17.8
Ao projetar uma estrutura, as considerações começam com a resistência final de um material, que é determinada por meio de testes, medindo as mudanças sob o aumento da carga até atingir seu limite ou quebrar.
A carga máxima além da qual o material se quebra é a carga final. A relação entre a carga última e a área da seção transversal original fornece a tensão normal final ou a resistência máxima.
A outra consideração importante é o fator de segurança, que é a relação entre a carga final e a permitida, garantindo uma reserva de capacidade de carga para uma operação segura.
O fator de seleção de segurança envolve a consideração de variações nas propriedades do material, cargas, tipos de falha potenciais, incertezas nos métodos analíticos, deterioração futura, importância estrutural e risco à vida e à propriedade.
O método convencional de tensão admissível agrupa todas as incertezas em um único fator de segurança, mas um método alternativo chamado método de Projeto de Fator de Carga e Resistência distingue entre incertezas associadas a uma estrutura e sua carga e diferencia entre cargas vivas e mortas.
Projetar uma estrutura envolve uma série de considerações, principalmente a resistência definitiva do material, calculada por meio de testes que medem…
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