Name: Zaawansowany samonaprawiający się asfalt wzmocniony strukturami grafenu: atomistyczny wgląd (Wideo) | JoVE Journal
Uploaded: 2022-05-31T13:00:00.000+00:00
Duration: 8 min 3 s
Description: Odkryj symulacje dynamiki molekularnej asfaltu modyfikowanego grafenem. Ta metoda pozwala analizować zachowania materiałów na poziomie atomowym i wyjaśnia mechanizm samonaprawy nanokompozytów.

ai_agent_IP

ai_agent

maintenance

instantTrialDurationMinutes

isBiopharma

enableNewMyJoveSectionDesign

educationFeatures

seoMetaApi

ai_copilot_institution_blacklist

ai_chat_institution_blacklist

freeAccessWindow

ssoRoleCapture

scheduledMaintenanceBanner

joveLabsFeatures

disable_autoplay_for_bots

extended_trial_duration

5 minutes

Autorzy są wdzięczni za wsparcie ze strony City University of Hong Kong Strategic Research Grant dla Projektu nr 7005547, wsparcia od Rady ds. Grantów Badawczych (RGC) Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkongu, Chiny, dla Projektu nr R5007-18, oraz wsparcia od Komitetu ds. Innowacji Naukowych i Technologicznych Shenzhen w ramach JCYJ20170818103206501 grantu.

