$$\rightleftharpoonup{xx}$$
$$\longleftharp{xx}$$,
$$\longrightharp{xx}$$,
Минимально инвазивный трансфораминальный поясничный межтеловой спондилодез (MIS TLIF) имеет ряд преимуществ по сравнению с обычной открытой хирургией позвоночника, включая уменьшение повреждения мышц, меньшую интраоперационную кровопотерю и более быстрое время восстановления 1,2,3,4,5,6. Последние достижения в области интраоперационной навигации и трехмерной (3D) компьютерной томографии (КТ) позволили повысить точность стебли и снизить частоту осложнений 7,8. Большая часть существующей литературы сосредоточена на дискретных аспектах навигации MIS TLIF, таких как точность стебли винта или снижение лучевой нагрузки 9,10,11, с небольшим акцентом на полностью интегрированный, непрерывный рабочий процесс от предоперационной визуализации до декомпрессии, установки кейджа, фиксации винта и окончательной верификации.
Этот рабочий процесс наиболее подходит для взрослых в возрасте 18-80 лет с симптоматической поясничной дегенеративной патологией, такой как одноуровневый дегенеративный спондилолистез, стеноз поясничного отдела или дегенерация диска, при условии сохранения анатомии ножки. Противопоказания включают прогрессирующий остеопороз, сильную деформацию или предшествующее инструментальное вмешательство на том же уровне.
В этом ретроспективном исследовании, проведенном в третичном центре позвоночника, оценивались 44 пациента, которым была проведена полная навигация MIS TLIF. В общей сложности 176 транспедикулярных винтов были установлены с помощью последовательного рабочего процесса с навигацией, настроенного для TLIF и декомпрессии. Разработанный рабочий процесс был использован для оценки результатов полностью навигационной 3D КТ-ассистированной MIS TLIF, уделяя особое внимание точности имплантата, периоперационной безопасности, функциональным улучшениям и эффективности рабочего процесса по сравнению с опубликованными контрольными показателями. Полученные данные подчеркивают клиническую надежность и воспроизводимость протокола MIS TLIF с полной навигацией, а также предоставляют новые качественные доказательства улучшения рабочего процесса, ранее не описанные в литературе.