세포 외 소포는 응고, 면역 반응, 암 또는 약물 전달이나 재생 의학의 잠재적 치료제를 포함하여 생리 학적 및 병리학 적 과정에 중요한 역할을한다. 이 프로토콜은 조정 가능한 저항 펄스 감지 기능을 사용하여 다양한 유체 절연 및 비 절연 외 소포의 정량화 및 크기 특성화하기위한 방법을 제시한다.
Method Article
세포 외 소포는 응고, 면역 반응, 암 또는 약물 전달이나 재생 의학의 잠재적 치료제를 포함하여 생리 학적 및 병리학 적 과정에 중요한 역할을한다. 이 프로토콜은 조정 가능한 저항 펄스 감지 기능을 사용하여 다양한 유체 절연 및 비 절연 외 소포의 정량화 및 크기 특성화하기위한 방법을 제시한다.
'마이크로 소포'와 '엑소 좀'를 포함한 세포 외 소포 (전기 자동차)는, 체액 매우 풍부하다. 최근 몇 년 동안 전기 자동차에 대한 관심의 엄청난 증가를 목격했다. 전기차는 응고, 면역 반응, 및 암을 포함하는 다양한 생리 학적 및 병리학 적 과정에서 중요한 역할을하는 것으로 나타났다. 또한, 전기차가 약물 전달 등의 차량, 예를 들어 또는 재생 의학으로서, 치료제로서 가능성이있다. 때문에 작은 크기 (50 ~ 1,000 nm의)의 정확한 정량 및 전기 자동차의 크기 프로파일 링은 기술적으로 도전이다.
이 프로토콜은 qNano 시스템을 사용하여, 어떻게 가변 저항 펄스 감지 (TRPS) 기술을 설명 전기차의 농도와 크기를 결정하는데 사용될 수있다. 나노 크기의 기공을 통해 자신의 전송시 전기차의 검출에 의존하는 방법은 상대적으로 빠르다 작은 샘플 볼륨의 사용을 충분하고부터 끝까지 필요없는동북 아시아의 평화와 번영 및 전기 자동차의 농도. 다른 방법이 사용하여 설명 일반 동작 프로토콜에 대한 다음 샘플은 알려진 크기와 농도의 폴리스티렌 비즈를 타서. 생물학적 유체에서 직접 전기차를 측정 할 때 교정 기법 기술적 장애물을 극복하기 위해 이용 될 수있는이 실시간이 발생.
휴대 원점에서 소포는 체액 한 매우 풍부하다. 이 소위 세포 외 소포 (전기 자동차) (50 - 크기가 1,000 nm의)는 세포막 다중 기공을 갖는 기관 중 하나 융합하거나 세포막의 직접 바깥쪽으로 신진에 의해 형성된다. 최근, 전기 자동차에 대한 관심이 크게 과학적 새로운 기능 및 전기차의 특성을 설명 하나되는 EV 중심 출판물 과다, 결과적으로 증가하고있다. 전기차는 이제 이러한 신호 전달, 면역 조절 및 혈액 응고 1-4과 병리 생리 학적 과정의 광범위한 어레이에 관여하는 것으로 생각된다. 암에서 전기 자동차는 premetastatic 틈새 5,6, 혈관 신생 팔의 프로 암 콘텐츠 7,8의 전송 및 자극의 형성에 중요한 역할을 할 것으로 보인다. 이 외에도 전기 자동차는 치료제 9의 배달 요원으로 탐구한다.
이러한 데에도 불구하고velopments는 전기 자동차의 신뢰성 정량화 도전 남아있다. 전통적으로, 간접 정량 방법은 총 단백질 함량 또는 특정 단백질의 정량화에 의존하는 데 사용됩니다. 광범위하게 사용되지만, 이러한 기술은 단백질 당 EV의 차이를 고려하지 않고, 전기 자동차에 단백질 응집체 및 단백질 오염을 구별하지 않습니다. 더욱이, 이들 기술은 많은 경우에 생물학적 시료에서 EV 농도의 비교가 불가능하게 전기차의 절연을 필요로한다.
따라서 노력은 더 정밀하고 직접적인 EV 측정 열 수 있도록 신규 한 방법을 개발하기 위해 수행된다. 이 보고서는 신뢰할 수있는 정량 및 전기 자동차의 크기 프로파일에 대한 조정 저항 펄스 감지 (TRPS)를 사용하는 방법을 설명한다.
