مقالة منهجية

رصد الكراك في اختبار التعب الرنين من العينات الملحومة باستخدام ارتباط الصورة الرقمية

8.7K مشاهدة

⸱

DOI:

10.3791/60390

⸱

سبتمبر 29, 2019

 , 
1Institute for Ship Structural Design and Analysis, Hamburg University of Technology (TUHH)

في هذه المقالة

ملخص

يتم استخدام ارتباط الصورة الرقمية في اختبارات التعب علي اله اختبار الرنين للكشف عن الشقوق المجهرية ورصد انتشار الكراك في العينات الملحومة. الشقوق علي سطح العينة تصبح مرئية كزيادة السلالات.

الملخص

يتم تقديم اجراء باستخدام ارتباط الصورة الرقمية (DIC) للكشف عن الشقوق علي العينات الملحومة اثناء اختبارات التعب علي آلات اختبار الرنين. ويقصد به ان يكون اجراء عمليا وقابلا للتكرار لتحديد الشقوق المجهرية في مرحله مبكرة ورصد انتشار الكراك اثناء اختبارات الإرهاق. وهو يتالف من القياسات الميدانية سلاله في لحام باستخدام DIC. تؤخذ الصور في فترات دوره الحمولة الثابتة. تصبح الشقوق مرئية في حقل السلالة المحسوبة كسلالات مرتفعه. وبهذه الطريقة ، يمكن رصد العرض كله من عينه صغيره الحجم للكشف عن أين ومتى يبدا الكراك. في وقت لاحق ، فمن الممكن لرصد تطور طول الكراك. ونظرا لان الصور الناتجة يتم حفظها ، فان النتائج قابله للتحقق منها وقابله للمقارنة. يقتصر الاجراء علي الشقوق التي تبدا علي السطح ويهدف إلى اختبارات التعب تحت ظروف المختبر. من خلال تصور الكراك ، والاجراء المعروض يسمح المراقبة المباشرة من الشقوق ماكرومن تشكيلها حتى تمزق العينة.

المقدمة

اللحامات هي عرضه بشكل خاص للاضرار التعب. وعاده ما يتم تحديد خصائص التعب علي العينات صغيره الحجم التي يمكن اختبارها بكفاءة. اثناء الاختبارات ، يتم تطبيق تحميل دوري. في نهاية المطاف سوف الكراك بدء وتنمو لحجم المجهري. ثم سينمو الصدع وينتشر من خلال العينة. يتم تشغيل الاختبار عاده حتى تفشل العينة بالبالكامل. نتيجة الاختبار هو عدد دورات التحميل حتى فشل التحميل المطبق. وعاده ما يكون هذا الفشل النهائي واضحا. من ناحية أخرى ، بدء الكراك هو أكثر تعقيدا لتحديد. ومع ذلك ، قد يكون من الفائدة في التحقيقات علي المعلمات التي ليست موحده علي سمك العينة أو التي تؤثر علي بدء الكراك علي وجه التحديد (علي سبيل المثال ، الضغوط المتبقية أو العلاجات بعد اللحام).

توجد أساليب مختلفه للكشف عن الشقوق اثناء اختبارات التعب. ابسط هي التفتيش البصرية ، صبغ اختبار الاختراق ، أو تطبيق مقاييس سلاله. طرق أكثر تطورا تشمل التصوير الحراري ، الموجات فوق الصوتية ، أو الدوامة الاختبار الحالي. يمكن تحديد انتشار الكراك باستخدام مقاييس سلاله ملائم ، والانبعاثات الصوتية ، أو طريقه الإسقاط المحتملة.

يستخدم الاجراء المقترح ارتباط الصورة الرقمية (DIC) لتصور السلالات السطحية علي العينة. فانه يسمح الكشف عن تشكيل الشقوق المجهرية اثناء اختبارات التعب. وعلاوة علي ذلك ، يمكن رصد انتشار الكراك علي مدي مده الاختبار. ل DIC ، يتم تطبيق نمط غير منتظم علي سطح العينة ومراقبتها من قبل الكاميرات. من تشويه نمط تحت التحميل ، يتم احتساب سلالات السطح. ستظهر الشقوق كسلالات مرتفعه تتجاوز قيمه عتبه محدده (> 1%) التالي تصبح مرئية.

مع تقدم التقنيات الحسابية ، أصبحت DIC أكثر وأكثر شعبيه للتطبيقات الصناعية والبحثية. وتتوفر عده نظم حاسوبيه للقياس التجاري فضلا عن برامجيات مفتوحة المصدر1. ويوفر الاجراء المقترح استخداما آخر للتكنولوجيا المتاحة بالفعل في عدد متزايد من مرافق البحوث في مجال الهندسة الميكانيكية والمدنية.

بالمقارنة مع عمليات التفتيش البصرية أو اختبار اختراق الصبغة ، فان الاجراء المقترح لا يقوم علي التصور الذاتي ، والذي يعتمد علي تجربه المشغل والهندسة المحلية في اصبع اللحام. حتى مع ارتفاع التكبير قد يكون من الصعب الكشف عن الشقوق في مرحله مبكرة (اي بدء الكراك) ، وخاصه إذا كان الموقع الدقيق غير معروف مقدما. وعلاوة علي ذلك ، باستخدام DIC يتم حفظ النتائج التالي استنساخها وقابله للمقارنة ، في حين ان التفتيش البصري هو ممكن فقط للحظات.

