25.3
比例制御のみのモーター システムについて考えてみて、最大オーバーシュートと振動が大きく、誤差信号とその変化率に反映されます。
正の誤差信号と正のモータートルクの上昇は、過度の力と不十分な抵抗により、大幅な出力オーバーシュートと振動を引き起こします。
誤差信号とモータトルクが負の場合、出力加速が遅くなり、アンダーシュートが発生します。
再び、モーターのトルクが正の場合、負のトルクによって引き起こされるアンダーシュートが減少します。
次に、PDコントローラーを使用してシステムとその伝達関数を変更します。
PD制御は、エラー信号の変化率に基づいて補正トルクを調整することでオーバーシュートとアンダーシュートを低減し、先を見越したメカニズムとして機能します。
PD制御メカニズムは、エラー信号の傾きを使用してシステムの方向を予測して修正し、過度のオーバーシュートを抑制します。定常状態のエラーに影響を与えるのは、エラーが時間の経過と共に変動するときだけです。
比例微分 (PD) 制御は、安定性とパフォーマンスを向上させるために、さまざまなエンジニアリングシステムで広く使用されている制御方法です。比例制御のみを使用するシステムでは、誤差信号とその変化率の両方で見られる最大オーバーシュートと振動が大きな問題としてよく見られます。この動作は、初期オーバーシュー…
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