21.4
Si consideri una trave semplicemente supportata che trasporta un carico uniformemente distribuito dal suo punto medio al suo supporto destro.
Per determinare il momento flettente nelle travi utilizzando le funzioni di singolarità, il diagramma a corpo libero della trave viene disegnato sostituendo il carico distribuito con uno concentrato equivalente.
I momenti vengono quindi sommati attorno al supporto destro per ottenere l'equazione del momento totale per determinare l'entità della forza di reazione.
Successivamente, la trave viene tagliata in un punto tra il supporto sinistro e il punto medio. Dal suo diagramma di corpo libero, il momento flettente è espresso da una funzione specifica considerando l'intervallo.
A questo punto, la trave viene tagliata in un punto compreso tra il punto medio e il supporto destro. Viene disegnato il diagramma a corpo libero di questa porzione, sostituendo il carico distribuito con un carico concentrato equivalente, e il momento flettente viene espresso da una funzione diversa considerando l'intervallo.
Queste due funzioni sono combinate in un'unica espressione che rappresenta il momento flettente in qualsiasi punto del fascio. L'espressione all'interno delle parentesi angolari per diverse condizioni è chiamata funzione di singolarità.
Le funzioni di singolarità, semplificano la rappresentazione dei momenti flettenti nelle travi soggette a carichi discontinui, consentendo l'utilizzo…
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