18.5
La tensión de ingeniería es la relación entre la carga y el área de la sección transversal original no deformada. La tensión de ingeniería se aproxima a la deformación que representa el material bajo carga, lo cual es relevante para los materiales dúctiles después del rendimiento.
Los diagramas de tensión-deformación de ingeniería se utilizan a menudo por comodidad, pero un verdadero diagrama de tensión-deformación proporciona una representación más precisa, especialmente con grandes deposiciones.
La tensión verdadera se calcula dividiendo la carga por el área de la sección transversal de la muestra en el instante particular de deformación. A medida que aumenta la carga, el área de la sección transversal disminuye, lo que refleja la tensión real.
Durante la fase de estrechamiento, la tensión real, que es proporcional a la carga pero inversamente proporcional al área, sigue aumentando hasta que la muestra se rompe.
La deformación deformación verdadera utiliza valores sucesivos registrados de longitud. Cada incremento de la distancia entre las marcas de calibre, dividido por la longitud correspondiente, da la deformación elemental.
La deformación verdadera es la suma de todos los valores elementales de deformación, lo que refleja el comportamiento del material con mayor precisión.
A diferencia de los diagramas de tensión-deformación de ingeniería, los diagramas de tensión real frente a deformación verdadera permanecen consistentes durante el estrechamiento y a través de las pruebas de tracción y compresión.
La tensión de ingeniería se calcula como la carga dividida por el área de la sección transversal original no deformada. Se aproxima a un material bajo…
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