1. Zbuduj atomistyczne modele
<ol>
	<li>Otwórz oprogramowanie Materials Studio, aby utworzyć pięć dokumentów atomistycznych 3D i zmień ich nazwy odpowiednio na grafen, asfalten, polarne związki aromatyczne, aromaty naftenu i nasycone kwasy tłuszczowe.</li>
	<li>Zbuduj model grafenowy, tworząc komórkę elementarną arkusza grafenu w dokumencie atomistycznym 3D za pomocą opcji Szkicuj atom.</li>
	<li>Zbuduj ostateczną strukturę, korzystając z opcji Supercell w menu Buduj > symetrii. Zdefiniuj rozmiar arkusza grafenu jako 40 A x 40 A, który jest większy niż łańcuchy asfaltowe i szerokość pęknięć.</li>
	<li>Zbuduj i zapakuj cztery rodzaje cząsteczek asfaltu.
	<ol>
		<li>Użyj opcji Szkicuj atom, aby oddzielnie narysować struktury molekularne asfaltenu, polarnych związków aromatycznych, naftenów aromatycznych i nasyceń.</li>
		<li>Zapakuj cztery rodzaje cząsteczek asfaltu do pola symulacji, korzystając z opcji Obliczenia w menu Moduły > Komórka amorficzna.</li>
	</ol>
	</li>
	<li>Zbuduj strukturę asfaltową z pęknięciem.
	<ol>
		<li>Ustaw wysokość strefy rysowania w wymiarze x taką samą jak wysokość pudełka 70 A, a głębokość strefy rysowania w wymiarze y jest równa połowie wysokości ramki jako 35 A.</li>
		<li>Ustaw dwie wielkości szerokości rys w wymiarze z 15 A i 35 A. Usuń zbędne cząsteczki w strefach pęknięć środkowego obszaru masy asfaltowej za pomocą opcji Usuń i pozostaw matrycę asfaltu w środkowym obszarze bez zmian.</li>
	</ol>
	</li>
	<li>Zbuduj strukturę asfaltu modyfikowanego grafenem z pęknięciem. Umieść arkusz grafenu w górnej części końcówki pęknięcia i lewej powierzchni pęknięcia oddzielnie przed etapem pakowania za pomocą polecenia Kopiuj + Wklej.</li>
	<li>Umieść cząsteczki asfaltu w pudełku symulacyjnym w oparciu o końcowe składy wymienione w tabeli 1, aby skonstruować strukturę asfaltu modyfikowanego grafenem.</li>
	<li>Przekonwertuj plik struktury na plik danych. Zapisz pliki struktury jako pliki molekuł z informacjami o strukturze (*.car i *.mdf) z Materials Studio. Przekonwertuj pliki molekuł (*.car i *.mdf) na pliki danych za pomocą narzędzia msi2lmp w pakiecie LAMMPS (symulator masowo równoległy na dużą skalę) atomowym/molekularnym (LAMMPS)55. Odczytaj plik danych za pomocą polecenia read_data w programie LAMMPS.</li>
</ol>
2. Wykonaj symulacje
<ol>
	<li>Umożliwia zdefiniowanie parametrów symulacji.
	<ol>
		<li>Ustaw krok czasowy jako 1 fs w pliku wejściowym, biorąc pod uwagę równowagę dokładności i wydajności przeprowadzonych symulacji.</li>
		<li>Ustawić odległość odcięcia oddziaływań niezwiązanych na 12 A, co jest mniejsze niż połowa długości pola symulacji z uwzględnieniem okresowego warunku brzegowego i wydajności obliczeniowej.</li>
		<li>Zastosuj algorytm cząstka-cząstka-siatka (PPPM) do opisania oddziaływań kulombowskich dalekiego zasięgu i ustaw względny błąd sił na atom obliczony przez solver dalekiego zasięgu na 10-5, aby uzyskać wysoką dokładność.</li>
	</ol>
	</li>
	<li>Napraw profil pęknięcia. Wybierz cząsteczki asfaltu w profilu za pomocą polecenia Grupuj cząsteczki w LAMMPS. Zastosuj ograniczenia na cząsteczkach asfaltu za pomocą polecenia Napraw sprężynę/Self w LAMMPS, aby uniknąć ruchów cząsteczek asfaltu.</li>
	<li>Osiągnij równowagę
	<ol>
		<li>Utrzymuj całe pudełko symulacyjne w pełni zrelaksowane po 500 ps w zespole izotermiczno-izobarycznym (NPT) o temperaturze 300 K i ciśnieniu 1 atm.</li>
		<li>Spraw, aby masa asfaltu była zrównoważona do pożądanej wartości gęstościpomiarów eksperymentalnych 41 0,95-1,05 g/cm3 poprzez ciągłe badanie wartości temperatury, ciśnienia, gęstości i energii za pomocą polecenia Thermal.</li>
		<li>Sprawdź zbieżność energii potencjalnej i przemieszczenia średniokwadratowego (MSD) w całym systemie, aby osiągnąć stan pełnego relaksu.</li>
	</ol>
	</li>
	<li>Wykonaj proces samonaprawy.
	<ol>
		<li>Ustaw całe pudełko symulacyjne pod zespołem NPT o temperaturze 300 K i ciśnieniu 1 atm.</li>
		<li>Usunąć ograniczenie cząsteczek asfaltu na konturze strefy pęknięć.</li>
		<li>Śledź i rejestruj rozmiar pola symulacji oraz współrzędne atomów i używaj polecenia Dump do przetwarzania końcowego.</li>
		<li>Uśrednij wyniki symulacji podczas procesu samonaprawy w trzech niezależnych konfiguracjach z trzema różnymi początkowymi początkowymi źródłami, aby zmniejszyć losowe błędy.</li>
	</ol>
	</li>
</ol>
3. Przetwarzanie końcowe
<ol>
	<li>Wizualizuj zachowania samouzdrawiające. Otwórz narzędzie Otwórz wizualizację OVITO56, aby zwizualizować postęp symulacji, a następnie otwórz pliki trajektorii w formacie lammpstrj wygenerowanym przez LAMMPS55. Rejestruj migawki procesu samonaprawy i śledź ścieżki cząsteczek asfaltu za pomocą polecenia Renderuj.</li>
	<li>Przeanalizuj kontur liczby atomów. Eksportuj współrzędne atomów do oprogramowania do analizy danych i tworzenia wykresów z plików trajektorii wyprowadzonych z LAMMPS. Rzutuj współrzędne atomów w całym układzie na płaszczyznę yz. Zapisz liczby atomów w różnych obszarach płaszczyzny yz i wykreśl kontur w różnych kolorach.</li>
	<li>Przeanalizuj ruchliwość atomu i jego względne położenie.
	<ol>
		<li>Analizuj ruchliwość atomów różnych składników asfaltu za pomocą przemieszczenia średniokwadratowego (MSD) za pomocą polecenia Compute msd.</li>
		<li>Oblicz względne położenie między cząsteczkami grafenu i asfaltu za pomocą krzywych funkcji rozkładu promieniowego (RDF) dla systemu systemów asfaltowych modyfikowanych grafenem o szerokości pęknięć 15 A i 35 A za pomocą polecenia Oblicz rdf w LAMMPS.</li>
		<li>Narysuj krzywe RDF, aby sprawdzić, jak zmienia się gęstość asfaltu w funkcji odległości od arkusza grafenu.</li>
	</ol>
	</li>
</ol>

Autorzy nie mają do zadeklarowania konfliktu interesów.

