$$\rightleftharpoonup{xx}$$
$$\longleftharp{xx}$$,
$$\longrightharp{xx}$$,
Аккумуляторные батареи, в частности, литий-ионные химические соединения, позволили создать полностью электрическое общество, охватывающее все аспекты повседневной жизни, такие как транспорт, связь и развлечения. Для этих приложений хранения энергии емкость заряда равна запасу хода или времени работы. Максимизация этих параметров приводит к созданию литий-ионных элементов с агрессивной высокой энергией. К сожалению, по мере увеличения электрической энергии в литий-ионных элементах увеличивается и выделение вредной энергии при выходе из строя1. Ряд регулирующих органов, профессиональных обществ и независимых лабораторий разработали стандарты, чтобы лучше охарактеризовать безопасность аккумуляторных батарей. Одним из методов, используемых для количественной оценки тепловой интенсивности события, связанного с безопасностью батареи, является ускоренная калориметрия (ARC)2,3. Этот тип калориметрии выполняется почти адиабатически для улавливания явного выделения тепла от материала или аккумуляторной батареи в начале экзотермической реакции, а затем с помощью процессов теплового разгона и реакции типа горения. Прибор ARC дает возможность определить наихудшие условия тепловыделения, давления и газообразования в результате реакции экзотермического материала в безопасной и контролируемой лабораторной среде.
Прибор ARC был впервые разработан в 1970-х годах для моделирования экзотермических реакций разгона опасных и реактивных химических веществ в безопасных масштабах и оценки опасности реактивных химических веществ для разработки процедур безопасности при обращении, использовании, хранении и транспортировке4. В начале 1980-х годов ARC впервые была использована с целью изучения реакций теплового разгона в литиевых элементах. ARC работает через «адаптивный адиабатический контроль», что означает, что температура калориметра пытается соответствовать температуре клетки во время происходящей реакции. Также отсутствует теплообмен между испытуемым образцом и окружающей средой. При этом, поскольку клетка самонагревается и ее температура повышается, теплообмен между клеткой и окружающей средой сводится к минимуму. Схема камеры ARC с нагревательными элементами и местами для испытаний литий-ионных элементов показана на рисунке 1.
Прибор ARC доступен в нескольких размерах для установки широкого спектра материалов аккумуляторов, компонентов ячеек, ячеек, батарей и аккумуляторных модулей, как показано в таблице 1. ARC также предлагает ряд протоколов испытаний для термического анализа, в том числе наиболее распространенный для определения характеристик безопасности литий-ионных аккумуляторов, известный как «тепло-ожидание-поиск» (HWS). Измерения ARC могут выполняться в «открытой» или «закрытой» конфигурации тестирования. Основное различие между этими двумя конфигурациями испытаний заключается в возможности выполнения измерений давления и отбора проб газа в закрытой системе. Открытая конфигурация позволяет осуществлять визуальное наблюдение с помощью высокотемпературной камеры или бороскопа 4,5. Использование небольшого сферического сосуда высокого давления или «бомбы» было использовано в ARC для измерения реакционного тепловыделения от материалов электродов батареи6. Как правило, тепловыделение регулируется концентрацией лития в материалах и усиливается в присутствии растворителей органических электролитов и солей лития 7,8. На клеточном уровне требуется ARC увеличенного объема для безопасного удержания тепла, давления и газовыделения в процессе теплового разгона. Кроме того, в прибор ARC могут быть встроены функции, вызывающие отказы батареи из-за проникновения гвоздя, электрохимического перезаряда или внешнего короткого замыкания.
Сандийская национальная лаборатория исторически является лидером в области ARC-характеристик аккумуляторов в поддержку Министерства энергетики и транспорта США. Компания Sandia опубликовала множество отчетов, в которых подчеркивается ее важность в получении критически важных данных о безопасности, что повлияло на федеральную политику и стандарты безопасности 9,10. В отчете они предоставляют оптимальные параметры испытаний, сбор данных и критерии отчетности9. Большинство рекомендуемых методик приняты в данной статье для характеристики тепловой опасности одного цилиндрического литий-ионного элемента при тепловом разгоне с использованием протокола HWS. В частности, ARC может предоставить объективные количественные доказательства факторов, влияющих на безопасность литий-ионных аккумуляторов и материалов батарей (т.е. максимальная температура, скорость нагрева в зависимости от времени/температуры, вентиляционный газ в зависимости от времени/температуры, а также химический анализ опасных веществ из выбрасываемого газа и дыма) во время отказа батареи.
Наиболее часто используемым протоколом тестирования ARC для тестирования безопасности аккумуляторов является HWS. Протокол HWS обеспечивает точное обнаружение экзотермических реакций, происходящих в литий-ионных элементах, и является более точным, чем простой режим нарастающего нагрева. Это стандартный метод определения характеристик теплового разгона аккумуляторной батареи. Камера нагревается до начальной начальной температуры, затем применяется время ожидания, которое зависит от массы образца и свойств теплопередачи. После этого шага калориметр ищет экзотерму, превышающую заданную чувствительность (например, 0,02 °C/мин). Если в течение отведенного периода времени экзотерма не наблюдается, камера снова нагревается на определенный температурный шаг (например, 5 °C), и процесс повторяется. На рисунке 2 показана технологическая схема для ГВС (Рисунок 2А) и экспериментальные данные, иллюстрирующие различные стадии ГВС на протяжении первых нескольких итераций (Рисунок 2В).
Полные определения каждого из этапов тестирования в протоколе HWS приведены ниже. Режим нагрева — это мощность, подаваемая камерным нагревателям для повышения температуры камеры и испытуемого устройства (DUT). Режим ожидания возникает, когда устанавливается тепловое равновесие между калориметром и бомбой или испытуемым изделием. Режим поиска возникает, когда определяются расчеты изменения температуры, а время относится к изменению чувствительности, обычно 0,02 °C/мин. Холодный режим запускается в конце испытания, когда достигнута максимальная температура или давление. Традиционный механизм охлаждения включает в себя подачу в камеру инертного газа, такого как азот. В качестве альтернативы в камеру может быть введен жидкий азот для ускорения охлаждения. Экзотермический режим относится к повышению температуры, наблюдаемому после этапа поиска, называемому экзотермой. Это описывает среду, в которой самонагревание испытуемого изделия превышает выбранную чувствительность, обычно 0,02 °C/мин. Экзотермический режим продолжается до тех пор, пока скорость самонагрева не упадет ниже желаемой чувствительности, после чего запускается другой тепловой режим, и последовательность «тепло-ожидание-поиск» продолжается до тех пор, пока не будет достигнут предел максимальной температуры или давления.