콘크리트의 내마모성

콘크리트 마모는 표면의 차량 마모 또는 물의 연마 물질로 인해 발생할 수 있으며, 이는 운하 라이닝을 침식합니다.

쇼트 블라스트 테스트는 콘크리트 샘플에서 4인치 떨어진 90psi의 0.25인치 노즐에서 각각 ASTM No. 20 크기와 동일한 2000개의 강철 샷을 블라스팅하여 수성 고체의 콘크리트 침식을 평가합니다.

회전 디스크 테스트에서 3개의 평판은 초당 0.2 사이클의 주파수로 원형 운동으로 회전하며, 각 플레이트는 초당 4.7 사이클로 축을 켭니다. 실리콘 카바이드는 판과 콘크리트 사이의 연마 물질 역할을합니다.

강철 공 마모 시험은 강철 공에 의해 콘크리트에서 분리되어 회전하는 머리에 힘을 가합니다. 이 시험은 순환수를 사용하여 마모 된 재료를 제거하는 것을 포함합니다.

드레싱 휠 테스트에는 샘플과 접촉하는 7개의 회전 휠로 구성된 3세트에 힘을 가하는 수정된 드릴 프레스가 포함되며, 구동 헤드는 30분 동안 초당 0.93사이클의 빈도로 회전합니다.

콘크리트 표면 마모의 양은 이러한 테스트에서 관찰된 마모 깊이에 의해 정량화됩니다.