11 de fevereiro de 2014
Nós descrevemos um curso interno, portátil, padronizado que pode ser usado para avaliar desvio de obstáculos em pessoas que têm visão ultrabaixa. O curso é relativamente barato e simples de administrar, e tem sido demonstrado que são fiáveis e reprodutíveis.
O objetivo geral deste procedimento é fornecer instruções detalhadas sobre como montar e administrar uma pista de obstáculos portátil para avaliar a capacidade de navegação em pacientes com deficiência visual. Isso é feito identificando primeiro um espaço adequado para construir o curso e obtendo todo o equipamento necessário. O segundo passo é criar a infraestrutura do curso.
Isso inclui pintar as paredes adjacentes e colocar os ladrilhos, bem como pintar os obstáculos e acender as luzes. Em seguida, a área de teste é preparada para uso. A iluminação deve ser ajustada para a iluminação desejada e os obstáculos de isopor colocados após a execução do percurso.
Os resultados podem ser analisados examinando os resultados da porcentagem de velocidade de caminhada preferida, o número de colisões e erros, bem como as duas tarefas de identificação visual. Em última análise, a pista de obstáculos portátil para aplicações de baixa visão pode ser usada para avaliar as capacidades de navegação e mobilidade em pessoas com baixa visão ou que estão usando dispositivos de visão artificial. Uma das principais vantagens do nosso curso é que existem tantas versões que é muito difícil para os sujeitos memorizá-las.
Além disso, por ser portátil, é facilmente reproduzido se você tiver um estudo multicêntrico. Este método nos ajuda a responder a perguntas em campos de dispositivos de visão artificial e baixa visão, como os sujeitos podem evitar obstáculos ao usar o dispositivo? Agora, esse método pode fornecer informações sobre as melhorias de um dispositivo de visão artificial.
Também pode ajudar a avaliar indivíduos que sofreram degeneração macular ou acidente vascular cerebral. Também pode mostrar aos profissionais e sujeitos suas limitações e suas necessidades de terapia. Para iniciar a construção, primeiro escolha um corredor apropriado para a pista de obstáculos.
As dimensões devem ser de 40 pés de comprimento por sete pés de largura, consistindo em ladrilhos portáteis bege de 281 pés quadrados. Instale o piso do campo colocando ladrilhos com a guarnição preta em todo o perímetro do campo. Além disso, pinte as paredes adjacentes para combinar com os ladrilhos bege para criar um ambiente de teste monocromático.
Se a cor específica do piso não estiver disponível, um ladrilho pode ser levado a uma loja de ferragens local para correspondência de cores. Em seguida, instale a iluminação de acordo com o modelo de iluminação como visto aqui. Conecte as luzes a um interruptor dimmer.
Em seguida, pinte os obstáculos de acordo com as instruções de pintura incluídas no manuscrito que acompanha este vídeo. Agora prepare a área de teste para o experimento. Ajuste a iluminação para a condição desejada e verifique também com o medidor de luz no início, meio e final do corredor que contém o percurso.
Certifique-se de que a câmera de vídeo esteja configurada para gravar e que o posicionamento da câmera seja apropriado para capturar os assuntos enquanto eles percorrem o curso. Recomenda-se uma montagem no teto ou, alternativamente, a câmera pode ser portátil. Uma vez que o percurso esteja preparado, traga o sujeito para registrar a velocidade de caminhada preferida ou PWS posicione o sujeito no centro da passarela de modo que os dedos dos pés fiquem atrás da borda da passarela.
Em seguida, leia as instruções para o sujeito, instruindo-o a andar pelo corredor em sua velocidade normal de caminhada. Pare quando for mandado no final do corredor e, em seguida, vire-se e volte. Comece a gravar com um cronômetro.
Assim que o pé do sujeito cruzar a borda preta e entrar no caminho, pare de registrar o tempo. Uma vez que um pé cruza a borda preta na outra extremidade da passarela, registre desta vez como velocidade de caminhada preferida um ou PWS um. Em seguida, peça ao sujeito que se vire e repita o procedimento na direção oposta.
Grave desta vez, bem como PWS dois. Em seguida, calcule a média dos dois tempos registrados e registre-os como a velocidade de caminhada preferida final do sujeito a partir do esquema de randomização. Configure o primeiro curso.
