17 באפריל 2015
מתוארים שני מכשירים ניסיוניים לבחינת פגיעה בסילון נוזלי על משטח נע במהירות גבוהה: מכשיר תותח אוויר והתקן דיסק מסתובב. המכשירים משמשים לקביעת גישות אופטימליות ליישום משנה חיכוך נוזלי (LFM) על פסי רכבת לבקרת חיכוך על גבי המסילה.
המטרה הכוללת של הניסוי הבא היא לחקור את פגיעתה של סילון נוזל בעל פני שטח חופשיים במשטחים הנעים במהירות גבוהה. מטרה זו מושגת באמצעות שני מכשירים שונים. הראשון הוא דיסק מסתובב במהירות מרבית של 100 meters per second, שעליו מרסס נחיר סילון נוזל.
מצלמות וידאו מקליטות את פגיעת הנוזל על פני השטח לצורך ניתוח מאוחר יותר. המכשיר השני הוא תותח מסילה המופעל על ידי אוויר דחוס ומסוגל לשגר קליע במהירות של עד 25 meters per second. הקליע עובר מתחת לפתח ממנו נדחף זרם דק של נוזל.
מצלמה מקליטה וידאו לצורך ניתוח של הפגיעה. לאחר מכן, הווידאו מנותח והפגיעה של פני הסילון מאופיינת ונמדדת כמותית. התוצאות מראות כי קיימים שלושה סוגים שונים של התנהגות פגיעה, וכי המעברים בין התנהגויות אלו תלויים במספר משתנים.
שיטה זו יכולה לסייע במתן מענה לשאלות מפתח בתחום מכניקת נוזלים בעלי פני שטח חופשיים, ובפרט בנוגע למאפייני הפריסה של דליפה בעלת פני שטח חופשיים בעת פגיעה במשטח נע. ניתן להשתמש בה גם כדי לחקור את מכניקת הנוזלים של קווי מגע נעים. סרטון זה מתחיל במיקום מכשיר הדיסקה המסתובבת לאחר הכנת נוזל הבדיקה.
סכמה זו מספקת סקירה כללית של המערכת. דיסקה מונעת על ידי מנוע חשמלי עם ווסת תדר משתנה. נחיר ממוקם כך שידחף סילון של נוזל בדיקה על פני השטח של הדיסקה. מצלמות.
תעדו את פעולת האינטראקציה של פני הנוזל. התחילו בבדיקת המכשיר על ידי וידוא ששסתום אספקת האוויר עבור מיסב האוויר פתוח. מד הלחץ צריך להיות בטווח של 60 עד 80 PSI לחץ מדד.
בשלב הבא, נקו כל דבר שעלול להפריע לתנועת הדיסקה וסובבו אותה. בצעו מספר סיבובים לכל כיוון כדי לוודא שאין תקלות. המשיכו לעבוד עם מערכת נוזל הבדיקה.
השעינו ואבטחו את צבירי הגז הדחוס המשמש להלחצת נוזל הבדיקה. כאשר הדבר מוכן, הכניסו שלושה קילוגרמים של נוזל בדיקה או את הנוזל אל פתח הנוזלים של הצביר כאשר הנוזל במקומו. המשיכו בביצוע החיבורים הדרושים תחילה.
חבר את פתח הגז של הצובר למכלי חנקן באמצעות ווסת לחץ. לאחר מכן, חבר את פתח הנוזלים של הצובר לדיזה של התרסיס. בשלב הבא, הפעל את תוכנת הבקרה עבור הדיסק וההנעה והמשך בבדיקת שתי מצלמות הווידאו.
לכל אחת יש עדשה בעלת הגדרה גבוהה והיא ממוקמת במרחק של 35 סנטימטרים מנקודת פגיעת הסילון, כך שכל אחת לוכדת זווית ראייה שונה. מקמו מקור אור סיב אופטי של 150 וואט כדי להשיג רקע מואר באופן אחיד. ניתן להתחיל בבדיקה ברגע שכל רכיבי המערכת מוכנים.
השתמשו בבקר התדר המשתנה (VFD) כדי להגדיר את מהירות הדיסק לערך הרצוי. במקרה זה, כ-1000 RPM בתוכנת הבקרה. לחצו על כפתור רצף הבדיקה כדי להתחיל את הבדיקה האוטומטית.
במהלך הבדיקה, התוכנה קובעת את הפרמטרים האופטימליים. היא מנטרת את מהירות הפני, את לחץ הגב של הדיזה ואת הטמפרטורה, ומפעילה את המצלמות עם סיום הבדיקה. שמור את הווידאו ואת שאר הנתונים; ניתן לבצע ניסויים גם באמצעות תותח אוויר.
התותח פועל באמצעות קנה פלדה, המקבל לחץ ממכל אוויר. הקליע עשוי עץ עם פני שטח עליוניים ממתכת שעימה יפגע הג'ט הנוזלי. נחיר הממוקם מעל הקנה מספק את הג'ט של הנוזל.
כעת קחו שלושה קילוגרמים של נוזל בדיקה מוכן, ושפכו אותם אל פתח הנוזלים של הצובר. בסיום, חברו את פתח הנוזלים של הצובר לדיזת הזרקה וחברו צינור מפתח הגז של הצובר לבלון חנקן. הפעילו ווטר לחץ.