Kluczowe kroki w części Protokołu są następujące: krok 1.4 - Zbuduj i upakuj cztery rodzaje cząsteczek asfaltu; krok 1.5 - Zbuduj konstrukcję asfaltową z pęknięciem; krok 2.3 - Osiągnij równowagę; krok 2.4 - Wykonaj proces samonaprawy. Kroki te wskazują najbardziej spójną i najważniejszą treść protokołu. Aby utworzyć pożądane kształty wstawionego pęknięcia, proces pakowania jest modyfikowany w porównaniu z normalnym pakowaniem w Materials Studio. Kształt pęknięcia jest tworzony i wypełniany wewnątrz pudełka symulacyjnego...

<table><tbody><tr><td>Atomistyczne modele asfaltu i grafenu/Materials Studio</td><td>BIOVIA</td><td>Materials Studio 8.0</td><td>Modele atomistyczne są zbudowane do symulacji dynamiki molekularnej.</td></tr><tr><td>Pakiet symulatora masowo równoległego na dużą skalę atomowo-molekularnego</td><td>Sandia National Laboratories</td><td>lammps-stable20</td><td>Równowaga jest osiągana w zespole NPT, a modele atomistyczne ulegają samonaprawieniu.</td></tr><tr><td>OVITO</td><td>Wydział Inżynierii Materiałowej Technische Universit&auml; t Darmstadt, Niemcy</td><td>ovito-basic-3.1.0-win64</td><td>Wizualizowane są samonaprawiające się zachowania modeli atomistycznych.</td></tr><tr><td>Pochodzenie</td><td>OriginLab</td><td>Origin 2018 64Bit</td><td>Kontury liczb atomów trajektorii są rysowane i analizowane.</td></tr></tbody></table>

zaawansowany samonaprawiający się asfalt wzmocniony strukturami grafenu: atomistyczny wgląd

Advanced Self-Healing Asphalt Reinforced by Graphene Structures: An Atomistic Insight

Grafen może poprawić właściwości samoregenerujące asfaltu dzięki wysokiej trwałości. Jednak zachowania samoregenerujące nanokompozytu asfaltowego modyfikowanego grafenem i rola wbudowanego grafenu są nadal niejasne na tym etapie. W tym badaniu właściwości samoregenerujące czystego asfaltu i asfaltu modyfikowanego grafenem są badane za pomocą symulacji dynamiki molekularnej. Wprowadzane są masy asfaltowe o dwóch szerokościach i lokalizacjach pęknięć dla grafenu, a także analizowane są interakcje molekularne między składnikami asfaltu a arkuszem grafenu. Wyniki pokazują, że lokalizacja grafenu znacząco wpływa na samoregenerujące się zachowania asfaltu. Grafen w pobliżu powierzchni pęknięcia może znacznie przyspieszyć proces samonaprawy poprzez interakcję z cząsteczkami aromatycznymi poprzez układanie π-π, podczas gdy grafen w górnej części końcówki pęknięcia ma niewielki wpływ na proces. Proces samonaprawy asfaltu przebiega poprzez reorientację cząsteczek asfaltenu, polarnych cząsteczek aromatycznych i naftenów aromatycznych oraz mostkowanie nasyconych cząsteczek między powierzchniami pęknięć. To dogłębne zrozumienie mechanizmu samonaprawy przyczynia się do wiedzy na temat poprawy właściwości samoregenerujących, co pomoże w opracowaniu trwałych nawierzchni asfaltowych.

Kontur liczby atomów 
Kontury liczby atomów dla modeli czystego asfaltu oraz asfaltu modyfikowanego grafenem w płaszczyźnie yz przedstawiono na Rysunku 3, gdzie pasek kolorów od niebieskiego do czerwonego obrazuje liczbę atomów w zakresie od 0 do 28. Rysunek 3a-c ilustruje kontur liczby atomów dla struktur o szerokości szczeliny 15 Å w czystym asfalcie i nanokompozytach asfaltowych modyfikowanych grafenem w w...

