8.6
質量 3 メガグラムのバスで、重心が G にあり、バンク道路を一定の速度で移動しているとします。タイヤと路面との間の静摩擦係数は0.5です。
バスが滑ったり転倒したりしないバンク道路の最大角度はどれくらいですか?
自由体図を描くと、重力、摩擦力、および垂直力が表示されます。
2つの接点での摩擦力が表され、バスの重量がそのコンポーネントに分解されます。
滑らない条件を考えてください。バスは一定の速度で走行するため、平衡条件を満たし、バスに作用する両方向に作用する力はゼロです。
2つの方程式を解くと、滑りのない最大角度が得られます。
バスが転倒し始めると、バスは上のポイントとの接触を失い、上のポイントには反力や摩擦力が作用しなくなります。
転倒を防ぐには、下点の周りの結果として生じるモーメントをゼロにする必要があります。方程式を解くと、転倒しないための最大角度が得られます。
摩擦は、日常生活で物体の運動に影響を与える重要な力です。状況によっては、有益な場合と問題がある場合があります。特定の点に質量が3メガグラムのバスがあり、一定の速度で傾斜した道路を移動しています。タイヤと道路の間の静止摩擦係数は0.5です。バスが滑らかにならずに倒れない最大の傾斜角度を求めてください。
まず、バスにかかる重力、摩擦、法線力の視覚的表現を作成する必要があります。これらの力は、バスが傾斜した道路上でのバランスを理解するために重要です。
次に、タイヤと道路の接触点での摩擦力を分析する必要があります。これは、バスの重さとそれが傾斜した道路の角度とどのように相互作用するかを考慮することで行うことができます。
バスは一定の速度で移動しているため、平衡条件を満たしています。これは、バスにかかる垂直および水平方向の力がバランスしており、バスが道路上で安定していることを意味します。
これらの力とそれらの関係を調べることによって、バスが坂を滑り落ちることなく安定したままでいられる最大の角度を見つけることができます。
次に、バスが倒れる条件を調べる必要があります。バスが倒れ始めると、上部のポイント(上部タイヤと道路の接触点)との接触が失われ、上部のポイントで反応力や摩擦力が働きません。
倒れるのを防ぐためには、バスにかかる力をバランスさせる必要があります。これにより、下部ポイントについての合成モーメントがゼロになる最大の角度を決定するのに役立ち、バスが倒れずに安定していることが確保されます。
質量 3 メガグラムのバスで、重心が G にあり、バンク道路を一定の速度で移動しているとします。タイヤと路面との間の静摩擦係数は0.5です。
バスが滑ったり転倒したりしないバンク道路の最大角度はどれくらいですか?
自由体図を描くと、重力、摩擦力、および垂直力が表示されます。
2つの接点での摩擦力が表され、バスの重量がそのコンポーネントに分解されます。
滑らない条件を考えてください。バスは一定の速度で走行するため、平衡条件を満たし、バスに作用する両方向に作用する力はゼロです。
2つの方程式を解くと、滑りのない最大角度が得られます。
バスが転倒し始めると、バスは上のポイントとの接触を失い、上のポイントには反力や摩擦力が作用しなくなります。
転倒を防ぐには、下点の周りの結果として生じるモーメントをゼロにする必要があります。方程式を解くと、転倒しないための最大角度が得られます。
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