21.3
Un moteur à combustion interne convertit l’énergie thermique du mélange air-carburant en combustion en énergie mécanique.
Un moteur à essence à quatre temps est un type de moteur à combustion largement utilisé dans les automobiles. Il se compose d’une soupape d’admission, d’une soupape d’échappement, d’une bougie d’allumage et d’un piston relié à un vilebrequin.
Il implique quatre temps pour exécuter un cycle de combustion complet.
Pendant la course d’admission, le piston descendant aspire le mélange air-carburant à travers la soupape d’admission ouverte.
Dans la course de compression, la soupape d’admission est fermée. Le piston ascendant comprime le mélange de manière adiabatique.
Dans la course de puissance, la bougie d’allumage allume le gaz. Le gaz chauffé se dilate presque adiabatiquement jusqu’à son volume maximum. Le travail se fait sur le piston en le poussant vers le bas.
Enfin, la soupape d’échappement s’ouvre et le piston se déplace vers le haut, expulsant le gaz brûlé du cylindre et préparant le cylindre pour la prochaine course d’admission.
L'efficacité du moteur à combustion est exprimée à l'aide d'un taux de compression. C’est le rapport entre le volume maximum et le volume minimum. Pour les moteurs automobiles, il varie de 8 à 10.
Le moteur à combustion interne est un moteur thermique qui utilise les produits de la combustion comme fluide de travail au lieu d'utiliser un milieu…
Copyright © 2026 MyJoVE Corporation. Tous droits réservés.