현재 qNano 악기 (도 1a) TRPS 유일한 시판 플랫폼이다. TRPS에서, 비도 전성 탄성 멤브레인은 위스콘신 구두점나노 크기의 세공이 유체 번째 셀을 분리한다. 다른 셀이없는 입자 전해질로 채워진 반면 유체 셀 중 하나는 관심있는 시료로 채워진다. 전압을인가함으로써, 이온 유동 / 전류가 기공을 통해 입자의 전사시에 변경되는, (도 1B)으로 설정된다. 이 전류 차단 ( '펄스 저항')의 크기는 입자 (11) (도 1C)의 체적에 비례한다. 봉쇄 기간은 충전 또는 12 모양 같은 입자 특성에 의존하는 입자의 제타 전위를 평가하기 위해 사용될 수있다. 미지의 입자 크기 프로파일은 공지 직경 보정 입자에 의한 저항 펄스와 미지의 입자에 의한 저항 펄스를 비교함으로써 수행 될 수있다. 봉쇄 이벤트의 크기 외에,이 발생하는 속도가 측정된다. 이 계수 속도 RELI입자 농도에 에스. 농도 및 봉쇄 율 알려진 농도와 입도의 입자가 단일 캘리브레이션 샘플을 사용하여, 직선 (13)의 농도에 비례하기 때문에 (14)와 미지 시료의 입도 분포 (11)의 측정을 허용한다.
나노 기공을 통해 입자의 움직임은 전기 kinetic- (전기 및 전기 삼투) 및 유체의 힘 (15)에 의해 결정된다. 변압 모듈 (VPM) 유체 셀 사이의 압력 차를 이용하여 부가적인 힘으로서 발생 될 수있다. 양압을 적용하면, 입자의 농도가 낮은 경우에 도움이 될 수있다 입자의 유량을 증가시킨다. 또한, 압력은 전기 역학적 힘의 영향을 줄이기 위해 적용될 수있다. 상대적으로 작은 기공 직경을 갖는 나노 기공을 사용하는 경우에 특히 중요하다 (NP100, NP150 가능성 및 NP200)는 자주 전기차의 검출을 위해 사용.이러한 나노 기공 들어, 상당한 압력을 가하는 경우에도, 전기 역학적 힘은, 입자 표면 전하에 따라, 16 무시할 남아있을 수있다. 다양한 압력에서의 입자 속도를 측정함으로써, 전기 - 역학적 보정, 따라서 더 정확하고, EV 농도를 산출 할 수있다.
여기서, 상세한 프로토콜은 전기차의 크기 분포 및 농도를 결정하기 위해 제공된다. 샘플은 공지 된 크기 및 농도 17의 폴리스티렌 비드 아군 곳 정상운 프로토콜은 다음에, 다른 방법에 대하여 설명한다. 이것은 실시간 교정 기술은 소변, 혈장 및 세포 배양 상등액, 또는 생물학적 유체에서 직접 전기차를 측정 할 때 기술적 과제 일부 발생 극복하는데 사용될 수 측정 장시간 나노 기공의 안정성을 할 수없는 경우 보장.
1 표준 작동 프로토콜
1.1 장비 설정 및 샘플 준비
1.2. 측정을위한 최적의 설정을 결정
주 : 촬영 전에, 최적의 측정 설정을 설정하는 것이 중요하다. 나노 기공을 통과하는 입자에 의한 봉쇄의 크기는 적용 스트레칭 및인가 전압에 의존한다. 신뢰할 수있는 측정을 위해 RMS 잡음이 있어야합니다 0.1 nA의 <10 PA 및 모드 봉쇄 크기는되어야한다>.
교정의 1.3 측정입자, Uper 유체 셀 및 샘플 측정의 세척
1.4 데이터 분석
2lternative 프로토콜 - 교정 비즈 샘플을 못을 박는
주 : 절연 전기차로 작업 할 때 일반적으로, 표준 운영 절차가 사용될 수있다. 생물학적 샘플, 또는 대형 단백질 집합체로 오염 된 절연 EV 준비 비 절연 전기 자동차, 작업 할 때 장비를 운영하는 것은 문제가 될 수 있습니다. 이 문제는 주로 나노 기공 차단 (기준 전류의 급격한 하락), 교정 측정하거나 동일한 샘플 (그림 3a) 사이의 입자 속도에서 큰 차이의 3 % 내에서 기준 전류를 복구 할 수없는 높은 비율로 구성되어 있습니다. 전기 자동차를 정량화하기 위해 이러한 어려움에게 다른 프로토콜을 표시하는 샘플은 17를 개발 하였다. 이 방법론은이자 (그림 3b)의 샘플에 큰 폴리스티렌 교정 구슬의 도입에 의존한다. 이 대안 프로토콜에 대한 자세한 절차는 아래에 설명되어 있습니다.
