Rendimiento aerodinámico en un modelo de avión: El DC-6B

La configuración del modelo DC-6B en el balance de fuerza aerodinámica se muestra a continuación.

Figura 1. Modelo DC-6B montado. A) Modelo DC-6B dentro de la sección de prueba del túnel de viento de baja velocidad con un equilibrio aerodinámico externo. B) Modelo DC-6B montado en la balanza por tres puntos articulados. También hay un motor de control de ángulo de guiso, motor de control de paso y un nivel electrónico para calibrar el ángulo de paso.

Figura 2. Panel de control del túnel de viento de baja velocidad. El ángulo de inclinación y el ángulo de guiñada se pueden controlar electrónicamente desde el panel durante las pruebas con el túnel de viento en marcha.

1. Calibración de la configuración

1. Bloquee el equilibrio externo en el panel de control del túnel de viento.
2. Instale los puntales en el equilibrio aerodinámico como se ilustra en la Figura 1. Los puntales están atornillados a la balanza.
3. Ajuste el ángulo de guiso a cero ajustando la perilla en el motor de guiso, y ajuste el ángulo de paso a cero usando el motor de paso. El ángulo de inclinación debe calibrarse utilizando un nivel electrónico. Las medidas se realizan primero en diferentes ángulos con sólo los puntales en su lugar, y ningún modelo de avión. Esto permite restar los efectos de los puntales del avión.
4. Encienda el ordenador y el sistema de adquisición de fuerza de equilibrio externo. Es necesario encender el sistema al menos 30 minutos antes de la prueba.
5. Abra el software de control de medición.
6. Registre la presión y la temperatura de la habitación. Asegúrese de corregir la presión barométrica utilizando la temperatura local y la gravedad local.
7. Compruebe si la sección de prueba y el túnel de viento están libres de escombros y afloje las piezas y, a continuación, cierre las puertas de la sección de prueba.
8. Desbloquee el equilibrio externo y establezca la velocidad del túnel de viento en cero.
9. Encienda el túnel de viento y el sistema de enfriamiento del túnel de viento.
10. Registre las fuerzas de equilibrio y los momentos.
11. Ajuste la presión dinámica a 7 pulgadas H₂O, y registre las fuerzas de equilibrio y los momentos.
12. Utilice el control de guilada para establecer el ángulo de guia o guia a 5o. Ajuste la presión dinámica a 7 pulgadas H₂O si es necesario.
13. Registre las fuerzas de equilibrio y los momentos. Cambie el ángulo de guias a 10o. Ajuste la presión dinámica a 7 pulgadas H₂O si es necesario.
14. Registre las fuerzas de equilibrio y los momentos.
15. Apague el túnel de viento y bloquee la balanza externa.
16. Instale el modelo DC-6B con la cola encendida.
17. Calibrar el ángulo de ataque y el indicador de tono. Calibre el ángulo de inclinación antes de la prueba utilizando un nivel electrónico.
18. Desbloquee el saldo externo.
19. Establezca el ángulo de ataque presionando la nariz hacia arriba o hacia abajo en la Figura 2 del panel de control. Angulos de ataque para las pruebas: -6o, -4o, -2o, 0o, 2o, 4o, 6o, 8o, 10o.
20. Registre las fuerzas de equilibrio y los momentos.
21. Repita los pasos 1.19 a 1.20, aumentando gradualmente el ángulo de ataque hasta que se completen todos los puntos de prueba.
22. Devuelva el ángulo de ataque, a cero, y establezca el ángulo de guiso. Angulos de guias para las pruebas de 0o, 5o, 10o.
23. Registre las fuerzas de equilibrio y los momentos.
24. Repita los pasos 1.22 a 1.23 aumentando progresivamente el ángulo de guiso hasta que se completen todos los puntos de prueba.
25. Bloquee el equilibrio externo y retire la cola del modelo DC-6B. Instale el cono de cola y repita los pasos 1.19 a 1.24.
26. Cuando se hayan recopilado todos los datos, apague el sistema de refrigeración del túnel de viento, bloquee el equilibrio externo y apague el túnel de viento.

2. Pruebas a velocidades de viento distintas de cero

1. Compruebe si la sección de prueba y el túnel de viento están libres de escombros y afloje las piezas y, a continuación, cierre las puertas de la sección de prueba.
2. Establezca el ángulo de inclinación en cero.
3. Desbloquee el saldo externo.
4. Establezca el dial rápido del túnel de viento en cero y encienda el túnel de viento y el sistema de enfriamiento del viento.
5. Registre las fuerzas de equilibrio y los momentos.
6. Ajuste la presión dinámica a 7 pulgadas H₂O.
7. Ajuste el ángulo de ataque, comenzando con el valor de -6o. Angulos de ataque para las pruebas: -6o, -4o, -2o, 0o, 2o, 4o, 6o, 8o, 10o.
8. Ajuste la presión dinámica a 7 pulgadas H2O si es necesario, y registre las fuerzas y momentos de equilibrio.
9. Repita los pasos 2.7 - 2.8 aumentando gradualmente el ángulo de ataque hasta que se ejecuten todos los puntos de prueba.
10. Devuelva el ángulo de ataque a cero y establezca el ángulo de guiso. Los siguientes ángulos de guia se deben probar a 0o, 5o, 10o.
11. Ajuste la presión dinámica a 7 pulgadas H2O si es necesario, y registre las fuerzas y momentos de equilibrio.
12. Repita los pasos 2.10 - 2.11 aumentando incrementalmente el ángulo de guiso hasta que se ejecuten todos los puntos de prueba.
13. Disminuya lentamente la velocidad del aire a cero y, a continuación, bloquee el equilibrio externo.
14. Retire el cono de cola del modelo DC-6B e instale la cola completa.
15. Repita los pasos 2.7 a 2.12.
16. Cuando se hayan recopilado todos los datos, apague el sistema de refrigeración del túnel de viento, bloquee el equilibrio externo y apague el túnel de viento.