مقارنةً بحالة عدم استخدام الجهاز.
بمجرد إتقانك للمسار، تستغرق هذه التقنية حوالي 90 دقيقة. وفي حال تنفيذها بشكل صحيح، يمكن تشغيل كل مستوى من المسار إما في إضاءة خافتة أو ساطعة. وهذا يتيح لك تحديد ما إذا كانت الإضاءة المحيطة تؤثر على الأداء أم لا.
ولكن لا تنسَ أنه عند التعامل مع أشخاص مكفوفين، فإنهم لن يدركوا بيئتهم بنفس القدر الذي يدركه الشخص المبصر. لذا، من المهم دائمًا وجود مرشد مبصر يرافقهم ويسير خلفهم مباشرة لضمان عدم تعثرهم.
اعرض النص الكامل واحصل على الوصول إلى آلاف الفيديوهات العلمية
تصف هذه المقالة مسار عقبات معياري ومحمول مصمم لتقييم القدرة على تجنب العقبات لدى الأشخاص الذين يعانون من ضعف البصر الشديد. يتميز هذا المسار بكونه فعالاً من حيث التكلفة، وسهل الإعداد، كما يظهر موثوقية وقابلية للتكرار في اختبار قدرات الملاحة.
يوفر مسار العقبات الموحد هذا طريقة قابلة للتكرار ونقل سهلة لتقييم الحركة الوظيفية لدى الفئات التي تعاني من ضعف البصر، مما يدعم التقييم قبل السريري والترجمي لتقنيات الاستبدال الحسي والرؤية الاصطناعية. ومن خلال قياس أداء الملاحة عبر سرعة المشي المفضلة ومعدلات الخطأ، يتيح هذا الاختبار مقارنة موضوعية لفعالية الأجهزة عبر مواقع الدراسة وظروف الإضاءة المختلفة. كما تسهل تكلفته المنخفضة وسهولة نشره إجراء التجارب متعددة المراكز والتحسين التكراري للأجهزة في مراحل الاكتشاف المبكرة.
تندرج هذه الطريقة ضمن تسلسل عملية الاكتشاف، بدءاً من التحقق المبكر من الهدف وصولاً إلى تحديد المركب الرائد، مما يوفر قراءات وظيفية تسترشد بها قرارات المضي قدماً أو التوقف في برامج الاستبدال الحسي والرؤية الاصطناعية.