8.3
假设一辆卡车试图推动一辆静止的汽车。当卡车试图拉动汽车时,在接触面上会产生静摩擦力。
当施加的力超过最大静摩擦力时,接触面处的摩擦力会减小至一个较低的值,称为动摩擦力。随后,汽车开始滑动并速度逐渐增加。
动摩擦力的大小与法向力成正比,比例常数称为动摩擦系数。
界面的持续破坏会导致动摩擦力的产生,这种摩擦力会阻碍汽车的运动。
随着汽车速度的增加,起初动摩擦力缓慢减小;但在较高速度下,其减小幅度显著增大。
动摩擦力与合力正压力之间的夹角称为动摩擦角。该角度始终小于或等于最大静摩擦角。
动摩擦系数取决于表面的状况以及两个表面之间的相对速度。
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