27.1
Force électromotrice
Alessandro Volta, l’inventeur de la batterie, a inventé le terme force électromotrice ou f.é.m.
La f.é.m. n’est pas une force, mais plutôt une différence de potentiel entre les deux bornes d’une batterie.
La f.é.m., représentée par le symbole epsilon, est la tension maximale qu’une batterie peut délivrer dans un circuit ouvert. Il est exprimé en volts.
Lorsqu’un fil est connecté entre les deux bornes, la f.é.m. pousse les électrons de la borne négative à la borne positive.
La CEM est définie comme la quantité de travail effectuée pour déplacer une charge unitaire sur les terminaux.
Dans un circuit fermé, la tension mesurée aux bornes de la batterie est définie comme sa tension aux bornes, qui est toujours inférieure à la valeur de la f.é.m. En effet, la batterie a une résistance interne r.
La tension aux bornes est donc la différence entre sa f.é.m. et la chute de tension aux bornes de la résistance interne.
La force électromotrice (fem) est la force qui fait circuler le courant d'un potentiel plus élevé à un potentiel plus bas. Le terme "force électromotr…
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