باستخدام قياس الحقل الكامل يسمح الاجراء بمراقبه العرض الكامل للعينه أو طول اللحام. باستخدام مقاييس السلالة ، سيكون من الضروري تطبيق عده مقاييس علي عرض العينة ، لان قياسها مترجمه. والتغييرات في اشاره مقياس سلاله تعتمد علي المسافة والموقف نسبه إلى الكراك. وسوف تعتمد النتيجة علي ما إذا كان الكراك سيبدا بين اثنين من المقاييس أو عن طريق الصدفة امام واحد.

فائده أخرى من DIC هو انه هو البصرية ، وانه يعطي صوره وصفيه للكراك. باستخدام مقاييس السلالة للكشف عن الكراك أو الانبعاثات الصوتية لنمو الكراك ، لا يتم رصد طول الكراك نفسه ولكن يتم تحديده عن طريق التغيرات في سلاله يقاس أو الإشارات الصوتية علي التوالي. علي سبيل المثال ، في شريمه وآخرون2 DIC يسمح لفهم وتفسير إشارات الانبعاثات الصوتية. وقد تؤثر العوامل المؤثرة الأخرى أو الإشارات المسببة للتداخل علي الاشاره المقاسه ، مما يؤدي إلى عدم التيقن ويتطلب تفسيرا متانيا للنتائج.

وقد تم الإبلاغ عن تطبيقات مختلفه من DIC لرصد الشقوق في اختبارات التعب. في كثير من الحالات يستخدم DIC لتقييم حقل السلالة في غيض الكراك3,4,5 وتحديد عوامل كثافة الإجهاد6,7,8 أو الكشف عن اضرار التعب علي المجهرية مقياس9و10. في هذه الحالات ، يتم استخدام الصور المجهرية للتحقيق في مجالات الاهتمام في نطاق بضعة ملليمترات. العينات المختبرة تتكون من المواد الاساسيه تشكيله مع ابعاد في نطاق ملليمتر. وسجلت مناطق قياس أكبر من قبل تافاريس وآخرون11 لتحديد عوامل شده الإجهاد ، من قبل شرامه وآخرون2 لدراسة إشارات الانبعاثات الصوتية ، ومن قبل هاشيمجاد وآخرون12 للتحقيق في الشقوق في الخرسانة الاسفلتيه. Poncelet et al.13 تطبيق DIC للكشف عن بدء الكراك استنادا إلى زيادة السلالة النسبية علي عدد معين من دورات التحميل. أجريت الاختبارات علي العينات مع سطح تشكيله. ملحومه14،15 أو البرازيلي عينات16 ودرست باستخدام DIC لتسجيل تطور سلالات اثناء اختبارات التعب. ولوحظت العينات من الجانب ، والتي تبين تطور الكراك في اتجاه العمق ، علي حافه العينة.

وأجريت جميع التجارب المذكورة أعلاه علي أجهزه الاختبار هيدروليك الهيدروليكية مع ترددات الحمل من بضعة هرتز (< 15 هرتز). عاده تمت مقاطعه الاختبارات لتسجيل الصور ل DIC. أخذ فانلاندويت وآخرون17 صورا اثناء اختبار التشغيل وتطبيق الخوارزميات للتعويض عن الاختبارات المختلفة وترددات تسجيل الصور. اجري لورنزينو وآخرون18 اختبارات علي اله اختبار الرنين وصور DIC الملتقطة بكاميرات مجهريه. Kovárík et al.19,20 اجري الاختبارات علي اله اختبار رنين مع تردد 100 هرتز دون انقطاع ، وذلك باستخدام اجراء مشابه جدا لواحد المعروضة هنا. أجريت الاختبارات علي العينات المسطحة المغلفة تحت الأحمال الانحناء. واستخدمت كاميرا واحده وفلاش الناجمة للتقاط الصور من مساحة ~ 20 × 15 ملم. وطبقت تقييمات مختلفه للصدع استنادا إلى حقل السلالة وحقل النزوح.

يتم تطبيق الاجراء المعروض في هذه الورقة علي العينات الملحومة تقديم الشق ، التالي تركيز الإجهاد. ويستخدم نظام 3D DIC مع اثنين من الكاميرات ، والذي يسمح لحساب للخروج من نزوح الطائرة من العينة. يتم تشغيل الكاميرات بينما الاضاءه ثابته. ويستند الكشف الكراك علي حقل سلاله يقاس علي مساحة 55 x 40 مم.

يوفر الاجراء طريقه قويه وقابله للمقارنة للكشف عن الشقوق في اختبارات التعب. وعلاوة علي ذلك ، فانه يوفر سجلا لانتشار الكراك. وهو ينطبق علي آلات اختبار الرنين مع ترددات عاليه التحميل. لا يجب ان تتم مقاطعه الاختبارات للقياسات ، ولا يحتاج اي مشغل إلى ان يكون موجودا اثناء الاختبار. ولذلك يمكن تطبيق الاجراء بكفاءة علي اعداد كبيره من الاختبارات لاسترداد المعلومات المتعلقة ببدء الصدع والانتشار.

