Effet de l'eau de mer sur le béton

Les

structures en béton exposé à l’eau de mer connaissent la dissolution des cristaux en forme d’aiguille d’ettringite et de gypse, augmentant la porosité et réduisant la résistance.

À l'inverse, la dilatation peut se produire en raison de la pression de la cristallisation du sel dans les pores du béton au-dessus de la ligne de flottaison.

Cependant, la solution saline peut monter à travers le béton par capillarité, et des dommages se produisent, indiquant la criticité de la perméabilité du béton.

Le béton dans les zones de marée se dégrade considérablement en raison des cycles humides et secs constants, tandis que le béton immergé est moins affecté.

Les dommages causés par l’eau de mer au béton sont réduits lorsque les pores se bouchent avec de l’hydroxyde de magnésium et bloquent l’entrée.

L’hydroxyde de magnésium est formé avec le gypse à partir de la réaction du sulfate de magnésium dans l’eau de mer avec l’hydroxyde de calcium dans le béton.

Parfois, l’eau de mer peut endommager le béton en absorbant du sel, entraînant la fissuration du béton autour de l’armature corrodée.

Pour résister à l’eau de mer, le béton armé a besoin d’une couverture de 2 à 3 pouces pour le renforcement et d’un béton plan bien compacté avec 600 lb/yd³ de ciment au-dessus et 500 lb/yd³ sous la ligne de flottaison.