본 연구는 Industry 5.0 맥락에서 운영 관리 교육에 인간 요소를 통합하는 틀을 제시합니다. 이 프로토콜은 생산 데이터 수집, 문제 분석, 디지털 공장 구축, 모델 최적화 및 검증을 포함한 작업 공간 설계 중 인체공학적 평가를 통합하기 위해 동시 엔지니어링을 적용합니다.
본 연구는 Industry 5.0 맥락에서 운영 관리 교육에 인간 요소를 통합하는 틀을 제시합니다. 이 프로토콜은 생산 데이터 수집, 문제 분석, 디지털 공장 구축, 모델 최적화 및 검증을 포함한 작업 공간 설계 중 인체공학적 평가를 통합하기 위해 동시 엔지니어링을 적용합니다.
산업 5.0 시대는 인간의 중심성, 지속 가능성, 회복력을 강조하며, 현대 고등교육에서 인재 양성의 방향성에 새로운 요구를 제기합니다. 공학 교육도 인더스트리 5.0의 발전을 주도하고 적응하고 있습니다. 본 연구는 고등교육의 현대 운영 관리 교육 시스템에 인간 요소를 통합하는 혁신적인 틀을 제안합니다. 운영 관리는 공급망, 재고, 품질 관리 등 전체 프로세스를 관리하는 것을 포함합니다. 산업 4.0에서 5.0으로의 진화와 함께 운영 관리는 인간에 초점을 맞추며, 인간-기계 협업과 직원 역량 강화를 강조합니다. 따라서 수업 내용은 학생들이 인간공학 원칙을 활용해 업무 프로세스를 최적화하고, 직원 피로를 줄이며, 위험을 완화하는 방법을 배울 수 있도록 조정되어야 합니다. 본 논문은 실제 조립 라인을 시뮬레이션하고, 인간 요인 문제를 감지하며, 수치 분석을 통해 편차를 줄이는 가상 상호 연결된 생산 환경을 구축하여 운영 관리에 인간 요인을 적용할 것을 제안합니다. 이 프로토콜은 설계 단계에서 인체공학적 위험을 식별하고 평가할 수 있게 하여 목표 지향적인 개선 조치를 제공합니다. 이 프로토콜은 학생들이 사고 발생률을 줄이고, 작업 효율성을 향상시키며, 운영 관리 교육 과정에서 시정 개입과 관련된 추가 비용을 줄이는 방법을 이해하는 데 도움을 줍니다. 디지털 인체공학적 인체공학적 기술을 통해 학생들은 인체공학적 위험 평가 방법을 이해하고 능숙해질 수 있습니다. 따라서 본 논문은 인간 요소를 운영 관리에 더 잘 통합하는 방법을 분석하고, 공학 기술과 인간 요인의 통합을 달성하며, 운영 관리 분야에서 교육과 실천을 위한 새로운 아이디어와 방향을 제안합니다. 향후 응용 분야에서는 인간 공학과 인간 디지털 트윈(HDT) 및 인공지능 생성 콘텐츠(AIGC)를 결합함으로써 스마트 제조를 강화하고 공학 현장에서 인간 중심의 스마트 제조를 가능하게 할 것입니다.
인더스트리 4.0은 사물인터넷, 빅데이터, 사이버 보안, 클라우드 컴퓨팅, 적층 제조, 첨단 로봇공학 1,2와 같은 첨단 기술의 통합을 통해 제품, 서비스, 프로세스를 근본적으로 변화시켰습니다. 인공지능(AI)의 부상과 함께 인더스트리 4.0은 AI 기술과 다양한 첨단 기술을 통합하여 제조 및 운영 환경을 재편합니다. 하지만 Industry 4.0은 생산성을 크게 향상시키고 근로자에게 새로운 일자리 기회를 창출하는 동시에, 인지 요구가 증가하고, 작업 위험이 높아지며, 지속적인 기술 향상의 필요성과 같은 도전도 가져옵니다. 산업 4.0의 급속한 발전 과정에서 인간 공학이 소홀히 된 문제를 해결하기 위해, 유럽연합 집행위원회는 인더스트리 5.0 개념을 제안했으며, 인간 중심성, 지속 가능성, 회복력 5,6이라는 세 가지 핵심 요소를 강조했습니다. 인더스트리 5.0은 인간과 AI 간의 협력을 강조하여 생산성을 높이는 동시에 인간의 건강과 환경 지속 가능성을 보장함으로써 지속 가능한 경제 성장을 달성합니다7. Horvat 등은 1334개 제조업체의 데이터를 조사했으며, 연구 결과는 인간 중심의 Industry 5.0이 제조업체의 제품 혁신 능력을 향상시키며, 직원 참여가 중요한 요소임을 보여주며, 이는 인간 중심 Industry 5.08의 중요성을 반영합니다.