البروتوكول

1-اعداد العينات

تحذير: استخدام معدات اللحام أو آلات هو خطر محتمل. يجب ان يتم تنفيذ العمل من قبل الموظفين المؤهلين ووفقا للتعليمات المقدمة من الشركات المصنعة.

  1. اعداد العينات مع هندسه اللحام المطلوب (علي سبيل المثال ، لحام بعقب ، مقوي طوليه ، واللحام الشرائح). ان العينة كامله عرض سوفت كنت قست, عينه حجم أمكن كنت حددت بالمنطقة في الصورة بالمستخدمة اله تصوير نظامه. في الاختبارات المعروضة هنا ، استخدمت العينات التي تحتوي علي لحام متعدد الطبقات K-بعقب بين لوحين من سمك مختلفه (الشكل 1). وقدمت العينات من الصلب الهيكلي S355 باستخدام لحام الغاز النشطة المعدنية. ويمكن الاطلاع علي مزيد من المعلومات عن اعداد العينات في فريدريش و Ehlers21.
  2. إذا لزم الأمر ، والتخفيف من المواقع الكراك المتنافسة عن طريق طحن. هذه قد تكون اصبع القدم لحام علي الجانب الآخر من لوحه أو الطرف الآخر من المقوي. هنا ، يجب ان يكون السطح الأرض حتى علي نحو سلس وخاليه من الشقوق الحاده لتجنب الشقوق.
  3. تنظيف سطح العينة في المنطقة حول اللحام باستخدام قطعه قماش التنظيف وأنظف لأزاله الشحوم. أزاله بعناية جميع المواد فضفاضة من سطح اللحام واللحام اصبع القدم باستخدام فرشاه الأسلاك النحاسية. يجب ان يكون السطح النفط وخاليه من الشحوم.
  4. تطبيق نمط سبيكل لل DIC باستخدام التطبيقات بالتناوب من الطلاء الأبيض والأسود رذاذ. لا تشير الرذاذ مباشره علي السطح ، ولكن دعوانا الضباب رذاذ يستقر علي العينة. لا حاجه إلى طبقه مستمرة. وينبغي ان يكون حجم سبيكل جيدا بالقدر الممكن ، بمقدار 0.1 مم (انظر الشكل 2).
    ملاحظه: الطلاء ماتي هو الأفضل من أجل الحد من انعكاسات.

2. اختبار الاعداد

تحذير: استخدام معدات الاختبار الميكانيكية أو هيدروليك الهيدروليكية هو خطر محتمل. العمل بحذر واتباع التعليمات المقدمة من قبل الشركة المصنعة.

  1. ضع كاميرات DIC للتقاط منطقه الاهتمام علي العينة الموضوعة في اله الاختبار. سيعتمد الاعداد الدقيق علي المعدات المستخدمة. في الاختبارات المعروضة هنا ، تم تركيب الكاميرات علي سقالة تصل إلى العينة المرتبة أفقيا في اله الاختبار (الشكل 3).
  2. اضبط تركيز أهداف الكاميرا بدقه لضمان تركيز المنطقة المقيسة. علي الكاميرات المستخدمة يتم ذلك عن طريق الشد الأهداف داخل أو خارج لتغيير المسافة بين العدسات وجهاز استشعار الكاميرا.
  3. ضبط موقف الأضواء لتعظيم الاضاءه (هنا ، 4 16 واط وقد استخدمت أضواء LED ، وهذا يسمح باضاءه موحده لمنطقه القياس ، ولكن التكوينات الأخرى ممكنة أيضا). يوصي باستخدام فلاتر الاستقطاب المثبتة بشكل صحيح علي الأضواء والأهداف لتقليل الانعكاسات علي السطح المعدني.
  4. اختر وقتا كافيا للتعرض. وسوف تعتمد علي تردد الاختبار وينبغي ان يكون جزء صغير بما فيه الكفاية (~ 1/35) من مده دوره الحمل واحده. في الاختبار المعروض هنا ، كان وقت التعرض 0.8 مللي ثانيه لاختبار تردد 34 هرتز.
  5. معايره نظام DIC. سيعتمد الاجراء علي النظام المستخدم وينبغي وصفه في دليل المستعمل المحدد.
  6. التقط بعض الصور باستخدام وقت التعرض المحدد. حساب سلالات باستخدام ملائم DIC البرمجيات. تحقق من ان جوده الصورة جيده بما يكفي لحساب اي سلالات ، وان التشتت في النتائج ليس مفرطا (في سلالات الحالة التي تم إلغاء تحميلها يجب ان يكون قريبا من الصفر) ، وان النتائج تغطي المنطقة بأكملها من الفائدة. إذا كانت الصور مظلمة جدا ، اضبط الاضاءه. قد يكون من الضروري فتح الفتحة علي الأهداف ، علي الرغم من ان هذا سيقلل من عمق التركيز. قد يساعد نمط البقع الأكثر إشراقا أيضا.
  7. قم بتوصيل إخراج اشاره القوه من اله الاختبار لتشغيل الكاميرات. تم استخدام نظام DIC التجاري بما في ذلك الاجهزه والبرامج التي تسمح بضبط الزناد في فترات محدده من دورات التحميل. ولهذا الغرض ، تحسب دورات الحمولة باشاره القوه المتصاعدة التي تعبر قيمه معينه. عندما يتم الوصول إلى عدد محدد من دورات التحميل ، يتم تشغيل الكاميرات ، والعد يبدا من جديد. يتم توفير تريجيرليست مثالي كملف تكميلي.
  8. اجراء اختبار تشغيل لتحديد التاخير بين اشاره الزناد والتعرض للكاميرا. قم بتعيين المشغل قبل ذروه اشاره التحميل للتعويض عن التاخير. إذا كنت تستخدم تريجيرليست (انظر الخطوة 2.7) ضبط قيمه المعلمة إلى اشاره الحمل المطلوبة في الجهد. وفي الاختبارات المبينة ، تم تشغيل الكاميرات بنسبه 91 في المائة و 96 في المائة من الحد الأقصى للقوه ، علي التوالي. وتعطي هذه القيم فقط كمثال وليست دائما مناسبه.
    ملاحظه: ليس من الضروري ان تؤخذ الصور بالبالضبط في ذروه التحميل. الشقوق يجب ان تصبح مرئية مع ذلك.
  9. قم بتعيين المشغل إلى فاصل زمني لدورات التحميل بحيث يكون العدد الإجمالي للصور علي مدي مده الاختبار المتوقعة في حجم 100 − 200 (علي سبيل المثال ، كل 10,000 دوره للاختبار مع 106 دورات تحميل). في تريجيرليست (انظر الخطوة 2.7) ضبط قيمه الحلقات إلى العدد المطلوب من دورات التحميل.

