Question 1

¿Cuáles son los principales componentes estructurales de un motor de inducción de CA?

Accepted Answer

Un motor de inducción de CA tiene dos partes principales: el estator, un componente estacionario que consiste en bobinas dispuestas alrededor de una cavidad, y el rotor, una disposición cilíndrica de barras rematadas por anillos de extremo, comúnmente llamado jaula de ardilla. Los parámetros eléctricos de estos componentes determinan la eficiencia del motor y la relación torque-velocidad, lo cual es esencial para seleccionar el motor apropiado para una aplicación.

Question 2

¿Cómo afecta el deslizamiento al funcionamiento y al par del motor de inducción?

Accepted Answer

El deslizamiento es el retraso entre el rotor y el campo magnético del estator giratorio, haciendo que los motores de inducción sean asíncronos. El rotor siempre gira más lento que la velocidad síncrona. El par aumenta a medida que el deslizamiento disminuye hasta llegar al par de ruptura. Cuando se añade carga mecánica, la velocidad del motor disminuye, el deslizamiento aumenta y el par disminuye en consecuencia.

Question 3

¿Cuál es el propósito de la prueba DC en la caracterización del motor de inducción?

Accepted Answer

La prueba de CC mide la resistencia del devanado del estator aplicando voltaje de CC a través de pares de terminales del estator y registrando el voltaje y la corriente. Dado que solo los terminales del estator son accesibles en un motor de jaula de ardilla, esta prueba aísla la resistencia del estator. La resistencia por fase se calcula dividiendo la resistencia medida entre dos, ya que dos fases están en serie.

Question 4

¿Por qué es importante la prueba sin carga para la caracterización del motor de inducción?

Accepted Answer

La prueba sin carga mide los parámetros eléctricos cuando el motor opera sin carga mecánica, proporcionando datos cercanos a la velocidad síncrona. Esta prueba registra las mediciones de potencia, voltaje y corriente y establece la línea base sin carga de torsión. Estas mediciones son esenciales para calcular los parámetros del circuito equivalente y comprender el comportamiento del motor en condiciones de carga mínima.

Question 5

¿Qué revela la prueba del rotor bloqueado sobre un motor de inducción?

Accepted Answer

La prueba del rotor bloqueado mide los parámetros eléctricos cuando el rotor está mecánicamente fijo y no puede rotar, creando la máxima diferencia en movimiento entre el campo del rotor y el estator. Se registran potencia, voltaje y corriente a niveles de corriente nominales. Esta prueba proporciona datos críticos para determinar los parámetros del rotor en el modelo de circuito equivalente.

Question 6

¿Cómo se modela un motor de inducción usando un circuito equivalente?

Accepted Answer

El circuito equivalente del motor de inducción se asemeja a un modelo de transformador, que incluye el estator resistencia de arrollamiento, la reactancia del estator, la resistencia y reactancia del rotor reflejada, la reactancia de magnetización mutua que representa el flujo magnético del entrehierro y la resistencia equivalente de pérdidas del núcleo. Todos los parámetros se calculan a partir de pruebas de CC, sin carga y rotor bloqueado, creando un modelo por fase que simplifica el análisis del motor y los cálculos de rendimiento.

Question 7

¿Qué demuestra la prueba de carga sobre el rendimiento del motor de inducción?

Accepted Answer

La prueba de carga traza la característica de par-velocidad lineal a medida que cambia la carga mecánica, utilizando un generador CC o dinamómetro para proporcionar carga controlada. El par y la velocidad de rotación se miden con resistencias de carga variables. Esta prueba revela cómo responde el motor a cargas cambiantes y produce curvas características que muestran la relación entre el par y la velocidad en diferentes condiciones de funcionamiento.

Caracterización de motores de inducción de CA - Cuestionario de evaluación