פרוטוקול ליצירת דגם פליטת בעירה עשירה בדלק מפותח באמצעות אפיון בעירה ומיושם לבדיקה ומחקר של תאי דלק בסיוע להבה מיקרו-צינורית.
הרשמה ל-JoVE נדרשת לצפייה בתוכן זה. התחברו או התחילו בגרסת ניסיון בחינם.
מאמר שיטה
פרוטוקול ליצירת דגם פליטת בעירה עשירה בדלק מפותח באמצעות אפיון בעירה ומיושם לבדיקה ומחקר של תאי דלק בסיוע להבה מיקרו-צינורית.
ייצור חשמל מבוסס בעירה הושג במשך שנים רבות באמצעות מספר מערכות מנועי חום. לאחרונה, מעבר לייצור חשמל בקנה מידה קטן ומיקרו בעירה כמו גם פיתוח במחקר תאי דלק יצרו אמצעים חדשים לייצור חשמל המשלבים תאי דלק תחמוצת מוצקה עם להבות פתוחות ופליטת בעירה. במקום להסתמך על חום הבעירה, מערכות תאי דלק תחמוצת מוצקה אלה מסתמכות על רפורמה של הדלק באמצעות בעירה כדי לייצר גז סינתטי לייצור חשמל אלקטרוכימי. פותחו נהלים להערכת תוצרי הלוואי של הבעירה במגוון רחב של תנאים. בעוד שפותחו נהלים תיאורטיים וחישוביים להערכת פליטת בעירה עשירה בדלק ביישומים אלה, צצו גם טכניקות ניסיוניות. הליכי הניסוי מסתמכים לרוב על כרומטוגרף גז או ניתוח ספקטרומטר מסה של הלהבה והפליטה כדי להעריך את תהליך הבעירה כמתקן דלק ואמצעי לייצור חום. הטכניקות הניסיוניות שפותחו בתחומים אלה יושמו מחדש לפיתוח תא דלק מיקרו-צינורי בעזרת להבה. הפרוטוקול הנדון בעבודה זו מתבסס על טכניקות עבר כדי לציין נוהל לאפיון פליטת בעירה עשירה בדלק ופיתוח מודל פליטת בעירה עשירה בדלק לשימוש בבדיקת תאי דלק בעזרת להבה. נדון פיתוח הנוהל ויישומיו ומגבלותיו.
תא דלק תחמוצת מוצק (SOFC) חידושים דווחו בשנים האחרונות ככל שהטכנולוגיה ממשיכה להתפתח. בין היתרונות הרבים, SOFCs הפך ידוע צריך דלק גבוה, פליטה נמוכה וגמישות דלק מתונה לעומת טכניקות ייצור חשמל מבוסס בעירה אחרת 1. יתר על כן, SOFCs הם מדרגים המאפשרים צריכת דלק גבוהה אפילו בקני מידה קטנות. למרבה הצער, מגבלות בתשתיות מימן נוכחיות יצרו צורך במערכות רפורמת דלק כי הם בדרך כלל לא יעילים. ההתפתחות האחרונה היא תא דלק מיקרו-צינורי בסיוע הלהבה (MT-FFC) שדווח העבודה הקודם של המחבר 2. MT-FFC הוא הדוגמה הראשונה של תא דלק להבה בסיוע (FFC) שבונה על היתרונות של תא דלק להבה ישירה המקורי (DFFC), אשר מספק הדור חום ודלק רפורמה בא....
הגישה מוגבלת. התחברו או התחילו תקופת ניסיון כדי לצפות בתוכן זה.
1. חישובים שרפים


הגישה מוגבלת. התחברו או התחילו תקופת ניסיון כדי לצפות בתוכן זה.
תא אפיון הבעירה צריך להיבדק לפני בדיקה על יחסי שקילות הרצוי עבור גב זרימת האוויר לתוך התא או דליפת אוויר אחרת במהלך בדיקה. תהליכי שריפה בתאים פתוחים ידועים להיות כמעט isobaric. כתוצאה מכך, לחץ בתוך תא הבעירה לא יכול להיות מספיק כדי לוודא ששום אוויר מן הסביבה החיצונית הוא חזרה זורם לתוך תא הבעירה מנמל הפליטה הקאמרית או נקודות דליפה אחרות. ישנן מספר שיטות ניסיוניות כדי לאשר שאף זרימת לאחור מתרחשת. ראשית, עבור צורב הלא קטליטי, הגבולות עשירים הדליקים מ.......
הגישה מוגבלת. התחברו או התחילו תקופת ניסיון כדי לצפות בתוכן זה.