3. اختبار التعب

تحذير: استخدام معدات الاختبار الميكانيكية أو هيدروليك الهيدروليكية هو خطر محتمل. العمل بحذر واتباع التعليمات المقدمة من قبل الشركة المصنعة.

  1. تثبيت العينة في اله الاختبار.
  2. إذا لزم الأمر ، واتخاذ الصور DIC قبل التحميل. هذا ليس ضروريا للكشف عن الكراك ، ولكنه يسمح باستخدام DIC لقياس السلالة السطحية تحت التحميل.
  3. تطبيق دوره التحميل الاولي بشكل ثابت. توقف عند اقصي حموله وخذ بعض الصور ل DIC. صوره واحده يجب ان تكون كافيه ، ولكن لان نوعيه النتائج DIC قد لا تكون دائما الأمثل ، قد يكون من المفيد ان يكون عدد قليل من الصور للاختيار من بينها للتحليل. بالنسبة لهذه الصور ، يمكن استخدام وقت التعرض الأطول حسب الاقتضاء.
    ملاحظه: يمكن حذف هذه الدورة تحميل ثابته ، ولكن الصور التي تم الحصول عليها بشكل ثابت علي الأرجح من نوعيه أفضل من تلك التي تم الحصول عليها اثناء الاختبار الديناميكي ، التالي تحسين النتائج DIC.
  4. تعيين نطاق التحميل وبدء اختبار دوري. بشكل اختياري ، الحصول علي علامات الشاطئ بما في ذلك الفواصل الزمنيه التي يتم الاحتفاظ الحمل العلوي ولكن يتم تقليل نطاق التحميل. للحصول علي الامثله المعروضة هنا ، تم تطبيق نصف نطاق التحميل في 15,000 دورات لكل دوره عادية 40,000. علامات الشاطئ ليست ضرورية للاجراء المعروض ولكنها توفر امكانيه التحقق من صحة أطوال الكراك المكتشفة.
  5. حدد التحميل الثابت والديناميكي وقم بتشغيل الاختبار حتى تفشل العينة. في الاختبارات المقدمة تم تطبيق حموله ثابته من 0 kN والسعه الديناميكية 22.5 kN. علي التوالي 50 kN ثابته و 50 kN تم استخدام الحمل الديناميكي علي عينه الإجهاد المعفيه.

4. المعالجة اللاحقة

  1. تقييم DIC وحساب السلالة في الاتجاه المحوري للعينه (التحميل) باستخدام برنامج ملائم. واستخدم البرنامج التجاري (انظر جدول المواد) الذي يتضمن الحساب الألى للسلالات. ويمكن الاطلاع علي المعلومات المتعلقة بحساب السلالات في غرياق و هيلد22 وتعطي لمحه عامه عن البرمجيات الحالية التجارية والمفتوحة المصدر في belloni et al.1. استخدم الصورة من دوره التحميل الثابتة الاولي المكتسبة في الخطوة 3.3 كصوره مرجعيه. هنا ، تم تطبيق حجم الوجه من 19 × 19 بكسل (~ 0.32 × 0.32 مم) ومسافة الوجه من 15 × 15 بكسل لتقييم DIC.
  2. جعل مؤامرة من سلاله محسوبة وتعيين اسطوره المؤامرة إلى قيم عاليه نسبيا (0.5 ٪ إلى 1.0 ٪) لقمع الضوضاء المحتملة. ورهنا بالبرامج التطبيقية ، ستكون هذه القطع متاحه في قسم النتائج بعد النزوح وتم حساب السلالات (4.1).
  3. تشغيل من خلال تسلسل الصورة المكتسبة علي مدي مده الاختبار. سيصبح الكراك تشكيل مرئية من حيث سلالات مرتفعه. قد يحدث الكراك المجهري عندما تتجاوز السلالات 1%.
  4. لمقارنه نتائج الاختبار المختلفة ، قد يكون من المهم تحديد متى يصل الصدع إلى طول محدد. واعتبرت أطوال الكراك من ~ 2 مم الشقوق التقنية أو الماكروسكوبيه.

