평면 응력 하에서 연성 재료의 항복 기준

연성 재료로 만든 구조 요소 및 기계 부품은 예상 하중 하에서 항복을 견디도록 설계되었습니다.

항복점은 단축 응력 하에서 유사한 재료에 대한 인장 시험을 통해 식별됩니다. 그러나 응력 상태가 평면 응력으로 변경되어 이축 응력이 발생하는 경우 실패를 예측하는 것은 간단하지 않습니다.

이 조건은 단축 응력과 다르며 이 두 응력 상태의 영향을 비교하기 위해 실패 기준을 설정해야 합니다.

연성 재료에서 항복을 유발하는 전단 응력을 기반으로 하는 최대 전단 응력 기준은 최대 전단 응력이 인장 시험 시편의 항복보다 작으면 부품이 안전하다고 제안합니다.

Tresca의 육각형으로 그래픽으로 표시되며 다양한 응력 조건에서 재료 파손을 예측하는 데 도움이 됩니다.

Von Mises 기준이라고도 하는 최대 왜곡 에너지 기준은 단위 부피당 왜곡 에너지를 기반으로 구조물의 안전성을 결정합니다.

변형 에너지가 그보다 작으면 구성 요소가 안전하며, 이로 인해 인장 시험 시편에서 항복이 발생합니다.