Consulte o diagrama fornecido para o mapeamento correto dos obstáculos. Os ladrilhos do piso devem ser usados como a grade sobre a qual os obstáculos são mapeados. É útil numerar as peças ao longo do eixo vertical e horizontal com um marcador indelével para permitir a fácil colocação dos obstáculos.
Também é útil rotular os obstáculos de acordo com os diagramas fornecidos em um local discreto. Agora guie o assunto para o início da passarela de 40 pés. O assunto deve ser posicionado no centro da passarela, coluna D, com os dedos dos pés atrás da borda.
Leia as instruções do curso para o assunto novamente. Comece a gravar com um cronômetro. Assim que o pé do sujeito cruzar a borda preta e entrar no caminho, pare de cronometrar.
Uma vez que um pé cruza a borda preta na outra extremidade do registro da passarela. Desta vez, como a velocidade principal do assunto, os Cs também gravam. Se os obstáculos forem atingidos, classifique a gravidade de cada golpe em uma escala de três pontos, de acordo com as instruções.
A execução do curso também deve ser gravada em vídeo para posterior confirmação por um observador independente. Após a conclusão da tarefa de navegação do curso, vire o assunto para ficar de frente para o curso e posicione-o no centro do curso. Certifique-se de que quaisquer obstáculos que exijam reposicionamento para visualizar a cor correta a partir do final do percurso sejam girados.
Em seguida, leia as instruções do curso para o assunto. Neste momento, a primeira tarefa de identificação de objetos será administrada. Peça ao sujeito para se virar e dizer ao assistente de pesquisa o número total de objetos que ele pode discernir em 30 segundos.
E registre esse número agora. Instrua o sujeito a voltar pelo percurso e apontar para cada obstáculo. Eles podem ver.
Não importa se eles colidem com o obstáculo. Se ocorrer uma colisão, classifique a gravidade do impacto, mas não redirecione o assunto. O número de obstáculos que eles podem ver é registrado.
É útil registrar quais obstáculos eles são capazes de detectar. Isso não é cronometrado. Em seguida, configure para a próxima versão do curso que será executada para o obstáculo em questão. Curso.
A navegação e a identificação de obstáculos devem ser repetidas para cada iteração do percurso executada, seis citados com os olhos vendados citados e 36 indivíduos adultos cegos completamente saudáveis completaram toda a pista de obstáculos no início do estudo e, novamente, após um protocolo de treinamento estruturado de 15 a 20 horas com o dispositivo Brainport. A porcentagem de velocidade de caminhada preferida no início e no pós-treinamento demonstra que os indivíduos que usam a porta cerebral andam mais devagar do que sem ela. Esta figura mostra os resultados da linha de base versus condição do porto cerebral para o resultado da porcentagem de erros possíveis usando os indivíduos do porto cerebral tiveram uma tendência para um número reduzido de colisões com obstáculos em comparação com a condição sem porto cerebral.
Quando você estiver confortável com o curso, a técnica levará cerca de 90 minutos. Se você fizer isso corretamente, Cada nível do curso pode ser executado com pouca iluminação ou com muita luz. Isso permite determinar se a iluminação ambiente influencia ou não o desempenho.
Mas não se esqueça de que, quando você está trabalhando com sujeitos cegos, eles não perceberão seu ambiente tão bem quanto um sujeito citado. Portanto, é sempre importante ter um guia com visão com eles ficando para trás para garantir que não tropecem.
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Este artigo descreve um percurso de obstáculos portátil e padronizado projetado para avaliar a capacidade de evitar obstáculos em indivíduos com visão ultrabaixa. O percurso é econômico, fácil de montar e demonstra confiabilidade e reprodutibilidade nos testes de habilidades de navegação.
This standardized obstacle course provides a reproducible, portable method for evaluating functional mobility in vision-impaired populations, supporting preclinical and translational assessment of sensory substitution and artificial vision technologies. By quantifying navigation performance through preferred walking speed and error rates, the assay enables objective comparison of device efficacy across study sites and lighting conditions. Its low cost and ease of deployment facilitate multicenter trials and iterative device optimization in early discovery phases.
The method fits within the discovery continuum from early target validation to lead identification, providing functional readouts that inform go/no-go decisions for sensory substitution and artificial vision programs.