11 februari 2014
We beschrijven een overdekt, draagbare, gestandaardiseerde cursus die gebruikt kunnen worden om obstakel vermijden evalueren bij personen die hebben ultralow visie. De cursus is relatief goedkoop, eenvoudig te beheren, en is gebleken betrouwbaar en reproduceerbaar.
Het algemene doel van deze procedure is om gedetailleerde instructies te geven over het samenstellen en toedienen van een draagbare hindernisbaan om het navigatievermogen bij patiënten met een visuele beperking te evalueren. Dit wordt bereikt door eerst een geschikte ruimte te identificeren om de baan te construeren en alle benodigde apparatuur te verzamelen. De tweede stap is het creëren van de infrastructuur van de baan.
Dit omvat het schilderen van de aangrenzende muren en het leggen van de vloertegels, evenals het schilderen van de hindernissen en het installeren van de verlichting. Vervolgens wordt het testgebied klaargemaakt voor gebruik. De verlichting moet worden ingesteld op de gewenste lichtintensiteit en de piepschuim hindernissen moeten worden geplaatst nadat het parcours is afgelegd.
De resultaten kunnen worden geanalyseerd door de uitkomsten van het percentage geprefereerde loopsnelheid, het aantal botsingen en fouten, en de twee visuele identificatietaken te onderzoeken. Uiteindelijk kan het draagbare hindernis parcours voor toepassingen bij slechtziendheid worden gebruikt om de navigatie- en mobiliteitsmogelijkheden bij personen met een visuele beperking of personen die gebruikmaken van kunstmatige visuele hulpmiddelen te beoordelen. Een van de belangrijkste voordelen van ons parcours is dat er zoveel versies beschikbaar zijn dat het voor proefpersonen zeer moeilijk is om het uit het hoofd te leren.
Bovendien is het, vanwege de draagbaarheid, eenvoudig te reproduceren bij een multicenterstudie. Deze methode helpt ons vragen te beantwoorden in de velden van slechtziendheid en kunstmatige visieapparatuur, zoals de vraag of proefpersonen obstakels kunnen vermijden met behulp van het apparaat. Deze methode kan nu informatie verschaft over de verbeteringen van een kunstmatig visieapparaat.
Het kan ook helpen bij het evalueren van proefpersonen die lijden aan maculadegeneratie of een beroerte hebben doorgemaakt. Bovendien kan het zorgverleners en proefpersonen inzicht geven in hun beperkingen en hun behoeften aan therapie. Om met de constructie te beginnen, kiest u eerst een geschikte gang voor het hindernisparcours.
De afmetingen moeten 40 voet lang bij zeven voet breed zijn, bestaande uit 281 vierkante voet beige verplaatsbare vloertegels. Installeer de vloer van het parcours door tegels met een zwarte rand rondom de perimeter van het parcours te plaatsen. Schilder daarnaast de aangrenzende muren in dezelfde kleur als de beige vloertegels om een monochromatische testomgeving te creëren.
Als de specifieke kleur van de vloer niet beschikbaar is, kan een vloertegel naar een lokale bouwmarkt worden gebracht voor kleurmatching. Installeer vervolgens de verlichting volgens het verlichtingsschema zoals hier getoond. Sluit de lampen aan op een dimmer.
Schilder vervolgens de hindernissen volgens de schilderinstructies die bij het manuscript bij deze video zijn gevoegd. Bereid nu het testgebied voor het experiment voor. Stel de verlichting in op de gewenste conditie en controleer deze ook met de lichtmeter aan het begin, in het midden en aan het einde van de gang waarin het parcours zich bevindt.
Zorg ervoor dat de videocamera is ingesteld om op te nemen en dat de plaatsing van de camera geschikt is om de proefpersonen vast te leggen terwijl zij het parcours doorlopen. Een plafondbevestiging wordt aanbevolen, of alternatief kan de camera handheld worden bediend. Zodra het parcours is voorbereid, brengt u de proefpersoon binnen om de voorkeursloopsnelheid of PWS op te nemen; positioneer de proefpersoon in het midden van het loopveld, zodat de tenen zich achter de rand van het loopveld bevinden.
Lees vervolgens de instructies aan de proefpersoon voor, waarbij u hen instrueert om met hun normale loopsnelheid door de gang te lopen. Stop wanneer dat aan het einde van de gang wordt aangegeven, draai u vervolgens om en loop terug. Start de tijdmeting met een stopwatch.
Zodra de voet van de proefpersoon de zwarte rand passeert en op het pad stapt, wordt de tijdregistratie gestopt. Zodra een voet de zwarte rand aan het andere uiteinde van het loopcomfort passeert, wordt deze tijd genoteerd als voorkeurslopsnelheid één of PWS één. Laat de proefpersoon vervolgens omkeren en herhaal de procedure in de tegenovergestelde richting.
Noteer deze tijd evenals PWS twee. Bereken vervolgens het gemiddelde van de twee genoteerde tijden en noteer dit als de definitieve voorkeurssnelheid bij het lopen van de proefpersoon uit het randomisatieschema. Stel het eerste parcours op.
Raadpleeg het bijgevoegde diagram voor de juiste positionering van de obstakels. De vloertegels dienen als het raster waarop de obstakels worden geplaatst. Het is handig om de tegels langs de verticale en horizontale as te nummeren met een onuitwisbare markeerstift om de obstakels eenvoudig te kunnen plaatsen.
