실린더의 끝이 가능한 한 레벨인지 확인합니다. 실린더의 상단은 아마 매우 평평하지 않기 때문에, 하나는 (a) 표면 요철을 제거하고 실린더의 양쪽 끝에 아스팔트 캡을 캐스팅 메이슨의 마찰 돌로 콘크리트 실린더 끝을 분쇄하거나 (b) 각 끝에 네오프렌 끝 캡을 배치해야합니다. 이 실험실에서는 이 방법이 가장 간단하기 때문에 네오프렌 엔드 캡을 사용합니다. 그러나 이 기술을 사용하더라도 주요 표면 결함을 사전에 제거해야 합니다.
최대 부하에 도달할 때까지 압축 부하를 천천히 지속적으로 적용합니다. 적재 속도는 초당 20 psi ~ 50 psi (초당 150 파운드에서 300 파운드)여야합니다. 부하 표시등이 느려지고 마지막으로 중지되면 테스트 중에 실린더의 오류가 임박합니다. 실린더가 분쇄될 때까지 압축 부하를 계속할 수 있습니다. 실린더의 실패 유형을 면밀히 검사합니다.
최대 부하를 기록하고 테스트된 각 시편에 대한 압축 강도를 결정합니다.
영의 계달수 결정
실린더 압축 테스트 중 하나에 대해 2.2~ 2.10단계 다음 실린더 주위에 압축계를 설치합니다.
7개의 접점 나사(상부 잠금 링2개, 하부 잠금 링3개, 중간 고리에 2개)를 풀면 포인트가 링의 내부 표면으로 플러시될 때까지 나사를 풀수 있습니다.
압축계를 콘크리트 시편 위에 놓고 시편을 링 중앙에 배치합니다.
아래 반지 아래에 세 개의 동일한 길이 블록을 놓습니다. 블록(실린더)의 길이는 수직이어야 정확한 높이를 제공해야 합니다.
하부 잠금 링의 3개의 접점 나사와 상부 링의 2개의 접점 나사를 시편에 대해 손으로 조입니다.
중간 링의 2개의 접촉 나사를 손으로 조여 축 변형 다이얼 표시기의 수직 줄기가 중간 링의 두 부분 사이에 중간에 있는지 확인합니다.
두 스페이서 막대를 제거합니다.
아래 고리 아래에서 세 개의 금속 블록을 제거합니다.
완전히 확장된 위치에 근접한 줄기를 사용하여 축 변형 다이얼 표시기를 0으로 설정합니다.
완전히 밀린 위치에 근접한 줄기로 정방향 변형 다이얼 표시기를 0으로 설정합니다.
약 10,000 파운드의 단계에 일련의 하중을 적용하여 최대 60,000 lbs까지 적용하십시오. 각 하중 단계에서 세로 및 후프 변형을 기록합니다.
슈미트 해머 데모
콘크리트 바닥 슬래브에 2 ft. x 2 ft. 그리드를 표시하여 10 피트 x 10 피트의 영역을 덮습니다. 부드럽고 건조하며 두께가 4인치(또는 102mm) 이상인 콘크리트 표면을 선택합니다.
각 그리드 지점에서 3.3~ 3.4단계에서 와 같이 슈미트 리바운드 해머 테스트를 수행하고 기록합니다.
해머를 테스트에 사용하려면 해머에서 피스톤을 테스트 위치로 방출해야 합니다. 피스톤이 확장되지 않으면 피스톤 끝을 딱딱한 표면에 놓고 슈미트 해머를 표면에 단단히 누릅니다. 클릭이 들리면 피스톤이 테스트 위치로 확장됩니다.
테스트할 콘크리트 표면에 대해 리바운드 해머를 부드럽게 누릅니다. 피스톤이 리바운드 해머로 계속 누르면 덜컹거리는 소리가 들릴 때까지 계속 더 강하게 밀어 넣습니다. 리바운드 해머를 콘크리트 표면에 단단히 누르고 스케일의 리바운드 번호를 읽습니다.
이 측정 집합에 대한 평균 및 표준 편차를 계산합니다.
출처: 로베르토 레온, 버지니아 공대, 블랙스버그, 버지니아 토목 및 환경 공학부
콘크리트와 관련된 건설 프로젝트에는 두 가지 단계가 있습니다. 첫 번째 단계는 배치, 운반 및 신선한 콘크리트를 캐스팅하는 것을 포함합니다. 이 단계에서 는 재료가 점성이며 작업 성과 성…