2.1. 샘플준비
주 : 대안적인 방법을 사용하여 시료를 제조 할 때, 주위도 1의 EV-대 - 비드 비율을 설정하는 것이 바람직하다, 그것의 정확한 '게이팅'있도록 샘플 '만 교정 비드'를 포함하는 것이 필수적이다 교정 구슬 및 버퍼에 존재 (예를 들어 단백질 응집체의 경우) 배경 입자의 수를 결정한다.
2.2. 샘플 측정
2.3. 데이터 분석
주의 : 다른 프로토콜을 사용하는 경우, 제어 Izon 스위트 소프트웨어가 전용 농도 계산을 위해 충분하지 않는다. 추가 스프레드 시트 소프트웨어가 필요하다. 표 1은도 3에 도시 된 샘플의 농도를 계산하는 예를 나타낸다.
2.4. 옵션 : 다른 방법을 사용하여 EV 크기 분포.
TRPS 기기를 사용하기 위해, 비도 전성 나노 기공은 머신 (도 1A)의 암 (4) 상에 배치되어야하며 전압 (도 1B)을 적용 할 수있다. 전기 기준 전류가 설정되면도 1c에 도시 된 바와 같이, 공극을 통과 입자에 의한 저항 펄스가 검출된다.
전기차은 초 원심 분리에 의해 교 아세포종 세포주 U87-MG / EGFRvIII의 세포 배양 상청액으로부터 정제 하였다. NP100의 나노 기공에 고립 된 전기 자동차 (그림 2a)를 측정 할 때 안정적인 입자 속도 플롯이 관찰된다. 이 안정된 입자 속도 플롯은 신뢰할 수있는 EV 농도 측정이 필요합니다. 115 nm의 폴리스티렌 보정 구슬, 입도 분포 (도 2b) 및 EV-샘플의 농도 추정의 기록에 EV-샘플 기록 페어링 후 (데이터는 도시하지 않음)를 얻을 수있다.
(Figrue의 3A)의 중단 및 / 또는 변동을 초래한다. 이 부정확 EV 농도 추정 결과. 공지 된 농도와 크기의 폴리스티렌 비드와 샘플 급상승하여, EV-대 - 비드 비율이 결정될 수있다.도 3b는 크기가 335 나노 미터의 폴리스티렌 비드와 세포 배양 상등액을 급상승 한 후 얻어진 결과를 도시한다. 두 명확 인구 관찰된다. 미만 0.46 NA가 봉쇄를 유도 입자는 큰 입자는 폴리스티렌 비드를 결정, 결정된 전기차이다. 폴리스티렌 비드에 전기차의 비율은 전기차 (표 1)의 원료 농도를 계산하는데 사용된다. 3C는 아군 폴리스티렌 비드에 기초하여 두 개의 집단의 크기 추정을 도시도. 나노 기공 설치 사용 재크기 전기차> 140 nm 인 검출 sulted. 이것은 나노 기공 개구를 감소시킴으로써 저하 될 수 있으나이 또한 더 클 로깅 이벤트가 발생할 것이다.

그림 1 : qNano 기기의 동작 모드와. 악기의 (A)의 사진. 나노 기공은 상부 유체 세포에서 낮은 유체 세포를 분리, 악기에 위치한다. 유체 셀은 차폐 캡에 의한 환경 전기적 간섭으로부터 보호된다. (B) 그림 조정 저항 펄스 감지 (TRPS)를 개설. 비도 전성 탄성 나노 기공은 두 유체 세포를 분리한다. 전압을인가하여 전류가 나노 기공에 천공 구멍을 통해 확립된다. 세포 외 소포가 나노 기공을 통해 이동하면 이온 흐름을 변경하고 저항 펄스로 검출. TRPS에서 나노 기공의 개구부의 크기가 장비의 대향 아암들 사이의 거리를 증가 또는이 거리를 감소시켜 나노 기공을 연신 (감소 또는 증가) 튜닝 될 수있다. (C) 저항 펄스의 예시. 단일 저항 펄스의 크기는 입자의 부피에 비례한다 :. 큰 펄스가 큰 입자를 나타내는 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

그림 2 : 입자 카운트 음모와 U87-MG / EGFRvIII 세포 배양 상층 액에서 격리 된 전기 자동차를 측정에서 얻은 크기 분포 전체 일정 입자 검출을 나타내는 (A) 입자 카운트 줄거리.. partic의 간단한 감소르 검출은 기록의 80 ~ 100 초 사이에서 관찰되었다. 차폐 캡 기록을 일시 태핑 후, 입자 속도는 그 후에 기록이 재개 된 안정화. (B) 절연 전기차의 입도 분포는 115 nm의 폴리스티렌 보정 비드 미지 시료 (전기 자동차)를 조정 한 후의 플롯. (5 nm의 빈 크기). 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

도 3 : 다른 프로토콜을 사용하는 세포 배양 상청액에서 전기차의 TRPS 정량. 생물학적 유체에서 직접 전기차를 측정 할 때 얻어지는 (A)의 전형적인 입자 속도의 플롯. 모공 막힘 입자 검출 속도에 대한 간단한 중단되거나 변동이 발생합니다. 각플롯은 동일한 샘플의 복제에 측정을 나타낸다. 335 nm의 폴리스티렌 보정 비드 세포 배양 상등액을 급상승 후에 얻어진 (B) 세 복제 크기 분포 그래프. 이하 NA가 0.46 저항성 펄스를 유도하는 모든 입자를 전기차로 선택된다. (C) 아군 폴리스티렌 비드 샘플의 크기 분포를 얻기 위해 사용될 수있다. (5 nm의 빈 크기). 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.