Industry 5.0은 인간의 창의성과 기술적 정밀함의 결합을 강조하며, Operator 5.09라는 개념을 탄생시켰습니다. Operator 5.0은 운영자를 인간 중심의 생산 시스템 안에 배치하며, 사회기술 시스템, 사회적 지속 가능성, 회복력 공학10. Mattsson과 Kurdve는 Operator 5.0이 9가지 요소를 포함한다고 제안합니다: 인지적/신체적 작업 수행 능력, 전반적인 디지털 기술, 유니버설 디자인, 예상치 못한 사건 최소화, 생산성 및 품질, 안전, 기준, 지침, 교육 자료11. Peruzzini 등은 Operator 5.0을 기반으로 기계, 로봇, 환경, 인터페이스, 사람을 통합하는 증강 디지털 쌍둥이(ADT)를 제안하여 인간 중심의 스마트제조 시스템을 개발했습니다. Yaqot 등은 신체적·감각적 향상, 인지 및 정서적 향상, 의사소통 및 협업 향상, 디지털 윤리, 디지털 시민의식, 개인정보 보호, 인권 향상을 통해 인간 자동화 공생을 달성하는 것을 강조하는 향상된 인간-자동화 공생(EHAS) 프레임워크를 제안했다.
Industry 4.0에서 Industry 5.0으로의 전환은 기술 중심 제조에서 가치중심 제조로의 전환을 의미합니다. 고등교육은 Industry 5.0이 가져오는 도전에 맞서고 기존 교육과정을 개혁하여 미래 인력을 양성해야 합니다. 대학 프로그램은 엔지니어링 교육을 받는 학생들이 미래 경력 개발을 준비할 수 있도록 Operator 5.0에 필요한 역량을 반드시 고려해야 합니다.
Operator 5.0 교육 도입으로 운영 관리 과정의 교육 목표가 변화했습니다. 현대 기업 경영의 핵심 기능으로서, 운영 관리는 원자재 조달부터 최종 제품 또는 서비스 제공에 이르기까지 전 과정을 포괄합니다. 공급망 관리, 생산 계획 및 일정 관리, 실무 학습, 재고 관리, 품질 관리 등 여러 차원을 다룹니다. 운영 관리 과정의 교육 목표는 학생들이 자원 배분을 최적화하고, 효율성을 높이며, 비용을 절감하고, 제품이나 서비스의 품질과 배송 속도가 시장 요구를 충족하도록 하는 방법을 이해하도록 돕는 것입니다. 특히 근로장학 구성 요소는 학생들이 운영 관리에서 운영자에 대한 이론적 지식을 깊이 이해하고 숙달하며, 복잡한 사례 연구를 분석하고, 실습 학습을 통해 혁신적이고 실용적인 해결책을 제안하도록 돕습니다.
