27.1

트래버스 조정

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$$\rightleftharpoonup{xx}$$ $$\longleftharp{xx}$$, $$\longrightharp{xx}$$,

4면 트래버스의 현장 조사에서 내부 각도는 기하학적 정확성을 보장하는 데 필수적입니다. 조사 결과 측정된 내부 각도의 합은 359도 48분으로 예상된 360도보다 12분 적었습니다. 이 불일치는 현장 작업 중 측정 부정확성으로 인해 발생한 오류를 나타냅니다.

이 오류를…