النتائج

للكشف عن الشقوق ورصد انتشار الكراك تم رسم السلالة في اتجاه التحميل من العينة. أصبحت الشقوق مرئية من حيث السلالات المرتفعة (> 1 ٪).

يتم عرض النتائج التي تم الحصول عليها من اختبارين التعب. تم اجراء الاختبارات بأحمال ونسب تحميل مختلفه. ولا يقصد من النتائج المقارنة المباشرة بين الاختبارين ولكنها تمثل نتائج نموذجيه لهذه الاختبارات وتبين قدرات الاجراء المعروض.

ويظهر في الشكل 4تطور صدع في عينه في ظروف ملحومه. احتوي العينة إجهادات متبقي يسبب بالانكماش من اللحام اثناء يبرد. وتم قياسها بواسطة انكسار الاشعه السينية وحفر الثقوب وحسابها بواسطة محاكاة اللحام21. بسبب ضغوط الشد المتبقية في منتصف العينة ، يبدا الكراك في خط الوسط. أولا ، بدات السلالة لزيادة في موقع الكراك تشكيل. وكان يفترض الكراك التقنية عندما تجاوزت سلالات 1 ٪ علي طول 2 ملم (N = 755,000). ثم نشر الكراك بشكل متناظر إلى كلا الجانبين. تمت مقارنه طول الكراك المكتشفة لعلامات الشاطئ المتولدة اثناء الاختبار وأظهرت اتفاقا جيدا. يظهر الفيديو من النتائج DIC كيف تباطا انتشار الكراك أسفل اثناء تشكيل علامات الشاطئ.

ويظهر في الشكل 5وضع صدع علي عينه بتخفيف الإجهاد. ولم يتاثر بدء الصدع بالضغوط المتبقية. عده شقوق شكلت في مواقع مختلفه علي طول اللحام. تم الكشف عن الكراك من 2 ملم بعد 574,000 دورات. ثم نما الشقوق واحد ثم موحده في نهاية المطاف. تمت مقارنه طول الكراك المكتشفة إلى علامات الشاطئ مره أخرى.

يوفر الجيل من علامات الشاطئ امكانيه جيده للتحقق من أطوال الكراك الكشف عنها باستخدام تقنيه DIC. وعلاوة علي ذلك ، فانه يوفر امكانيه لربط عمق الكراك مع طول تقاس علي سطح العينة. في مرحله مبكرة من الكراك ، علي مقربه من السطح ، قد يكون من الصعب الحصول علي علامات الشاطئ التي هي واضحة بوضوح. هنا ، أظهرت النتائج ميزه نهج DIC.

وكما هو مبين في الشكل 4 والشكل 5 ، فان نتيجة الاجراء هي سلسله من الصور (أو شريط فيديو) تبين تطور الشقوق في اللحام. من هذه الصور ، فمن الممكن لتحديد المنشا وعدد من الشقوق. وعلاوة علي ذلك ، يمكن استخدامها لتحديد متى وصلت الكراك إلى طول محدد. واعتبرت الشقوق 2 مم في طول المجهرية أو التقنية. ويمكن بشكل موثوق استرداد هذا الطول الكراك من الصور واستخدمت في هذه الدراسة للمقارنة بين نتائج سلسله من الاختبارات. وعلاوة علي ذلك ، فمن وجهه نظر هندسية ، سيكون طول هذا الصدع قابلا للاكتشاف في الخدمة باستخدام تقنيات التفتيش المتاحة. من خلال قياس طول الكراك من الصور الناتجة والمرتبطة بها إلى عدد من دورات التحميل ، فمن الممكن أيضا لرسم منحني النمو الكراك أو تحديد معدلات النمو الكراك. هذه قد تكون ذات فائده في كسر الحسابات الميكانيكية لانتشار الكراك.

figure-results-1
الشكل 1: متعدد الطبقات K-بعقب اللحام العينات المستخدمة للاختبارات التعب. الابعاد في ملليمتر. يرجى النقر هنا لعرض نسخه أكبر من هذا الرقم.

figure-results-2
الشكل 2: نمط الحشو لارتباط الصورة الرقمية باللحام. يرجى النقر هنا لعرض نسخه أكبر من هذا الرقم.

figure-results-3
الشكل 3: اختبار الاعداد مع كاميرات DIC والأضواء التي تدعمها بنيه سقالة مثبته فوق العينة. يرجى النقر هنا لعرض نسخه أكبر من هذا الرقم.

figure-results-4
الشكل 4: النسبة المئوية للضغط في اتجاه التحميل (الراسي) الذي يظهر تطور الكراك والمقارنة مع علامات الشاطئ علي عينه في ظروف ملحومه. N = عدد دورات التحميل. يرجى النقر هنا لعرض نسخه أكبر من هذا الرقم.

figure-results-5
الشكل 5: النسبة المئوية للضغط في اتجاه التحميل (الراسي) الذي يظهر تطور الشقوق والمقارنة مع علامات الشاطئ علي عينه من الإجهاد المرتاح. N = عدد دورات التحميل. يرجى النقر هنا لعرض نسخه أكبر من هذا الرقم.

figure-results-6
الشكل 6: النسبة المئوية للضغط في اتجاه التحميل في الحمولة القصوى علي الاولي ، دوره التحميل الساكنة (N = 1) وفي بداية اختبار التعب في اعداد مختلفه من دورات التحميل. يرجى النقر هنا لعرض نسخه أكبر من هذا الرقم.

