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Valutazione dell'effetto del parcheggio lungo la strada su una strada urbana a doppio senso
Co-localizing Kelvin Probe Force Microscopy with Other Microscopies and Spectroscopies: Selected Applications in Corrosion Characterization of Alloys
Journal (Engineering)
Co-localizing Kelvin Probe Force Microscopy with Other Microscopies and Spectroscopies: Selected Applications in Corrosion Characterization of Alloys
Characterization of Thermal Transport in One-dimensional Solid Materials
Journal (Engineering)
Characterization of Thermal Transport in One-dimensional Solid Materials
 
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Valutazione dell'effetto del parcheggio lungo la strada su una strada urbana a doppio senso

Article DOI: 10.3791/63384-v • 14:55 min • January 20th, 2023
January 20th, 2023 •
1, 1, 1, 2, 1, 1
1Highway Academy, Chang’an University, 2School of Modern Posts (Logistics School) & Institute of Posts, Xi’an University of Posts and Telecommunications

Chapters

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In questo studio, viene analizzato l'effetto del parcheggio lungo la strada su una strada urbana. L'intero processo consiste nella raccolta dei dati sul traffico, nell'elaborazione dei dati, nella simulazione della simulazione, nella calibrazione della simulazione e nell'analisi della sensibilità.

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Ingegneria Numero 191 Parcheggio stradale dati sul traffico ritardo del traffico congestione del traffico trasporto strada urbana
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