Nanokompozyt asfaltowy modyfikowany grafenem wykazał zaawansowaną zdolność samoregeneracji w porównaniu do czystego asfaltu. W tym protokole zastosowano symulacje dynamiki molekularnej w celu zrozumienia roli grafenu w procesie samonaprawy oraz zbadania mechanizmu samonaprawy składników asfaltowych na poziomie atomowym.

Zaawansowany samonaprawiający się asfalt wzmocniony strukturami grafenu: atomistyczny wgląd

Graphene can improve the self-healing properties of asphalt with high durability. However, the self-healing behaviors of graphene-modified asphalt ...

Ta metoda może pomóc w rozwiązaniu problemów z samoregeneracją całych pęknięć w nanokompozytach na bazie asfaltu oraz w jaki sposób grafit może poprawić wydajność asfaltów. Technika ta może analizować zachowania materiałów, których nie można łatwo ocenić za pomocą eksperymentów, i może dostarczyć podstawowych informacji o mechanizmie samoleczenia na poziomie atomowym. Metoda ta może dostarczyć informacji na temat fundamentalnej fizyki dynamicznej ewolucji w różnych układach materialnych, w tym układach inorgi-inorganicznych i powiązanych interfejsach, a nawet przyjrzeć się cząsteczkom elektronów.Jeśli nie jesteś zaznajomiony z tą techniką, powinieneś zrozumieć podstawową teorię symulacji dynamiki molekuł i ustalić podstawowe znaczenie każdego polecenia przed przeprowadzeniem jakichkolwiek symulacji. Aby rozpocząć, otwórz oprogramowanie Material Studio, a następnie utwórz trójwymiarowy atomistyczny dokument dla grafinu i zbuduj model grafinowy, korzystając z opcji szkicu atomu. Po zaimportowaniu pliku MSI z grafitową kropką do studia materiałowego, w menu budowania w obszarze symetria skonstruuj ostateczną strukturę za pomocą opcji super komórki.Zdefiniuj rozmiar arkusza grafiny jako 40 na 40 angstremów, który jest większy niż łańcuchy asfaltowe w szerokości pęknięcia. Następnie, aby zbudować i upakować cztery rodzaje cząsteczek asfaltu, stwórz osobno trójwymiarowe dokumenty atomistyczne dla asfaltenu, polarnych aromatów, aromatów naptenu i nasyceń. Następnie za pomocą opcji szkic atomu narysuj struktury molekularne tych cząsteczek.Następnie, korzystając z opcji obliczeń z menu komórki amorficznej w modułach, zapakuj te cztery rodzaje cząsteczek asfaltu do pudełka symulacji. Następnie, aby zbudować strukturę asfaltową z pęknięciem, ustaw wysokość strefy pęknięcia w wymiarze X, taką samą jak wysokość pudełka 70 angstremów, a głębokość strefy pęknięcia w wymiarze Y ustaw na połowę wysokości pudełka jako 35 angstremów. Ustaw dwie obserwacje szerokości rys w wymiarze Z 15 i 35 angstremów.Następnie, korzystając z opcji usuwania, usuń zbędne cząsteczki w strefach pęknięć środkowego obszaru masy asfaltowej i pozostaw matrycę asfaltową w środkowym obszarze bez zmian. Aby osiągnąć równowagę, należy umieścić całe pudełko symulacyjne w pełni zrelaksowane po 500 pikosekundach pod izotermicznym zespołem izobarycznym o temperaturze 300 kelwinów pod ciśnieniem 1 atmosfery. Następnie, za pomocą polecenia termicznego, zrównoważyć masę asfaltu do żądanej wartości gęstości pomiarów eksperymentalnych, stale badając wartości temperatury, ciśnienia, gęstości i energii.Sprawdź zbieżność energii potencjalnej w przemieszczeniu średniokwadratowym w całym układzie dla osiągnięcia stanu pełnego relaksu. Następnie, aby przeprowadzić proces samonaprawy, należy umieścić całe pudełko symulacyjne pod izotermicznym zespołem izobarycznym o temperaturze 300 kelwinów i ciśnieniu 1 atmosfery. Następnie usuń ograniczenie cząsteczek asfaltu na konturze strefy pęknięć.