18.7
인장 하중으로 인해 응력을 받는 재료는 항복점까지 탄성 및 선형 거동을 나타냅니다. 항복점에서 하중을 제거하면 응력과 변형률이 선형으로 감소합니다. 변형률이 0으로 돌아가지 않으면 소성 변형을 나타냅니다.
소성 변형은 최대 응력 값과 하중 제거 전에 경과된 시간의 영향을 받습니다.
재장전 시 시편은 항복점 근처까지 이전 언로딩 곡선을 따라가다가 원래 응력-변형률 곡선과 정렬되어 초기 변형 경화보다 더 높은 항복점을 의미합니다.
그러나 파열점은 변하지 않은 상태로 유지되어 연성이 감소했음을 시사합니다.
초기 하중이 C'에서 재료의 변형 경화를 유발할 만큼 충분히 큰 경우 언로딩은 C'D' 라인을 따라 발생합니다.
압축 하중이 가해지면 항복 강도가 곡선 경로를 통해 최대 점 H'까지 감소하여 H'J'를 따라 재료가 항복합니다.
압축 응력은 항복 응력보다 작지만 최대 인장 응력과 압축 응력 사이의 총 응력 변화는 항복 응력의 두 배와 같습니다.
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