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Nel campo della chirurgia spinale, la chirurgia della fusione spinale è una procedura chirurgica fondamentale, in particolare la fissazione della vite del pedicolo posteriore, che può fornire supporto a tre colonne delle vertebre e migliorare la forza della biomeccanica; così, è diventato una delle procedure chirurgiche più comunemente utilizzate1. In molti studi precoci, l'effetto clinico dell'impianto della vite del pedicolo posteriore è stato confermato, ed è stato ampiamente utilizzato in chirurgia per molti diversi disturbi spinali, come le condizioni spinali degenerative, traumatiche e complicate2.
Tuttavia, anche se la chirurgia della fusione spinale dello mbloro posteriore può ottenere eccellenti effetti di trattamento, è ancora rischiosa a causa dell'anatomia del corpo umano. Ci sono molte strutture del tessuto vitale vicino al pedicolo, come il sistema nervoso centrale, radici nervose, e principali vasi sanguigni. Il danno di questi tessuti durante la procedura chirurgica può causare gravi complicazioni, come lesioni vascolari, deficit neurologici o allentamento delle viti2,3. Inoltre, i chirurghi e il personale sono esposti a radiazioni aggiuntive, in particolare nel caso di procedure spinali minimamente invasive4. I chirurghi possono sperimentare affaticamento e tremori della mano dopo lunghe e noiose procedure di chirurgia spinale, come posizionamenti a vite, osteotomia ossea, e decompressione del nervo5.
Il tasso insoddisfacente della procedura di posizionamento della vite del pedile ha reso necessaria l'applicazione di un sistema di navigazione assistita robotica negli ambulatori spinali per migliorare l'accuratezza dell'intervento chirurgico e la sicurezza dei pazienti. Diversi studi sui sistemi di navigazione assistiti robotici hanno dimostrato miglioramenti nella sicurezza, nella precisione e nella precisione del posizionamento della vite del pedicolo, nonché una minore esposizione alle radiazioni e tempi operativi6,7,8,9,10. Tuttavia, la pianificazione completa della traiettoria delle viti, la pianificazione pre-operatoria con immagini, il sistema robotico completo con dispositivo di fissaggio e il software di controllo robot devono ancora essere affrontati per raggiungere questo obiettivo. Questo studio si concentra sulla descrizione della struttura robotica e sul flusso di lavoro di un sistema di navigazione auto-sviluppato (cioè il sistema di navigazione della colonna vertebrale a punti (PSNS)) per interventi chirurgici di posizionamento della vite del pedicle assistiti da robotici.
Descrizione del sistema e protocollo chirurgico
Il PSNS è costituito da una workstation di navigazione che include quanto segue. (1) C'è un software di interfaccia utente responsabile della lettura delle immagini attraverso la ricostruzione tridimensionale (3D), la pianificazione pre-operatoria, il calcolo delle relazioni cinematiche spaziali e la registrazione. (2) Il PSNS utilizza sistemi di guida ottica a infrarossi per monitorare la posizione spaziale di robot chirurgici e pazienti. Il sistema di guida ottica a infrarossi contiene i seguenti componenti: (i) un tracker ottico che emette attivamente la luce infrarossa ed esegue il posizionamento stereo attraverso una doppia telecamera (Figura 1); ii) una sfera marcatore la cui superficie ha un rivestimento riflettente con proprietà riflettenti per il tracciamento preciso degli utensili; e (iii) uno strumento con un piano di riferimento dinamico (DRF) che comprende una base e quattro sfere marcatore. Per evitare il guasto di identificazione del sistema di tracciamento, ogni dispositivo ha un design DRF univoco e non può essere condiviso tra loro. Il DRF utilizzato include un telaio di base (BF) attaccato alla base del manipolo per confermare la posizione del manipolo, un telaio effettore finale (EF) attaccato alla fine del manipolo per confermare la posizione del manipolo, un telaio fiducialo (FF) ancorato sull'osso del paziente per confermare la posizione del paziente e una sonda la cui punta viene utilizzata per confermare la posizione del bersaglio nello spazio 3D. (3) C'è un manipolo che comprende una piattaforma di sei gradi di libertà (DOF) Stewart, con un'estremità del robot dotato di uno strumento operativo utilizzato per la perforazione del percorso della vite. Il manipolo è un sistema di navigazione robotica assistito che aiuta i chirurghi verso il posizionamento accurato di impianti, come viti pedicle o posizionamento di strumenti chirurgici durante la chirurgia spinale. Il movimento del bersaglio chirurgico viene tracciato in quanto il robot compensa automaticamente il bersaglio corretto. Il robot è progettato come un sistema semi-attivo che offre una guida chirurgica degli utensili; tuttavia, l'intervento chirurgico vero e proprio viene eseguito dai chirurghi. Il principio di funzionamento e le attrezzature sono illustrati nella Figura 2.
PSNS è indicato per procedure tra cui, ma non limitato alle seguenti procedure campione: (i) aperto, minimamente invasivo, o chirurgia spinale percutanea; (ii) sito di chirurgia spinale per vertebre toraciche, lombare o sacrali; (iii) fusione spinale posteriore per traumi, malattia degenerativa della stenosi, instabilità, spondylolistesi, ernia del disco, tumore, infezione o correzione della deformità spinale; (iv) collocamento di dispositivi temporanei o permanenti, come k-wire o aghi, durante l'esecuzione della vertebroplastica, o della discectomia lombare endoscopica trasforale o interlaminale; e (iv) escissione tumorale osseo, compresa l'ablazione dell'osteoma osteoide o biopsia tumorale, in cui il robot ha diretto aghi o fili guida in una data posizione vertebrale. Questa procedura è controindicata per coloro che sono ingrado di tollerare l'anestesia, la procedura chirurgica o quando non sono state acquisite immagini di navigazione soddisfacenti.
Si noti che il personale operativo, compresi neurochirurghi e chirurghi ortopedici, deve essere autorizzato e addestrato nei corsi di guida. Tutte le procedure per il funzionamento del robot durante l'intervento chirurgico devono seguire le procedure standardizzate raccomandate per evitare di causare danni al paziente o al chirurgo. I chirurghi devono possedere un'esperienza chirurgica convenzionale per garantire che sia possibile tornare agli strumenti chirurgici convenzionali e completare l'intervento chirurgico quando si determina che la navigazione è imprecisa, sulla base delle conoscenze anatomiche dei chirurghi.