Śledź i zapisuj rozmiar pola symulacji we współrzędnych atomów. Następnie użyj polecenia zrzutu do przetwarzania końcowego. Na koniec uśrednij wyniki symulacji podczas procesu samonaprawy w 3 niezależnych konfiguracjach z 3 różnymi początkowymi źródłami, aby zmniejszyć losowe błędy.Aby zobrazować zachowania samonaprawiające i postęp symulacji, otwórz otwarte narzędzie do wizualizacji OVITO"następnie otwórz pliki trajektorii w formacie LAMMPS TRJ wygenerowanym przez LAMMPS. Nagraj migawki procesu samonaprawy, a następnie, za pomocą polecenia render, śledź ścieżki cząsteczek asfaltu. Następnie, aby przeanalizować kontur liczby atomów, wyeksportuj współrzędne atomów z plików trajektorii do oprogramowania do analizy danych i tworzenia wykresów.Rzutuj współrzędne atomów w całym układzie na płaszczyznę YZ, a następnie zapisz liczby atomów w różnych obszarach płaszczyzny YZ i wykreśl kontur różnymi kolorami. Następnie przeanalizuj ruchliwość atomów różnych składników asfaltu, obliczając średnie kwadratowe przemieszczenie za pomocą polecenia compute MSD. Następnie, korzystając z polecenia compute RDF i LAMMPS, oblicz względne położenie między cząsteczkami grafiny i asfaltu za pomocą współczynnika rozkładu promieniowego lub krzywych RDF, dla wykresów zmodyfikowanych systemów asfaltowych o szerokości pęknięć 15 i 35 angstremów.Na koniec narysuj krzywe RDF, aby sprawdzić, jak zmienia się gęstość asfaltu w funkcji odległości od arkusza grafiny. W przypadku czystego asfaltu całkowita samoregeneracja następuje po 300 pikosekundach. Strefa pęknięcia gwałtownie zmniejsza się przy 50, prawie znika po 200 pikosekundach.Wstawienie grafiny po lewej stronie powierzchni pęknięcia może znacznie przyspieszyć proces samonaprawy. Okres gojenia skraca się do 200 pikosekund, przy czym szerokość pęknięcia znacznie maleje przy 20 pikosekundach i prawie zanika po około 150 pikosekundach. Zachowania samonaprawiające się znacznie się poprawiły, gdy arkusz grafiny znajduje się na lewej powierzchni pęknięcia.Gdy grafin zostanie umieszczony na lewej powierzchni pęknięcia, ruchliwość polarnych związków aromatycznych, aromatów naptenu i grafiny znacznie się poprawi w porównaniu z czystym asfaltem. Wartości RDF między grafiną na lewej powierzchni pęknięcia w składnikach asfaltu dla modelu szerokości pęknięć 15 angstremów pokazują, że cząsteczki aromatyczne i asfalt zbliżają się do arkusza grafiny, zwłaszcza polarne cząsteczki aromatyczne i cząsteczki aromatyczne natenu. Tam, gdzie model szerokości pęknięcia 35 angstremów, wartości RDF powyżej 4 angstremów są bardziej oczywiste niż te w modelu szerokości pęknięcia 15 angstremów, ponieważ asfaltyt ma więcej miejsca na dyfuzję i przemieszczanie się w kierunku grafiny w większej strefie pęknięcia.Bardzo ważne jest, aby ustawić rozsądne pęknięcie w modelu asfaltu, jednocześnie upewniając się, że pęknięcie jest dobrze utrzymane, a system jest w pełni zrównoważony. Modelowanie ziarna kosztowego można przeprowadzić w oparciu o tę procedurę, aby objąć szerszy zakres skali długości, a ponadto przynosi się samonaprawianie pęknięć w asfalcie w różnych skalach. Technika ta może monitorować i optymalizować strukturę molekularną nanowypełniaczy o specjalnej konstrukcji, takiej jak defekty, fotostruktura i grupy funkcyjne w celu zaawansowanego ulepszania nanokompozytów na bazie asfaltu.

