Wrzesień 2012: Ten miesiąc w JoVE

We wrześniu w JoVE badacze ze Szkoły Medycznej Wolnego Uniwersytetu w Berlinie prezentują nowatorską metodę badania sposobu, w jaki pacjenci po udarach kompensują defekty pola widzenia. W tym celu autorzy wykorzystują symulator jazdy wyposażony w hamulce, kierownicę i kierunkowskazy. Dzięki oprogramowaniu do symulacji jazdy i zaawansowanemu systemowi śledzenia wzroku badacze mogą porównywać zachowanie wzrokowe pacjentów po udarach podczas poruszania się po wirtualnych torach jazdy o różnym stopniu złożoności. Choć zawał tętnicy mózgowej tylnej może prowadzić do podobnych deficytów wzrokowych u pacjentów, niektórzy są w stanie pokonać tory jazdy dzięki wypracowaniu kompensacyjnych ruchów gałek ocznych, podczas gdy inni wjeżdżają w niebezpieczne przeszkody, takie jak dziki. Poprzez analizę kompensacyjnego zachowania wzroku stosowanego przez pacjentów, autorzy dostrzegają ogromny potencjał wykorzystania symulacji jazdy jako narzędzia do rehabilitacji pacjentów po udarach starających się przezwyciężyć plamy ślepe w polu widzenia.