Resistência e Condutância

A resistência CC de um condutor a uma temperatura específica depende de sua resistividade, comprimento e área da seção transversal.

A resistividade varia de acordo com o metal condutor, com cobre recozido como padrão de medição.

A resistividade do alumínio trefilado a 20ºC é de 61% da condutividade do cobre.

Fatores como espiral, temperatura, frequência e magnitude da corrente impactam a resistência. A espiral em condutores trançados aumenta seu comprimento e resistência CC em 1-2%.

A resistividade muda linearmente com as temperaturas.

A resistência CA é determinada pela perda de energia real e corrente rms.

O efeito Pele aumenta com a frequência, causando um aumento na resistência CA, enquanto para condutores magnéticos, a resistência depende da magnitude da corrente.

A condutância, responsável pela perda de potência real entre condutores ou para o solo, deve-se principalmente às correntes de fuga do isolador e aos efeitos corona. Embora estes sejam menores em comparação com a perda do condutor.

A corrente de fuga do isolador é afetada por contaminantes e umidade.

A corona, causada pelo ar ionizante de alta intensidade do campo elétrico, depende das condições climáticas e das irregularidades da superfície do condutor.