advanced-self-healing-asphalt-reinforced-graphene-structures-an

Research

JoVE Journal

Engineering

Inżynieria

Grafen oferuje potencjał jako materiał powłokowy dla implantów biomedycznych.  W niniejszej pracy przedstawiono metodę powlekania stopów nitinolu warstwami grafenu o grubości nanometrów i określono, w jaki sposób grafen może wpływać na odpowiedź implantu.

Powłoki grafenowe do implantów biomedycznych

Ta metoda wideo opisuje syntezę monolitycznych materiałów 3D na bazie grafenu o dużej powierzchni, pochodzących z prekursorów polimerów, a także jednowarstwowego tlenku grafenu.

Synteza i funkcjonalizacja materiałów nanografenowych 3D: aerożele grafenowe i makrozespoły grafenu

Integracja przewodzących nanocząstek, takich jak nanopłytki grafenu, z materiałami kompozytowymi z włókna szklanego tworzy wewnętrzną sieć elektryczną podatną na obciążenia. W tym miejscu proponuje się różne metody otrzymywania czujników tensometrycznych oparte na dodaniu nanopłytek grafenu do matrycy epoksydowej lub jako powłoki na tkaninach szklanych.

Wykrywanie odkształceń oparte na wieloskalowych materiałach kompozytowych wzmocnionych nanopłytkami grafenu

W tej pracy, rusztowania z poli(kwasu mlekowego)/glikolu polietylenowego (PLA/PEG) zostały przygotowane przy użyciu kombinacji mieszania stopionego i selektywnego ługowania. Omawiana tu metoda pozwoliła na opracowanie rusztowań trójwarstwowych poprzez ścisłą kontrolę zarówno porowatości, jak i wielkości porów. Właściwości mechaniczne oceniano również w środowisku fizjologicznym.

Łatwa i przyjazna dla środowiska metoda wytwarzania rusztowań z poli(kwasu mlekowego) o stopniowanej wielkości porów

Przedstawiono procedurę syntezy wielościennych nanorurek węglowych szczepionych polistyrenem przy użyciu kolejnych etapów modyfikacji chemicznej w celu selektywnego wprowadzania łańcuchów polimerowych do ścian bocznych i ich samoorganizacji poprzez anizotropową niejednolitość.

Szczepienie wielościennych nanorurek węglowych polistyrenem w celu umożliwienia samoorganizacji i niejednolitości anizotropowej

Tutaj prezentujemy protokół wytwarzania hybrydowych nanostruktur C60/grafen poprzez fizyczne odparowanie termiczne. W szczególności odpowiednia manipulacja warunkami osadzania i wyżarzania pozwala na kontrolę nad tworzeniem struktur 1D i quasi 1D C60 na pofałdowanym grafenie.

Otrzymywanie i charakterystyka hybrydowych nanostruktur C60/grafen

Tutaj prezentujemy protokół wytwarzania wielościanów 3D na bazie grafenu za pomocą samoczynnego składania podobnego do origami.

Wytwarzanie trójwymiarowych wielościanów na bazie grafenu za pomocą samoczynnego składania podobnego do origami

W tym manuskrypcie demonstrujemy przygotowanie biohybrydowego hydrożelowego biotuszu zawierającego grafen do użycia w inżynierii tkanek obwodowych. Za pomocą tego biohybrydowego materiału 3D przeprowadzany jest protokół różnicowania neuronalnego komórek macierzystych. Może to być ważny krok w kierunku wprowadzenia podobnych biomateriałów do kliniki.

Przygotowanie i charakterystyka biohybrydowego biotuszu hydrożelowego 3D na bazie grafenu do neuroinżynierii obwodowej

Nowatorskie nanokompozyty nanowstążek grafenu i nanocząstek hydroksyapatytu zostały przygotowane przy użyciu syntezy w fazie roztworu. Hybrydy te, zastosowane w bioaktywnych rusztowaniach, mogą wykazywać potencjalne zastosowania w inżynierii tkankowej i regeneracji kości.

Synteza nanokompozytów grafen-hydroksyapatyt do potencjalnych zastosowań w inżynierii tkanki kostnej

Ten artykuł przedstawia zoptymalizowany, oparty na doświadczeniu protokół wytwarzania wysokiej jakości urządzeń z supersieci mory na bazie grafenu z precyzyjnymi kątami skrętu, wykorzystując zmodyfikowaną technikę suchego transferu opartą na wysoce przestrajalnym, niestandardowym zestawie transferu.

Zoptymalizowana procedura produkcji wysokiej jakości urządzeń z efektu mory superkratowej na bazie grafenu

Odkryj symulacje dynamiki molekularnej asfaltu modyfikowanego grafenem. Ta metoda pozwala analizować zachowania materiałów na poziomie atomowym i wyjaśnia mechanizm samonaprawy nanokompozytów.

Zaawansowany samonaprawiający się asfalt wzmocniony strukturami grafenu: atomistyczny wgląd

Przeglądaj więcej filmów