조립 라인은 제조에서 가장 일반적인 생산 환경으로서 Operator 5.0 관련 기술의 주요 응용 분야입니다. Industry 5.0은 특정 생산 요구를 처리하기 위해 조립 라인을 요구합니다. Operator 5.0은 인간의 창의성과 기술 역량 강화의 결합을 통해 조립 라인을 대량 생산에서 대량 맞춤화로 전환할 수 있게 합니다. Operator 5.0은 디지털 트윈과 시뮬레이션 도구를 활용해 조립 라인 절차를 신속하게 변경하여 독특한 제품 요구사항을 충족할 수 있으며, 조립 라인15의 유연성과 적응성을 달성할 수 있습니다. Operator 5.0은 디지털 트윈을 통해 조립 라인 노동자의 움직임과 피로를 시뮬레이션하여 워크스테이션 설계를 최적화하며,스마트 제조의 인간 간 루프 개념을 구현합니다. 따라서 Operator 5.0 교육에서, 조립 라인 개선을 예로 들면, 그림 1A는 조립 라인에서 문제를 식별하고 해결하는 데 현재 진행 중인 주요 단계를 보여줍니다. 현재 관행에서는 공학 설계 초기 단계에서 작업 관련 근골격계 장애(WMSD)를 충분히 고려하지 않고 있습니다. 신체적 인체공학적 위험 요인으로는 어색한 자세, 힘의 과도한 사용, 재료 취급, 정지 상태, 반복 등이포함됩니다. 이러한 위험이 실제 생산 작업에 존재할 경우, 작업자들 사이에 WMSD가 발생할 뿐만 아니라 시정 조치가 시행될 때 생산 주기를 연장하고 운영 비용을 증가시킵니다. Boysen 등은 조립 라인 밸런싱 문제에 대해 체계적인 검토를 제공하며, 인간 요인이 조립 라인 성능 향상에 중요한 요소임을 강조했다18. 따라서 Industry 5.0 시대에 인적 요인의 중요성은 더욱 두드러지게 되어 현대 비즈니스 전략에서 중요한 역할을 하게 되었습니다19,20.
Caputo 등은 동시 공학 이론을 작업장 설계에 도입하여, 공정 설계 단계에서 인체공학적 평가를 고려하여 설계단계 21에서 인체공학적 위험을 예방할 수 있다고 제안했습니다. 인더스트리 4.0 시대에는 생산 운영에서 인체공학의 핵심 역할에 대한 충분한 관심이 부족해 인더스트리 5.022의 인체공학 요구사항에 완전히 적응하기 어렵습니다. 따라서 산업 5.0 개념에 따라 운영 관리 교육 실천에는 더 많은 인체공학 내용을 포함해야 합니다. 조립 라인 개선 문제를 예로 들면, 그림 1B 는 명확한 개선 목표와 목표가 있을 경우 각 공정의 시간 및 인체공학적 위험 측정이 동시에 수행되며, 인체공학적 평가는 공정 설계 단계에서 조립 라인 개선을 위한 동시 엔지니어링 사고와 병행하여 고려됨을 보여줍니다.

그림 1: 두 가지 유형의 조립 라인 개선 프로세스. (A) 전통적인 조립 라인 개선 프로세스, 그리고 (B) 인간 요소를 통합하는 프로세스. 이 그림의 더 큰 버전을 보시려면 여기를 클릭해 주세요.
Operator 5.0 프레임워크와 산업 5.0의 변화하는 요구에 따라, 인력은 새로운 업무와 업무에 효과적으로 참여하기 위해 관련 디지털 기술을 습득해야 합니다. 제조업 기업의 62%가 적절한 기술을 갖춘 직원 부족이 디지털 전환 성공의 주요 장애물이라고 보고했습니다23. Hansen 등은 디지털 전환을 추구하는 30개 기업을 설문조사했으며, Industry 4.0에서 Industry 5.0으로의 전환 과정에서 디지털 전환의 성공은 근로자 역량 육성에 달려 있음을 발견했습니다24. 미래의 전문가들은 지능형 시스템과 효과적으로 상호작용하기 위해 고급 디지털 역량을 숙달해야 합니다25. Hermawati 등은 인체공학 교육의 현재 상태를 평가하여 현재 인체공학 교육과 Industry 5.026의 요구사항 사이에 격차가 있음을 발견했습니다. 따라서 Industry 5.0의 요구에 따라 새로운 역량을 양성하는 것이 중요하며, 학생들의 디지털 역량을 개발하는 것이필요합니다.
인체공학적 위험 평가를 통합한 디지털 트윈의 등장은 디지털 시뮬레이션을 통한 직장 설계와 인체공학적 평가의 통합적 설계를 가능하게 했으며, 동시 공학 개념을 적용하고 있습니다. 이는 Industry 5.0 맥락에서 인간 중심의 디지털 디자인을 달성합니다. Caputo 등은 직장 설계를 위한 인체공학적 평가를 포함하는 디지털 트윈 모델을 제안했으며, 이는 피아트 크라이슬러 자동차(FCA) 조립 라인에서 인체공학적 평가 워크시트(EAWS)와 Ovako 작업 자세 분석 시스템(OWAS) 평가 방법을 모두 사용하여 검증되었습니다21,27. 위에서 언급한 연구들은 분석에 Methods-Time Measurement(MTM) 과정 언어를 사용했습니다. MTM은 수동 작업 절차를 기본 동작 요소로 분해하여 작업 조건을 고려하여 작업에 필요한 시간을 산정하는 일종의 예정 시간 시스템(PTS)입니다. Breznik 등은 조립 라인 균형 문제(ALBP)를 해결하기 위해 MTM 범용 분석 시스템(MTM-UAS)과 시뮬레이션 소프트웨어를 사용했습니다28.