ملف تكميلي 1: قائمه المشغل. الرجاء انقر هنا لعرض هذا الملف (انقر بزر الماوس الأيمن للتحميل).

المناقشة

الاجراء المعروض يتكون من استخدام DIC للكشف عن ورصد الشقوق التعب علي العينات الملحومة اختبارها علي اله اختبار رنين دون مقاطعه الاختبار. التحدي الرئيسي في التطبيق هو تردد الحمولة العالية من اله اختبار الرنين. فانه يتطلب أوقات التعرض قصيرة نسبيا التالي الاضاءه العالية للحصول علي الصور للاختبارات DIC. ولذلك ، يجب ان تكون الاضاءه إلى اقصي حد. ومن ناحية أخرى ، قد تتطلب الانعكاسات علي السطح المعدني استخدام فلاتر الاستقطاب ، الأمر الذي سيقلل من كميه الضوء الذي يدخل الكاميرات. وللاستفادة بشكل أفضل من الضوء المتاح ، يمكن توسيع فتحه الأهداف. وهذا سيقلل من عمق التركيز. هو لذلك ضرورية ان يحدد البؤرة تماما في البعد من العينة سطح والخارج من طائره حركه من العينة سوفت لا يتجاوز ال يركز مدي. اعداد الكاميرات والاضاءه يتطلب عناية خاصه.

ومع ذلك ، فان السلالات المحسوبة من قبل DIC قد لا تكون دقيقه جدا (الشكل 6). قد تظهر السلالات المحسوبة ضوضاء عاليه. علي بعض الأوجه المستخدمة ل DIC ، قد لا يتم التعرف علي نمط سبيكل ولن يتم احتساب السلالات. ولكن الاجراء المقترح اثبت انه قوي فيما يتعلق بنوعيه النتائج التي حققتها الهيئة. حتى لو كانت النتائج ليست جيده بما يكفي لتحديد سلالات في لحام علي وجه التحديد ، ينبغي ان يكون لا يزال من الممكن للكشف عن الشقوق.

اللحام بعقب المقدمة هنا لديه اصبع القدم لحام علي نحو سلس نسبيا بالمقارنة مع غيرها من هندسي اللحام. الشقوق من المرجح ان تبدا في عيوب علي طول اصبع القدم لحام مع درجه حاده التالي تركيز الإجهاد العالي. ولسوء الحظ ، قد لا يكون من الممكن تقييم السلالات من قبل DIC في هذه المواقع بالبالضبط لأنه قد لا يتم التعرف علي الأوجه المستخدمة في الحساب. علي سبيل المثال ، يظهر الشكل 5 الكراك الشروع في الجانب الأيسر من العينة ، والجوانب المفقودة في + 25 ملم أفقي/-5 ملم عمودي. ولكن كما هو مبين في المثال ، حتى لو لم يتم تقييم بعض الأوجه فانه لا يزال من الممكن تحديد متى يبدا الكراك ويبدا في النمو. للحامات مع زاوية حاده والشقوق أكثر وضوحا (علي سبيل المثال ، الصلابة الطولية ، واللحام شرائح) فانه قد يساعد علي أماله الكاميرات ~ 15 درجه لزيادة الزاوية إلى سطح اللحام. تم تطبيق الاجراء المقترح علي التصلب الطولي أيضا. علي الرغم من الشق الحاد نسبيا في أخمص القدمين لحام كان من الممكن ان يكشف بشكل موثوق بدء الكراك.

وتفترض الشقوق المجهرية عندما يتم الوصول إلى سلالات من 1 ٪ أو أكثر. في دراسة أجراها Kovárík et al.20, تم تطبيق DIC للكشف عن الشقوق علي الحرارية رذاذ المغلفة, العينات غير المسننة. وذكر ان القيمة الحديه للكشف عن الكراك يمكن ان تحدد في نطاق 0.5 ٪ و 1 ٪ دون التاثير بشكل كبير علي النتائج. وتؤكد هذه القيم بالمقارنة مع علامات الشاطئ (الشكل 4 والشكل 5). سيؤدي انخفاض القيمة إلى الكشف عن الصدع في وقت أبكر ولكنه قد يكون أكثر عرضه للشكوك وينتج نتائج اقل قابليه للمقارنة. وهناك قيمه اعلي تؤدي إلى الاعتراف في وقت لاحق من بدء الكراك ، ولكن النتائج سوف تكون علي الأرجح أكثر قابليه للمقارنة وقابله للتكرار.

قد يؤدي تطبيق دوره التحميل الاولي بشكل ثابت (الخطوة 3.3) تستغرق وقتا طويلا عند تنفيذ العديد من الاختبارات. إذا لم يحدث اي سلالات بلاستيكية في اصبع القدم لحام (الشق) قد يكون أيضا حذف وحاله تفريغ (الخطوة 3.2) تستخدم كمرجع لحسابات سلاله. وبخلاف ذلك ، يمكن استخدام أحدي الصور المكتسبة في بداية الاختبار الديناميكي إذا كانت جوده الصورة كافيه (انظر الشكل 6).

