15.7
Considere um carro se movendo por uma estrada esburacada. Aqui, a suspensão do carro funciona como uma mola conectando a massa do carro às rodas.
Durante seu movimento, a mola se comprime e se expande, executando um movimento harmônico simples.
Suponha que o carro salte com uma certa amplitude; qual é a sua velocidade máxima, e como sua energia total muda se estiver a meio caminho entre suas posições inicial e de equilíbrio?
A energia total em movimento harmônico simples permanece conservada. O rearranjo dos termos fornece a velocidade em qualquer posição durante o movimento.
A velocidade máxima ocorre quando a mola do carro passa pela posição de equilíbrio. Ao substituir as grandezas conhecidas, obtém-se a velocidade máxima. A energia total na posição de equilíbrio é então obtida substituindo as quantidades conhecidas e calculadas.
Quando a mola do carro se move da amplitude máxima para a metade, a velocidade é considerada negativa. A energia total é calculada substituindo a velocidade por outras grandezas conhecidas.
Em ambos os casos, a energia total do movimento harmônico simples é a mesma.
O movimento harmônico simples (MHS) é um tipo de movimento periódico no tempo e na posição, no qual um objeto oscila para trás e para frente em torno…
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