5.12
コンクリート製の空港滑走路の耐久性を確保するために、コンクリート内の骨材には、衝撃力に耐えるのに十分な靭性と摩耗に耐えるための硬度が必要です。
骨材の靭性は、半インチのふるいを通過し、8分の3インチのふるいに保持された骨材でテストされます。
骨材を秤量し、ロッドでタンピングしてカップに充填します。
これらの骨材は、標準的なハンマーが特定の高さからその重量で自由に落下できるようにすることで、衝撃荷重を受けます。
15回の打撃の後、No.8 ASTMふるいを通過した骨材の割合を計量し、骨材の靭性を示す骨材衝撃値が計算されます。
硬度を決定するために、必要な質量とサイズ分布の骨材を鋼球とともに、ロサンゼルス摩耗試験機のドラム内に配置します。
その後、ドラムを一定回数回転させ、その過程で骨材を摩耗させます。
その後、ドラム缶からの骨材をNo.12 ASTMふるいにかけ、ふるいを通過した画分を計量し、ロサンゼルス摩耗値を計算します。
靭性と硬度は、コンクリート、特に重い荷重を受ける舗装面や工業用床に使用される骨材の重要な特性です。靭性は、衝撃による骨材の破損に対する耐性として定義され、骨材衝撃値(AIV)で測定されます。このために、骨材衝撃値試験が行われます。この試験では、衝撃は標準ハンマーによって骨材に与えられ、ハンマーは…
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