10.5
Le travi in cemento armato soggette a scorrimento subiscono una maggiore flessione. Ciò può comportare un'ulteriore flessione della trave, l'allargamento delle crepe esistenti e la formazione di nuove crepe.
Nel caso di colonne in cemento armato molto sottili caricate eccentricamente, lo scorrimento induce una flessione, che porta all'instabilità della colonna.
Per strutture indeterminate, come alla giunzione di colonne e travi in calcestruzzo, le concentrazioni di sollecitazioni indotte dal ritiro, dalle variazioni di temperatura o dal movimento dei supporti possono essere alleviate dallo scorrimento nel calcestruzzo, con conseguente riduzione delle crepe.
Al contrario, nel calcestruzzo di massa, come le dighe, le possibilità di formazione di crepe all'interno della struttura aumentano a causa dello scorrimento del calcestruzzo.
Nei grattacieli, le colonne esterne ed interne possono subire uno scorrimento differenziale, causando spostamenti nei pannelli divisori di collegamento e provocando crepe all'interno di questi pannelli.
Allo stesso modo, il rivestimento esterno fissato rigidamente ad una colonna in cemento armato che subisce creep è soggetto a sviluppare fessurazioni.
Infine, le travi in calcestruzzo precompresso realizzate senza acciaio ad alta resistenza, se sottoposte a scorrimento, tendono a perdere le loro forze di precompressione nel tempo, portando alla rottura.
Lo scorrimento viscoso nel calcestruzzo, ovvero la deformazione graduale sotto stress prolungato, ha un impatto significativo sull'integrità delle str…
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