$$\rightleftharpoonup{xx}$$
$$\longleftharp{xx}$$,
$$\longrightharp{xx}$$,
Zabiegi wewnątrznaczyniowe wykonywane w medycynie interwencyjnej wykorzystują naprowadzanie rentgenowskie jako narzędzie do nawigacji cewnika przez naczynia krwionośne w leczeniu kilku poważnych chorób, takich jak tętniak mózgu, udar niedokrwienny, guzy lite, miażdżyca i zaburzenia rytmu serca u ponad miliona pacjentów rocznie na całym świecie1-5. Za pomocą środków kontrastowych nawigacja po naczyniach krwionośnych odbywa się poprzez ręczne obracanie cewnika i mechaniczne przesuwanie ręką interwenta6. Jednak poruszanie się po małych krętych naczyniach krwionośnych wokół wielu zagięć naczyniowych staje się coraz trudniejsze, wydłużając czas do dotarcia do miejsca docelowego. Stanowi to problem w przypadku zabiegów, w których liczy się czas, takich jak usunięcie skrzepu w niedrożnym naczyniu krwionośnym. Dodatkowo, długotrwałe procedury zwiększają dawkę promieniowania i stwarzają możliwość wystąpienia zdarzeń niepożądanych7-11. Rozwiązaniem mogą być jednak zabiegi wewnątrznaczyniowe wykonywane w ramach rezonansu magnetycznego.
Silne jednorodne pole magnetyczne skanera MRI może być wykorzystane do nawigacji po końcówce cewnika za pomocą pilota12,13. Prąd przyłożony do mikrocewki umieszczonej na końcówce cewnika indukuje mały moment magnetyczny, który doświadcza momentu obrotowego, gdy wyrównuje się z otworem skanera MRI13 (rysunek 1). Jeśli prąd elektryczny jest aktywowany w pojedynczej cewce, końcówka cewnika może być odchylana w jednej płaszczyźnie za pomocą pilota. Jeśli trzy cewki na końcówce cewnika są zasilane, ugięcie końcówki cewnika można uzyskać w trójwymiarze. W związku z tym magnetycznie ułatwione sterowanie cewnikiem może potencjalnie zwiększyć szybkość i skuteczność nawigacji naczyniowej w zabiegach wewnątrznaczyniowych, co może skrócić czas zabiegu i poprawić wyniki leczenia pacjentów. W tym badaniu sprawdziliśmy, czy prąd przyłożony do cewnika wewnątrznaczyniowego zakończonego mikrocewką może powodować niezawodne i kontrolowane odchylenia pod kontrolą MR jako wstępne testy badań nawigacji cewnika.