앞서 언급한 운영 관리 요구사항—초기 엔지니어링 설계 단계에서 신체적 인체공학적 위험 요인 통합과 학생들의 디지털 역량 개발—에 대응하기 위해, 본 연구는 조립 라인 개선 문제를 예로 들어 사용합니다. 인체공학적 평가를 디지털 트윈 모델에 통합하여 공학 교육이 인더스트리 5.0의 요구에 어떻게 적응할 수 있는지를 보여주고, 인간 중심 설계와 디지털 역량 구축을 통해 Operator 5.0 개발을 촉진합니다.
요약하자면, Industry 4.0에서 인간 중심의 Industry 5.0으로의 전환을 배경으로, 이 논문은 휴먼 팩토를 운영 관리 교육에 통합하는 방식을 탐구합니다. 학생들이 조립 라인 설계를 교수 실천 내에서 안내하는 사례를 사용하여, 인체공학적 위험 평가를 포함하여 학생들이 Operator 5.0의 본질을 이해할 수 있도록 돕습니다. 인체공학을 운영 관리 교육에 통합하는 과정을 시연함으로써, 본 연구는 Industry 5.0 시대의 운영 관리 분야의 교육과 실무에 새로운 통찰과 방향을 제공하는 것을 목표로 합니다.
이 프로토콜은 조립 라인 설계에서 시간 측정과 인체공학적 위험을 측정하고 개선하기 위한 실험적 절차를 제시합니다. 절차는 다섯 단계로 요약할 수 있습니다: 1) 생산 상태 수집, 2) 생산 공정 문제 분석, 3) 디지털 공장 구축, 4) 모델 최적화, 5) 디지털 공장의 효과성 검증. 이 다섯 단계 중 어느 하나라도 충족되지 않으면, 이 과정은 불완전하며 효과를 입증하기에 불충분합니다.
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이 연구는 헬싱키 선언 원칙에 따라 수행되었으며, 장쑤 과학기술대학교 기관심사위원회의 승인을 받았습니다. 우리는 실험 참가자들의 데이터 사용 및 공개에 대한 사전 동의를 받았습니다.
1. 생산 상태 수집
참고: 생산 상태 수집 단계에서는 제작 현장의 시간 측정과 현장 영상 촬영을 통해 이후 문제 분석을 준비해야 합니다. 생산 공정 흐름을 파악하고, 작업 현장에서 작업자 정보와 장비, 제품, 자재의 3D 모델을 수집하여 이후 디지털 공장 건설을 준비합니다.
2. 생산 공정에서의 문제 분석
참고: 수집된 생산 상태 데이터를 바탕으로 행동 분석 소프트웨어를 사용해 현장 생산 영상을 분석하고, 디지털 공장 건설 단계에서 문제를 식별하세요. 행동 분석 소프트웨어의 기본 단계에는 소프트웨어 기본 설정, 소프트웨어 코딩 설정, 비디오 분석이 포함됩니다. 소프트웨어 웹 접근성은 https://noldus.com/observer-xt-human.
3. 디지털 팩토리 설립
참고: 위에서 언급한 문제 포인트 분석에 따르면, 조립 라인은 과도한 업무 할당, 긴 근무 시간, 작업장 간 작업 부담 불균형, 직위 간 작업 중(work-in-process) 축적, 빈번한 허리 굽히기, 회전, 옆으로 움직이는 등의 문제가 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 해결책이 필요합니다. 이 논문은 디지털 공장을 구축하여 인간의 작업 과정을 시뮬레이션하고 조립 라인을 조정하는 것을 제안합니다. 전통적인 현장 개선과 비교할 때, 디지털 공장 구축은 현장 인력의 상태에 영향을 받지 않는 생산 공정 데이터 측정을 보장합니다. 또한, 모든 개선 프로토콜은 반복적인 현장 조정 없이도 소프트웨어에서 검증 및 최적화할 수 있어 개선 과정 중 시간과 비용 낭비를 크게 줄일 수 있습니다. 소프트웨어 웹 접근성은 https://imk-ema.com/en/ema-work-designer.

