21.4
Los sistemas electromecánicos representan una combinación única de componentes eléctricos y mecánicos que se integran a la perfección.
Un motor de CC es una unidad que transforma el voltaje en desplazamiento angular, produciendo un resultado mecánico a partir de una entrada eléctrica.
A medida que la corriente fluye en el circuito de la armadura ubicada dentro del campo magnético, experimenta una fuerza, lo que conduce a un par que hace girar el rotor.
Dado que la armadura transporta corriente mientras gira en un campo magnético, su voltaje se vuelve proporcional a la velocidad.
La aplicación de una ecuación de bucle al circuito de inducido transformado de Laplace revela una correlación entre la corriente de inducido, el voltaje de inducido aplicado y el EMF posterior.
El par del motor es proporcional a la corriente del inducido, con una constante de proporcionalidad en función de las características del motor y del campo magnético.
El par está relacionado con la inercia y la amortiguación viscosa en la armadura.
La ecuación de par se reescribe primero para expresarla en términos de la posición angular del eje del motor.
Después de esto, se supone que la inductancia de la armadura es considerablemente menor que la resistencia de la armadura.
Tras la simplificación, se obtiene la función de transferencia.
Los sistemas electromecánicos son configuraciones complejas que combinan eficazmente elementos eléctricos y mecánicos para lograr un resultado deseado…
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