| 측정 | 교정 만 # 1 | 교정 만 # 2 | 뜨는 # 1 | 뜨는 # 2 | 뜨는 # 3 |
| 평균 전류 (NA) | 117 | 120 | (116) | 118 | 120 |
| 입자의 속도 | 172 | 194 | 250 | 246 | 196 |
| 사용 차단 (NA) | 0.46 | 0.46 | 0.46 | 0.46 | 0.46 |
| 총 입자 | 303 | 317 | 489 | 488 | 454 |
| 세포 외 소포 | 3 | 1 | 213 | 215 | 213 |
| 가시 교정 구슬 | 300 | 316 | 276 | 273 | 241 |
| 전기 자동차 / 교정 구슬 | 0.01 | 0.003 | 0.772 | 0.788 | 0.884 |
| 샘플 - 배경 | 0.765 | 0.781 | 0.877 | ||
| Extracelullar 소포 (10 7) / ㎖ | 7.14 | 7.29 | 8.18 | ||
| 샘플 2.5 배 희석 | |||||
| 원시 농도 전기 자동차 (10 7) / ㎖ | 17.85 | 18.22 | 20.46 |
표 1. 대체 프로토콜을 이용하여 EV 농도의 계산 예 컷오프 값은 캘리브레이션 비드에서 전기차를 구별 판정된다. 이어서, 전기차 비드의 총 수를 검색 할 수있다. 각 측정의 EV 투 비드 비율이 계산된다. (실시 예 단백질 골재) 전해질 배경 입자의 양은 '교정 비드 만'샘플의 개별 측정 EV-대 - 비드 비율을 평균화함으로써 계산된다. 각 샘플에 대한 배경 비가 얻어지는 비로부터 감산된다. 이 adjusteD 비율 (: 9.33e7 / ㎖이 예에서) 샘플에서 보정 구슬의 농도에 의해 곱해진다. 전기차의 원료 농도를 측정하기 위해, 얻어진 농도 (2.5이 예에서) 다운로드 전기차 희석 인자에 의해 곱해진다.
정량 TRPS를 사용하여 전기 자동차의 크기 특성이 원고 제공 방법에 설명 된 프로토콜을 지원합니다. TRPS 플랫폼의 주요 장점은 작은 샘플 크기, 상대적 짧은 측정 기간 및 요구되는 시료의 조작 부재이다.
정확한 TRPS 측정을위한 전제 조건은 교정 및 샘플 측정과 동일한 조건을 유지하는 것입니다. 이것은 동일한 버퍼의 사용뿐만 아니라 나노 기공 크기,인가 전압 및 압력과 같은 동일한 장비 설정을 포함한다. 일본어 VPM시켜 시료 사이에인가 된 압력의 작은 차이를 일으키는인가 압력의 정확한 설정을위한 메커니즘이 부족하다. 상이한 시점에서 측정하는 경우도, 프라이밍 VPM에서 유체를 증발 부 압력 차이를 유도 할 수 있으며, 따라서 종종 VPM 다시 프라이밍되어야한다. 이러한 제한은 잠재적으로 VPM2의 도입에 의해 해결되고있는클릭 기 스케일링을 가지며 공기압 기초한다.