Het is daarnaast nuttig om de hindernissen op een onopvallende plaats te labelen volgens de verstrekte diagrammen. Leid de proefpersoon nu naar het begin van het looppad van 40 foot. De proefpersoon moet in het midden van het looppad worden geplaatst, kolom D, met de tenen achter de grens.
Lees de instructies voor de proef over de looproute opnieuw voor. Begin de tijdmeting met een stopwatch. Zodra de voet van de proef de zwarte rand overschrijdt en het pad betreedt, wordt de tijdmeting stopgezet.
Zodra een voet de zwarte rand aan het andere uiteinde van het looppad overschrijdt, dient dit te worden geregistreerd. Noteer op dit moment ook de coresnelheid Cs van het subject. Indien er obstakels worden geraakt, dient de ernst van elke botsing op een driepuntsschaal te worden beoordeeld volgens de instructies.
Het parcours moet ook worden gefilmd voor latere bevestiging door een onafhankelijke waarnemer. Zodra de navigatietaak van het parcours is voltooid, draait u de proefpersoon om naar het parcours en plaatst u deze in het centrum van het parcours. Zorg ervoor dat eventuele obstakels die verplaatst moeten worden om de juiste kleur vanaf het einde van het parcours te kunnen zien, zijn gedraaid.
Lees vervolgens de instructies van de proefopzet aan de proefpersoon voor. Op dit moment wordt de eerste taak voor objectidentificatie uitgevoerd. Verzoek de proefpersoon om zich om te draaien en de onderzoeksassistent het totale aantal objecten te vertellen dat zij binnen 30 seconden kunnen onderscheiden.
Noteer dit getal nu. Instrueer de proefpersoon om terug door het parcours te lopen en naar elk obstakel te wijzen dat zij kunnen zien.
Het maakt niet uit of ze tegen het obstakel botsen. Als er een botsing plaatsvindt, beoordeel dan de ernst van de impact, maar stuur het subject niet bij. Het aantal obstakels dat zij kunnen zien, wordt geregistreerd.
Het is nuttig om vast te leggen welke obstakels zij kunnen detecteren. Dit wordt niet getimed. Stel vervolgens alles in voor de volgende versie van het parcours die zal worden uitgevoerd voor het subject obstacle.Course.
Navigatie en het identificeren van obstakels moesten worden herhaald voor elke uitgevoerde iteratie van het parcours; zes blinde proefpersonen en 36 volledig gezonde blinde volwassenen voltooiden het volledige hindernisparcours bij de nulmeting, en vervolgens opnieuw na een gestructureerd trainingsprotocol van 15 tot 20 uur met het Brainport-apparaat. Het percentage van de voorkeurssnelheid bij het lopen bij de nulmeting en na de training laat zien dat proefpersonen die Brainport gebruikten, langzamer liepen dan zonder het apparaat. Deze figuur toont de resultaten van de nulmeting tegenover de Brainport-conditie voor de uitkomst van het percentage mogelijke fouten; bij de proefpersonen met Brainport was er een trend naar een verminderd aantal botsingen met obstakels in vergelijking met de conditie zonder Brainport.
Zodra u gewend bent aan het parcours, neemt de techniek ongeveer 90 minuten in beslag. Bij een correcte uitvoering kan elk niveau van het parcours worden afgelegd bij zowel gedimd als helder licht. Hiermee kunt u bepalen of de omgevingsverlichting al dan niet invloed heeft op de prestaties.
Vergeet echter niet dat blinde proefpersonen hun omgeving niet zo goed waarnemen als ziende proefpersonen dat zouden doen. Daarom is het altijd belangrijk dat zij worden begeleid door een ziende gids die vlak achter hen loopt om er zeker van te zijn dat ze niet struikelen.
Bekijk het volledige transcript en krijg toegang tot duizenden wetenschappelijke video's
Dit artikel beschrijft een draagbare, gestandaardiseerde hindernisbaan die is ontworpen om het vermijden van obstakels bij personen met een zeer beperkte visuele functie te evalueren. De baan is kosteneffectief, eenvoudig op te stellen en vertoont betrouwbaarheid en reproduceerbaarheid bij het testen van navigatievermogens.
Deze genormeerde hindernisbaan biedt een reproduceerbare, draagbare methode om functionele mobiliteit bij visueel gehandicapte populaties te beoordelen, en ondersteunt preklinische en translationele evaluatie van sensorische substitutietechnologieën en kunstmatige visie. Door navigatieprestaties te kwantificeren via de voorkeurssnelheid bij lopen en foutpercentages, maakt het testprotocol een objectieve vergelijking van de effectiviteit van apparatuur mogelijk over verschillende onderzoekslocaties en verlichtingsomstandigheden. De lage kosten en eenvoudige implementatie vergemakkelijken multicenteronderzoeken en iteratieve optimalisatie van apparatuur in vroege ontdekkingfases.
De methode past binnen het ontdekkingsspectrum van vroege targetvalidatie tot leidende identificatie, en biedt functionele uitkomsten die beslissingen over door- of stoppen ondersteunen voor programma's op het gebied van sensorische substitutie en kunstmatig zicht.