As baterias de íons de lítio são fundamentais para a transição global rumo à energia renovável devido à sua alta densidade de energia, vida útil prolongada e baixas taxas de autodescarga em aplicações que vão desde eletrônicos portáteis até sistemas de armazenamento de energia em escala de rede. No entanto, o funcionamento prolongado leva inevitavelmente à degradação gradual da capacidade e ao aumento da resistência interna1. Essa queda de desempenho não apenas reduz a viabilidade econômica, mas também introduz riscos graves à segurança, incluindo a corrida térmica. À medida que a implantação de sistemas de armazenamento de energia em larga escala continua a acelerar, o gerenciamento do ciclo de vida das baterias tornou-se cada vez mais complexo2. Os protocolos tradicionais baseados em monitoramento por limiares e inspeção manual são insuficientes para ambientes operacionais dinâmicos3. Além disso, a dependência de um único parâmetro é inadequada para prever com precisão o estado de saúde (SOH) ou a vida útil remanescente (RUL) sob taxas variáveis de carga-descarga, temperaturas ambientes e variações na tensão de descarga4. Embora o fluxo de trabalho atual tenha sido validado principalmente usando conjuntos de dados de ciclagem controlados em laboratório, a arquitetura multicanal e o quadro de modelagem temporal podem permitir futuras adaptações às condições operacionais dinâmicas encontradas em aplicações de veículos elétricos e em ambientes ambientais variáveis.
A degradação de baterias é um processo eletroquímico altamente complexo e não linear, impulsionado pelo crescimento da interface sólido-eletrólito, perda de lítio ativo e deterioração estrutural dos materiais dos eletrodos. Historicamente, a estimativa de estado tem dependido de modelos de circuito equivalente ou equações diferenciais parciais eletroquímicas-físicas (PDEs)5. Embora esses modelos físicos forneçam informações valiosas sobre mecanismos, eles sofrem com uma sobrecarga computacional substancial e desafios na identificação de parâmetros ao processar sinais acoplados multicanal. Consequentemente, sua implementação em tempo real em sistemas embarcados de gerenciamento de bateria (BMSs) é severamente limitada pela cinética complexa de difusão e variabilidade ambiental sob condições de descarga em alta taxa6. Em contraste, o fluxo de trabalho proposto baseado em aprendizado profundo (DL) concentra a maior parte da demanda computacional na fase de treinamento offline, enquanto o modelo treinado realiza inferência comparativamente rápida durante a implantação. Esse framework pode, portanto, apoiar futuras implementações em BMSs com recursos limitados e ambientes de computação de borda.
Recentemente, abordagens de aprendizado profundo (DL) baseadas em dados surgiram como ferramentas poderosas devido às suas excepcionais capacidades de ajuste não linear. No entanto, as metodologias atuais de DL apresentam duas limitações principais. Primeiro, muitas abordagens baseiam-se principalmente em curvas individuais de degradação de capacidade ou em limiares específicos de descarga de tensão, negligenciando as correlações espaço-temporais inerentes entre respostas cíclicas multicanal, como tensão, corrente e temperatura. Essa limitação reduz a robustez do modelo em cenários operacionais multicondicionais7. Estudos anteriores demonstraram que desprezar os estados térmicos durante operações complexas pode acelerar o acúmulo de erros preditivos8,9. Segundo, existe um desafio persistente de reprodutibilidade no aprendizado de máquina (ML) aplicado. Variações nas condições experimentais, pipelines de pré-processamento insuficientemente descritos e hiperparâmetros arbitrariamente escolhidos para redes neurais frequentemente fazem com que modelos aparentemente robustos falhem durante a validação cruzada entre conjuntos de dados10. Para reduzir o risco de vazamento de informações durante o pré-processamento e a previsão em ciclos iniciais, o fluxo de trabalho proposto obtém fatores de escala de normalização e linhas de base de características derivadas exclusivamente a partir dos conjuntos de dados de treinamento, antes da validação externa e da avaliação cruzada entre conjuntos de dados.
Para abordar essas lacunas críticas, o objetivo geral deste protocolo é apresentar um fluxo de trabalho automatizado e altamente reprodutível baseado em aprendizado profundo (DL) para prever o desempenho de armazenamento de energia de baterias de íon lítio utilizando dados multicanal de ciclagem. A lógica por trás deste método é capturar explicitamente as complexas dependências de longo prazo associadas à degradação da bateria, integrando dados de séries temporais multimodais dentro de uma arquitetura de rede neural de alta dimensionalidade. Uma vantagem fundamental deste protocolo em relação às abordagens baseadas em física e em DL existentes é sua padronização abrangente, que estabelece um pipeline completo abrangendo o pré-processamento de sinais brutos, engenharia de características, treinamento do modelo e avaliação de incerteza. Embora arquiteturas híbridas de redes neurais já tenham sido investigadas anteriormente, o presente fluxo de trabalho enfatiza a integração multicanal padronizada, alinhando variáveis eletroquímicas de ciclagem com características de degradação projetadas dentro de um framework de treinamento focado em reprodutibilidade. Diferentemente de muitos fluxos de trabalho previamente relatados, este protocolo incorpora configurações padronizadas de parâmetros, sementes aleatórias fixas, execuções repetidas de avaliação e rastreamento abrangente do ambiente, a fim de melhorar a reprodutibilidade em diferentes conjuntos de dados de baterias e configurações laboratoriais. Além disso, o fluxo de trabalho compara sistematicamente múltiplas arquiteturas de redes neurais para avaliar a estabilidade preditiva e o desempenho em diferentes configurações de entrada. Nos conjuntos de dados e configurações experimentais avaliados, a arquitetura de rede neural convolucional–memória de curto prazo de longa duração (CNN–LSTM) demonstrou desempenho preditivo favorável em comparação com os modelos CNN isolados e baseados em transformadores avaliados, combinando extração de características locais com modelagem de sequências temporais de longo alcance, mantendo ao mesmo tempo uma complexidade computacional moderada. Este protocolo é especialmente adequado para pesquisadores e engenheiros que buscam desenvolver modelos preditivos reprodutíveis e adaptáveis ao ambiente para o gerenciamento do ciclo de vida de baterias.