31.3
M 동기 기계가 있는 N-버스 전력 시스템에서 부하는 일정한 어드미턴스로 모델링되고 네트워크 노드 방정식이 공식화됩니다.
어드미턴스 매트릭스는 부하 어드미턴스와 반전된 발전기 임피던스를 포함하도록 분할됩니다.
알려진 기계 전압을 사용하여 버스 전압 방정식을 풀어 기계 전류와 전력을 찾습니다.
과도 안정성 해석을 위해서는 기계에 대한 스윙 방정식과 네트워크에 대한 전력 흐름 방정식을 풀어야 합니다.
먼저, 사전 결함 전력 흐름 프로그램을 실행하여 초기 버스 전압, 기계 전류 및 전기 출력을 확인합니다.
기계적 동력 출력을 전기 출력과 동일하게 설정하고 주파수를 동기 각 주파수로 초기화합니다.
다음으로, 부하 어드미턴스, 내부 기계 전압, 전력 흐름 버스 어드미턴스 행렬을 계산합니다.
스위칭 작동, 부하 변경 또는 오류와 같은 이벤트에 대한 어드미턴스 매트릭스를 조정합니다.
각 시간 단계 t에 델타 t를 더할 때마다 기계 전력, 동력 각도 및 속도를 계산합니다.
원하는 시간 지평에 도달할 때까지 이 프로세스를 반복하여 단계 크기가 솔루션 정확도와 계산 시간의 균형을 유지하도록 합니다.
저작권 © 2026 MyJoVE Corporation. 모든 권리 보유.