이 논문에 설명 된 대체 프로토콜은 비 정제 된 생물학적 시료 17에서 전기차의 측정에 특히 적합하다. 우리는 당, 지질, 단백질 및 몇몇 경우에, 더 큰 수의 다른 파편 등 완충 성분, 적용하는 표준 프로토콜에 대한 너무 많은 측정 조건에 영향을 미칠 것으로 믿는다. 샘플이 아닌 별도의 측정 값을 비교하는 캘리브레이션 구슬 첨가 '실시간 교정'을 소개한다. 상이한 및 / 또는 알 유체 배경 콘텐츠가 샘플 (예를 들면 다른 기증자의 혈장)를 비교할 때이 방법은 특히 적절하다. 전기차가 차이 및 폴리스티렌 입자 (예를 들면 입자 밀도와 표면 전하), 이론적 모델뿐만 아니라 실험 데이터간에 존재하지만 정량화 및 전기차의 크기 프로파일 폴리스티렌 비드의 유용성을 강조,사전에서 그 의미 압력은 15,19 적용됩니다. 동 전기의 힘의 영향을 최소화하기 위해 상대적으로 더 큰 NP150 / NP200의 나노 기공과 유의 한 양의 압력의 사용은 권장합니다.
전기차 및 교정 구슬의 크기에 의해 구별된다. 결과적으로, 나노 기공이 큰 전기차과 교정 모두 입자의 검출이 관찰 직경에 신축성을 적용하여 열 수있다. 공극의 개구부가 작은 입자쪽으로 감도를 감소하기 때문에, 단지 기록 된 특정 크기 (종종 전기차> 120 내지 335 nm의 보정 비드를 사용하여)보다 큰 EVS. 전기차의 최소 검출 한계는 NP150의 나노 기공에 203 nm의 보정 비드를 사용하여, 약 90 나노 미터로 감소 될 수있다. 큰 전기 자동차가 나노 기공을 자주 막힘을 유도 할 때,이 설정은 생존이 불가능 할 수 있습니다. 이러한 방해 전기 자동차의 존재는 설정의 사용을 강제 할 수 있습니다 어디 정말이에요 너무 작은 전기 자동차의 인구,검출 임계 값을 채널, 감지되지 않습니다.
크기가 100 나노 미터보다 작은 입자를 측정하도록 시도 할 때 어려움이 증가 시스템을 운영한다. 이러한 경우에, 검출은 전해질 염 농도를 증가시킴으로써 개선 될 수있다. 증가 된 이온 농도가 상대적으로 작은 입자에 대한 증가 된 봉쇄 크기 (큰 신호 대 잡음비)을 유도 할 것이다. 전기차의 측정을위한 이러한 기술의 가능성이 증가 염 농도는 전기차의 체적에 영향을 미칠 수 있으므로, 비록 검증되어야한다.
결론적 TRPS 플랫폼은 직접 정량화 및 전기차의 크기 특성화에 사용될 수있다. 더 격리 또는 EV 조작 (항체 결합 또는 형광 라벨)이 필요하지 않기 때문에,이 플랫폼은 생물학적 유체에 직접 EV 정량에 적합합니다. 대안적인 프로토콜은 완충 성분 상당한 세공 cloggin 유도 여기서 샘플 유리할 수있다 제공된다살수 표준 프로토콜의 안정적인 활용을 g 이벤트.
설명 프로토콜이 원고를 작성하는 개발은 재정적으로 네덜란드 뇌 재단, 슈마허 크레이머 재단 및 Bohnenn 기금에 의해 부분적으로 지원하고있다. 이 비디오 문서의 생산은 부분적으로 Izon에 의해 sponsorted했다.
| Name | Company | Catalog Number | Comments |
|---|---|---|---|
| qNano 기기 | Izon Science Ltd. | 해당 없음 | |
| < href = "http://www.izon.com/products/components-and-consumables/vpm/"> 가변 압력 모듈< / a> | Izon Science Ltd. | 해당 없음 | |
| < href = "http://www.izon.com/products/components-and-consumables/nanopores/">Nanopore< / a> | Izon 과학 회사 | NP100, NP200 | 나노포어의 선택은 대상 입자에 따라 다릅니다. 다양한 타겟 크기에 대해 다양한 나노포어를 사용할 수 있습니다. |
| 보정 입자 | Izon Science Ltd. | CPC100, CPC200, CPC400 | 보정 입자는 다양한 크기로 제공됩니다. |
| 초음파 처리 목욕 | 사용 가능한 | 기본 초음파 처리 수조로 충분( | |
| 미니) 와류 사용 | 가능한 | ||
| 리프트 프리 조직 | 사용 가능한 | ||
| 여러 인산염 완충 식염수(PBS) | 사용 가능한 | ||
| Windows 기반 컴퓨터 | |||
| Izon Control Suite 2.2 | Izon 과학 주식 회사 | N/A | |
| 스프레드시트 소프트웨어 | 다중 사용 가능 | N/A |
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