需要曲線と供給曲線の同時シフト II

需要曲線と供給曲線のシフトは、逆方向に発生する可能性があります。

ガソリン車の市場を考えてみましょう。

燃料効率を向上させる技術のブレークスルーにより、自動車の需要が増加するとします。これにより、需要曲線が右にシフトします。

同時に、新しい環境規制により生産コストが増加し、自動車の供給が減少し、供給曲線が左にシフトします。

この需要の右へのシフトと供給の左へのシフトが同時に行われると、供給の減少が需要の増加を満たせないため、均衡価格が高くなります。ただし、平衡量への影響は、シフトの相対的な大きさによって異なります。

逆に、環境への配慮が消費者をガソリン車から遠ざけると、需要は左にシフトするでしょう。

逆説的ですが、自動車製造技術の革新により生産コストが削減され、供給曲線が右にシフトすると仮定します。

このようなシナリオでは、需要の減少が供給の増加によって十分に相殺されないため、均衡価格は下落します。ただし、平衡量への影響は、シフトの相対的な大きさによって異なります。