그림 2: EAWS 평가 수준. EAWS 점수를 기반으로 인체공학적 위험 수준을 분류하는 표준입니다. 이 그림의 더 큰 버전을 보시려면 여기를 클릭해 주세요.
4. 모델 최적화
참고: 이 단계의 목적은 생산 노동자의 EAWS 위험 가치를 낮은 위험 수준으로 낮추는 것입니다.
5. 디지털 팩토리의 효과성 검증
참고: 위의 단계들은 디지털 공장 조립 라인의 설계와 최적화를 실현한 것입니다. 이 검증 단계의 목적은 소프트웨어 시뮬레이션 결과가 최적화 구현 후 조립 라인의 실제 측정 상태와 일치하는지 확인하는 것입니다. 일관성이 있다면, 이 실험적 운영 방식은 향후 조립 라인 설계 최적화에 채택될 수 있습니다.
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위의 실험 작업을 바탕으로, 본 논문의 대표적인 결과는 전형적인 기계 제품인 밸브 바디 부품의 조립을 예로 삼아 작업 개선을 위한 운영 관리에 인간 요소를 통합했을 때의 전형적인 결과를 보여줍니다. 이 실험은 이미 확립된 인간공학 강좌의 실습 교육 요소이며, 그 교육 결과는 2025년 MTM 중국 포럼: 디지털 인텔리전스 시대의 산업공학에서 입증되었습니다.
생산 상태 수집
이 논문에서 개선할 조립 라인은 작업 단계 1, 작업 단계 2, 작업 단계 3, 작업 단계 4로 구성되어 있으며, 이는 그림 3에 나타난 것입니다. 총 7개의 역이 있습니다. 스톱워치를 사용해 테스트한 이 조립 라인 솔루션의 실제 사이클 시간은 5.2초입니다.
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이 연구는 시간 효율성뿐만 아니라 조립 라인 설계에서 인체공학적 위험 측정도 포함합니다. 인체공학적 위험 측정을 통합함으로써 설계 단계에서 잠재적인 숨겨진 안전 위험을 식별할 수 있어, 조립 라인 레이아웃이 인체공학적 위험 요소를 반영하도록 보장합니다. 이 프로토콜은 직원 생산성을 높이고, 사고의 확률과 영향을 줄이며, Industry 5.0 하에서 직원들의 복지 실현에 기여합니다. 프로토콜 내에서 특히 주의할 만한 세 가지 중요한 단계가 있으며, 여기서 자세히 설명하겠습니다.
첫째, 인간 요인 문제인 식별과 디지털 모델링입니다. 행동 분석 소프트웨어로 제작 영상을 인코딩하고 분석하여, 고빈도 생리적 부하 움직임(예: 허리를 굽히거나 회전하는 동작)을 식별하고, 스톱워치 기법과 결합해 작업 효율을 정량화합니다; 그 후 디지털 산업공학 소프트웨어를 사용해 가상 조립 라인 모델을 구축하고, 작업을 할당하며, 시뮬레이션을 실...
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이 연구는 중국국가자연과학기금(72374088, 72471105, 72001096), 2024년 중국 고등교육협회 고등교육 과학 연구 기획 중점프로젝트(24XX0205, 학습 성과 향상을 위한 인간-AI 협력 전략의 메커니즘), 장쑤성 교육과학기획 중점프로젝트(B-b/2024/01/162, 교육 관점에서의 다중 모달 학습 모델 구축 및 실증 연구)의 지원을 받았습니다 신경과학) 그리고 중국 교육부 인문사회과학기금(24YJCZH445)을 포함하고 있습니다.
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| 이름 | 회사 | 카탈로그 번호 | 댓글 |
|---|---|---|---|
| ema 소프트웨어 스위트 | imk 산업 인텔리전스 GmbH | V2.2.0.3 | 디지털 팩토리 설립 |
| 옵서버 XT | 놀더스 정보 기술 | V12.0 | 생산 공정에서의 문제 분석 |
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