השלימו את הכנת הנוזל על ידי קביעת לחץ הצובר לכ-40 PSI. עבור סרטון זה, הפעילו את תוכנת הבקרה. לאחר מכן קחו את הקליע והכניסו אותו לתוך קנה התותח.
העבירו את מנגנון העצירה אל מוצא הקנה. לאחר מכן, פתחו את קו האוויר בלחץ המוביל למכל האוויר. הגדילו את הלחץ במכל לטווח של 30 עד 70 PSI כדי להשיג את מהירות הקליע הרצויה.
בשלב זה, בדקו את מערך צילום הווידאו לצורך הקלטה. מקמו מצלמה מהירה לצד נחיר התרס הזרם, והניחו דף דיפוזיה על קנה רובה האוויר מול המצלמה. הדקו תאורת סיב אופטי בעוצמה גבוהה כדי להקרין אור דרך הדיפוזר ולהאיר את אתר הפגיעה.
לאחר שהכל במקומו, עטפו בטחב אוויר להגנה מפני פרץ תותח האוויר. גשו ללוח בקרת התותח ולחצו על כפתור האזהרה כדי לסמן את תחילת הניסוי. לחצו על הכפתור בלוח בקרת תותח האוויר כדי לשגור את הקליע, ולהפעיל את מערכת הבקרה האוטומטית של תותח האוויר ולתאם כל רכיב במערך.
להשלמת הבדיקה לצורך ניתוח נתונים, השתמש במחשב המצויד בתוכנה לצפייה בהקלטות במהירות גבוהה עבור תנאי בדיקה נתון. השמע את סרטון הפגיעה במהירות רגילה כדי לצפות ולהקליט את התנהגות הסילון. לאחר כיול קנה מידה של התמונה, זהה פרק זמן בסרטון.
כאשר הסילון נראה יציב ביותר, התחילו למדוד ולתעד את הממדים הרלוונטיים מנקודת הפגיעה. במקרה זה, התוכנה משמשת לקביעת רדיוס נקודת הקיפאון (stagnation point) של הלמלה. השלימו את מדידת כל הממדים לפני ההמשך.
לאחר מכן, התקדמו דרך 100 פריימים של התמונות. חזרו על המדידות כדי לוודא שהסילון והלמלה יציבים. ישנם שלושה התנהגויות עיקריות הקשורות לפגיעת סילון נוזלים במשטחים נעים: פיזור שיקוע (deposition splatter) והתזה (splash).
תמונות דוגמה אלו הופקו מהקלטות וידאו במהלך ניסויים שבהם הסילון זרם כזרם ישר ויציב לעבר הפני השטח. בשיקוע (deposition), הסילון נצמד למשטח ונשאר עליו. בהמשך הניסוי, התזת נתזים (splatter) והשפרצה (splash) מתרחשות כאשר סילון הנוזל נצמד רק באופן חלקי למשטח הפגיעה.
המעבר בין התנהגות שיקוע לבין התזות או נתזיים הוא פונקציה של משתנים רבים, כולל קוטר הסילון, מהירויות הסילון והמשטח, צמיגות הסילון, לחץ האוויר מסביב, ואפילו חספוס המשטח. לדוגמה, בסרטון זה, נצפה שיקוע של סילון כאשר הסילון פוגע במשטח ראשון בעל חספוס של 510 nanometers ובמשטח שני בעל חספוס של 160 nanometers. לעומת זאת, נתיז ocurre כאשר הסילון פוגע במשטח שלישי בעל חספוס של 16 nanometers.
פגיעה של סילון נוזל במצע נע היא תהליך מורכב מאוד מבחינה פיזיקלית. המכשיר המוצג בסרטון זה מאפשר ללמוד על פגיעת סילונים באופן מדעי ומבוקר.
צפו בתמליל המלא וקבלו גישה לאלפי סרטונים מדעיים
מחקר זה בוחן את השפעתם של סילוני נוזל על משטחים הנעים במהירות גבוהה באמצעות שני מכשירים ניסיוניים: דיסק מסתובב ותותח אוויר. המטרה היא למצח את היישום של משפרי חיכוך נוזליים על פסי רכבת לצורך שיפור הבקרה על החיכוך.
ויזואליזציה כמותית של פגיעת סילון נוזל במהירות גבוהה על משטחים נעים מאפשרת אפיון מדויק של משטרי שיקוע, התזת רסיסים (splatter) והשפרצה (splash), שהם קריטיים להנדסת תהליכים. יכולת זו תומכת בביטחון חיזוי באינטראקציות בין משטח לנוזל הרלוונטיות לייצור מתקדם ועיבוד חומרים. השחזוריות של השיטה והשליטה במשתני מפתח ממצבים אותה ככלי בסיסי להפחתת סיכונים בזרימות עבודה תעשייתיות בשלבים מוקדמים.
שיטה זו משתלבת ברצף שבין הגילוי לשלב הפרה-קליני על ידי כך שהיא מאפשרת בדיקה מבוקרת של השערות בנוגע לאינטראקציות בין נוזל לפני-שטח, ובכך היא תומכת הן במחקרים מכניסטיים מוקדמים והן באופטימיזציה של תהליכים בהמשך הדרך.