הפרוטוקול נדון כאן הוא גשר חשוב בין מחקר אפיון בעירה הקודם ובדיקת תא דלק. השימוש בעירה עבור דלק רפורמה ובדיקה תא דלק יושם במשך מספר שנים setups DFFC 10-15. עם זאת, האפיון של תהליך בעירת DFFCs הוא מודאג בעיקר עם אפיון באתרו של רכב הלהבה 16 והשתמש MS 8. ככל DFFC פתוחה הסביבה, רכב הפליטה מורכב בעיקר ממים ו- CO 2 ואפיון של הפליטה אינו נחוץ. על מנת לפתח את רעיון FFC האחרון הליך לאפיון פליטת הבעירה בתא סגור חלקית (כלומר, אחד .......
הגישה מוגבלת. התחברו או התחילו תקופת ניסיון כדי לצפות בתוכן זה.
למחברים אין מה לחשוף.
עבודה זו נתמכת על ידי הסכם עם אוניברסיטת סירקיוז שהוענק על ידי מרכז המצוינות של סירקיוז במערכות אנרגיה וסביבה עם מימון תחת פרס מספר DE-EE0006031 ממשרד האנרגיה של ארה"ב ומימון תואם תחת פרס מספר 53367 מהרשות למחקר ופיתוח אנרגיה של מדינת ניו יורק (NYSERDA), חוזה 61736 מ-NYSERDA, ופרס מחטיבת המדע, הטכנולוגיה והחדשנות של אמפייר סטייט פיתוח (NYSTAR) באמצעות מרכז המצוינות של סירקיוז, תחת פרס מספר #C120183. עבודה זו נתמכת על ידי תוכנית מלגות המחקר לתארים מתקדמים של הקרן הלאומית למדע במסגרת מענק מס' 1247399.
....הגישה מוגבלת. התחברו או התחילו תקופת ניסיון כדי לצפות בתוכן זה.
| שם | חברה | מספר קטלוג | הערות |
|---|---|---|---|
| כרומוטוגרף גז | SRI Instruments, Inc. | SRI 8610C | |
| צמדים תרמיים מסוג K | אומגה | KQXL-116G-6 | אורך מותאם אישית |
| חוט מאריך צמד תרמי מסוג K | אומגה | EXTT-K-20-SLE-100 | |
| בקר זרימת מסה | אומגה | FMA5427 | 0-40 ליטר / דקה (N2< / sub>) משמש עבור |
| בקר זרימת מסה | מתאן אומגה | FMA5443 | 0-200 ליטר / דקה (N2) משמש |
| לבקר זרימת מסת | אומגה | FMA5402A | 0-10 מ"ל/דקה (N2) משמש עבור |
| בקר זרימת מסה | Brooks Instrument | SLA5850 | 200 SCCM (פרופאן) משמש עבור בקר זרימת מסה CO2 |
| Brooks Instrument | SLA5850 5 ליטר/דקה (אוויר) משמש עבור N2 | ||
| בקר זרימת מסה | Brooks Instrument | SLA5850 | 500 SCCM (N2) משמש עבור H2 |
| Regulator | Harris Products Group | HP721-125-350-F | מיכל מתאן |
| Harris Products Group | HP702-050-590-E | ||
| רגולטור | Airgas | Y11-SR145B | CO |
| רגולטור | Harris Products Group | HP702-050-320-E | CO2 טנק |
| רגולטור | Airgas | Y12-215B | N2 tank |
| Regulator | Harris Products Group | HP702-015-350-D | H2 טנק |
| מתאן, דחוס, טוהר גבוה במיוחד | Airgas | UN1971 | דליק במיוחד |
| אוויר, דחוס, גז אוויר טהור במיוחד | UN1002 | אינו מסווג כמסוכן לבריאות. | |
| CO, דחוס, גז אוויר בטוהר גבוה במיוחד | UN1016 | רעיל בשאיפה, | |
| CO2 דליק במיוחד, דחוס, מחקר בדרגת מחקר | Airgas | UN1013 | חנוק בריכוזים גבוהים |
| N2, דחוס, טוהר גבוה במיוחד | Airgas | UN1066 | לא מסווג כמסוכן לבריאות. |
| H2, דחוס, טוהר אוויר גבוה במיוחד | UN1049 | דליק במיוחד, נשרף עם מד מקור להבה בלתי נראית | |
| Tektronix, Inc. | Keithley 2420 | מתחבר למחשב באמצעות | |
| USB תנור צינור מפוצל אופקי | MTI Corportation | OTF-1200X | |
| רכישת נתונים | National Instruments | NI cDAQ-9172 | מתחבר למחשב באמצעות |
| כניסת צמד תרמי | USB National Instruments | NI 9211 | מתחבר לבקרת מחשב cDAQ-9172 |
| עבור בקרי זרימת מסה | National Instruments | NI 9263 | מתחבר ל-cDAQ-9172 בקרת מחשב עבור בקרי זרימת מסה |
| תוכנת בדיקה | National Instruments | LabVIEW 8.6 | |
| Ceramabond | Aremco | 552-VFG | 1 פיינט |
הגישה מוגבלת. התחברו או התחילו תקופת ניסיון כדי לצפות בתוכן זה.