إذا تم اختبار العينات قليله فقط ، لا ينبغي التقليل من وقت الاعداد. قد تتطلب بعض الوقت والحلقات التكرارية لتثبيت واعداد الكاميرات بدقه واجراء المعايرة للحصول علي الصور المناسبة للتقييم DIC.

اعداد العينات ، من ناحية أخرى ، هو سريع وغير مكلفه. العينات تحتاج فقط إلى تنظيف ورش مع اللون لتطبيق الرضفة رقطه. وياتي هذا بتكلفه قليله ويجعل الاجراء المقترح القائم علي DIC عمليه ، وخاصه إذا كان سيتم اختبار عدد كبير من العينات.

وهناك فائده أخرى ، خاصه بالنسبة لمجموعات كبيره من العينات أو الاختبارات التي تجري بين عشيه وضحيها ، وهي ان يتم تشغيل الكاميرات تلقائيا ، والاختبارات لا تحتاج إلى ان تنقطع.

تقييد الاجراء DIC هو انه كطريقه بصريه يقتصر علي الشقوق السطحية. وعلاوة علي ذلك ، فانه يتطلب ان تكون المنطقة التي سيتم مراقبتها مرئية بواسطة الكاميرات بينما يتم تركيب العينة في اله الاختبار.

واستخدم الاجراء المعروض أساسا للكشف عن بداية الشقوق التقنية. ولكن كما هو موضح ، فانه يسمح أيضا لتقييم النمو الكراك (علي سبيل المثال ، لتحديد معدلات الانتشار الكراك). ستكون النتيجة الطول مرئية علي السطح. ومع ذلك ، لا يمكن الكشف عن انحناء الجبهة الكراك.

واثبت الاجراء انطباقه علي العينات الملحومة التي تقدم طبولوجيا سطحيه معقده نسبيا. وينبغي أيضا ان تكون قابله للتطبيق علي العينات غير الملحومة ، كما ان عدم وجود الشقوق الهندسية ينبغي ان تسهل قياسات DIC. وقد طبق اجراء مماثل في كوفاريك وآخرون20 علي العينات غير المسننة.

وعلاوة علي ذلك ، يمكن أيضا تطبيق هذا الاجراء لاختبارات التعب علي أجهزه الاختبار الهيدروليكية هيدروليك. هنا ، سيكون تردد الاختبار اقل من جهاز اختبار الرنين. الوقت التعرض للكاميرات التالي يمكن ان تكون أطول ، والتي ينبغي ان تسهل اعداد الكاميرا.

في الختام ، يقدم الاجراء المعروض طريقه مباشره لدراسة تطور الشقوق في اختبارات التعب. وهو يتيح الكشف عن الشقوق التقنية ورصد انتشار الكراك (علي سبيل المثال ، لتحديد معدلات انتشار الكراك في اختبارات التعب). وتسهل الطبيعة التوضيحية للنتائج تفسيرها وتقييمها. وتنطبق هذه التقنية علي أجهزه اختبار الرنين ذات ترددات التحميل العالية دون مقاطعه الاختبارات. القياسات مؤتمتة بالبالكامل ، لذا لا حاجه للاشراف المستمر. وهو ينطبق علي العينات الملحومة التي تقدم هندسه معقده نسبيا في المنطقة ذات الاهتمام. علي العينات علي نطاق صغير ، فانه يسمح تغطيه العرض كله من العينة. وعلاوة علي ذلك ، يتميز الاجراء بالاعداد البسيط والمعالجة الاساسيه للبريد ، مما يجعله بديلا عمليا للأساليب الموجودة.

الإفصاحات

وليس لدي المؤلفين ما يفصحون عنه.

شكر وتقدير

بتمويل من المؤسسة المانيه للبحوث والبحوث (DFG) ، 485/4-1 EH.

المواد

قائمة المواد المستخدمة في هذه المقالة
الاسمالشركةرقم فهرسيالتعليقات
ARAMIS 5MgomDIC بما في ذلك كاميرتين بدقة 5 ميجابكسل ووحدة تحكم
ARAMISgomv6.3.1-2برنامج DIC
كائن معايرةgomCP 20MV 30 × 24 مم 2< / sup>
أهداف الكاميرا ، 50 ممTitanar 2.8 / 50
Hydraulic Wedge GripMTS647.25A02
إمداد قبضة هيدروليكيةMTS685.1010,000 رطل لكل بوصة مربعة
مصابيح LEDDiana LEDscaleKSP0495-0001A4 × 16 W مصابيح LED
مرشحات الاستقطابSchneider-Kreuznach52,0 AUF (2 × للكاميرات)
مرشحات الاستقطابSchneider-Kreuznach67,0 AUF (4 × للأضواء)
آلة اختبار الرنينSchenckآلة اختبار الرنين 200 كيلو نيوتن
وحدة التحكم في آلة اختبار الرنينRumulv 2.5.3وحدة التحكم في آلة اختبار الرنين والبرامج
رذاذ الطلاءبالأبيض والأسود ، مات
نظام

المراجع

  1. Belloni, V., et al. Digital image correlation from commercial to FOS software: a mature technique for full-field displacement measurements. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. XLII-2, 91-95 (2018).
  2. Shrama, K., Clarke, A., Pullin, R., Evans, S. L. Detection of cracking in mild steel fatigue specimens using acoustic emission and digital image correlation. 31st Conference of the European Working Group on Acoustic Emission. , Dresden, Germany. (2014).
  3. Carroll, J. D., Abuzaid, W., Lambros, J., Sehitoglu, H. High resolution digital image correlation measurements of strain accumulation in fatigue crack growth. International Journal of Fatigue. 57, 140-150 (2013).
  4. Malitckii, E., Remes, H., Lehto, P., Bossuyt, S. Full-field strain measurements for microstructurally small fatigue crack propagation using digital image correlation method. Journal of Visualized Experiments. (143), e59134(2019).
  5. Rabbolini, S., Beretta, S., Foletti, S., Cristea, M. E. Crack closure effects during low cycle fatigue propagation in line pipe steel: An analysis with digital image correlation. Engineering Fracture Mechanics. 148, 441-456 (2015).
  6. Carroll, J. D., et al. Multiscale analysis of fatigue crack growth using digital image correlation. Proceedings of the XIth International Congress and Exposition on Experimental and Applied Mechanics. , Orlando, FL. (2008).
  7. Durif, E., Fregonese, M., Rethore, J., Combescure, A. Development of a digital image correlation controlled fatigue crack propagation experiment. EPJ Web of Conferences. 6, 31012(2010).
  8. Maletta, C., Bruno, L., Corigliano, P., Crupi, V., Guglielmino, E. Crack-tip thermal and mechanical hysteresis in Shape Memory Alloys under fatigue loading. Materials Science & Engineering A. 616, 281-287 (2014).
  9. Rupil, J., Roux, S., Hild, F., Vincent, L. Fatigue microcrack detection with digital image correlation. The Journal of Strain Analysis for Engineering Design. 46 (6), 492-509 (2011).
  10. Risbet, M., Feissel, P., Roland, T., Brancherie, D., Roelandt, J. M. Digital image correlation technique: application to early fatigue damage detection in stainless steel. Procedia Engineering. 2, 2219-2227 (2010).
  11. Tavares, P. J., Ramos, T., Braga, D., Vaz, M. A. P., Moreira, P. M. G. P. SIF determination with digital image correlation. International Journal of Structural Integrity. 6 (6), 668-676 (2015).
  12. Hasheminejad, N., et al. Digital image correlation to investigate crack propagation and healing of asphalt concrete. Proceedings of the 18th International Conference on Experimental Mechanics. , Brussels, Belgium. (2018).
  13. Poncelet, M., et al. Biaxial high cycle fatigue of a type 304L stainless steel: cyclic strains and crack initiation detection by digital image correlation. European Journal of Mechanics / A Solids. 29 (5), 810-825 (2010).
  14. Corigliano, P., et al. Fatigue assessment of Ti-6Al-4V titanium alloy laser welded joints in absence of filler material by means of full-field techniques. Frattura ed Integrità Strutturale. 43, 171-181 (2018).
  15. Corigliano, P., Crupi, V., Guglielmino, E., Sili, A. M. Full-field analysis of AL/FE explosive welded joints for shipbuilding applications. Marine Structures. 57, 207-218 (2018).
  16. Koster, M., Kenel, C., Lee, W., Leinenbach, C. Digital image correlation for the characterization of fatigue damage evolution in brazed steel joints. Procedia Materials Science. 3, 1117-1122 (2014).
  17. Vanlanduit, S., Vanherzeele, J., Longo, R., Guillaume, P. A digital image correlation method for fatigue test experiments. Optics and Lasers in Engineering. 47, 371-378 (2009).
  18. Lorenzino, P., Beretta, G., Navarro, A. Application of Digital Image Correlation (DIC) in resonance machines for measuring fatigue crack growth. Frattura ed Integrità Strutturale. 30, 369-374 (2014).
  19. Kovárík, O., et al. Resonance bending fatigue testing with simultaneous damping measurement and its application on layered coatings. International Journal of Fatigue. 82, 300-309 (2016).
  20. Kovárík, O., et al. Fatigue crack growth in bodies with thermally sprayed coating. Journal of Thermal Spray Technology. 25 (1-2), 311-320 (2016).
  21. Friedrich, N., Ehlers, S. A simplified welding simulation approach used to design a fatigue test specimen containing residual stresses. Ship Technology Research. 66 (1), 22-37 (2019).
  22. Full-field measurements and identification in solid mechanics. Grédiac, M., Hild, F. , ISTE and Wiley. London, UK; Hoboken, NJ. (2013).

إعادة الطباعة والأذونات

الوسوم

بدء التشققانتشار التشققآلة اختبار الرنينقياسات مجال الانفعالتطبيق نمط الرقطالتحقق من علامات الشاطئفترات دورة الحمل
رصد الكراك في اختبار التعب الرنين من العينات الملحومة باستخدام ارتباط الصورة الرقمية
تواصل معنا
أوصِ به للمكتبة

الخصوصية

شروط الاستخدام

السياسات

حقوق الطبع والنشر © 2026 MyJoVE Corporation. جميع الحقوق محفوظة.