本文介绍了一种利用二维气相色谱结合氮化学发光检测(GCxGC-NCD)的方法,用于全面表征柴油和航空燃料中不同类别的含氮化合物。
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本文介绍了一种利用二维气相色谱结合氮化学发光检测(GCxGC-NCD)的方法,用于全面表征柴油和航空燃料中不同类别的含氮化合物。
某些含氮化合物可能导致燃料在储存期间发生不稳定。因此,检测和表征这些化合物至关重要。在如燃料这类复杂基质中测定痕量化合物时,存在诸多挑战。背景干扰和基质效应可能限制常规分析仪器(如气相色谱-质谱联用仪,GC-MS)的应用。为了实现对燃料中痕量氮化合物的特异性与定量分析,理想的方案是使用氮元素专属性检测器。本方法采用氮化学发光检测器(NCD)来检测燃料中的含氮化合物。NCD利用一种针对氮元素的特异性反应,不受烃类背景的干扰。二维气相色谱(GCxGC)是一种强大的表征技术,其分离能力显著优于一维气相色谱方法。当GCxGC与NCD联用时,可在无背景干扰的情况下对燃料中存在的问题性含氮化合物进行广泛而深入的表征。本文所述方法详细介绍了在样品前处理极少的情况下测定燃料中不同类别含氮化合物的过程。总体而言,该GCxGC-NCD方法已被证明是增进理解燃料中含氮化合物化学组成及其对燃料稳定性影响的有力工具。该方法日内分析的相对标准偏差(% RSD)<5%,日间分析的% RSD <10%;方法的检出限(LOD)为1.7 ppm,定量限(LOQ)为5.5 ppm。
在使用前,炼油厂需对燃料进行广泛的质量保证和规格检测,以确保所生产的燃料在投入使用后不会发生故障或导致设备问题。这些规格测试包括闪点验证、凝固点测定、储存稳定性测试等。储存稳定性测试尤为重要,因为它可判断燃料在储存期间是否容易发生降解,从而形成胶质或颗粒物。过去曾发生过F-76柴油燃料在储存期间失效的情况,尽管其通过了所有规格测试1。这些失效事件导致燃料中颗粒物浓度显著升高,可能对燃油泵等设备造成损害。针对这一现象的深入研究发现,某些类型的含氮化合物与颗粒物的形成之间存在因果关系2,3,4,5。然而,目前许多用于测定氮含量的技术仅能提供定性结果,且需要复杂的样品前处理,对可疑含氮化合物的具体种类信息提供有限。本文所述方法是一种二维气相色谱(GCxGC)与氮化学发光检测器(NCD)联用的技术,旨在对柴油和航空燃料中的痕量含氮化合物进行定性和定量分析。
气相色谱法在石油分析中被广泛应用,已有六十多种与该技术相关的ASTM石油分析方法发表。气相色谱可与多种检测器联用,例如质谱法(MS,ASTM D27896、D57697)、傅里叶变换红外光谱法(FTIR,D59868)、真空紫外光谱法(VUV,D80719)、火焰离子化检测器(FID,D742310)以及化学发光检测器(D550411、D780712、D4629-1713)。所有这些方法均可提供有关燃料产品的详细组成信息。由于燃料属于复杂的样品基质,气相色谱可通过化合物在沸点、极性以及与色谱柱相互作用等方面的差异,实现各组分的分离,从而增强组成分析能力。
为进一步提升分离能力,可采用二维气相色谱法(GCxGC),通过使用具有正交固定相化学性质的串联色谱柱,获得组分分布图。化合物可依据极性和沸点进行分离,这是一种全面分离燃料组分的有效方法。尽管可以使用GCxGC-MS分析含氮化合物,但复杂样品中含氮化合物的痕量浓度会阻碍其鉴定14。已有研究尝试采用液-液相萃取以结合GC-MS技术进行分析;然而,发现该萃取方法不完全,且会遗漏重要的含氮化合物15。此外,其他研究者曾采用固相萃取技术,以增强含氮信号并降低燃料样品基质干扰的可能性16。然而,该方法被发现会导致某些含氮物种不可逆地滞留,尤其是低分子量的含氮化合物。
氮化学发光检测器(NCD)是一种针对氮元素的特异性检测器,已成功应用于燃料分析17,18,19。该检测器利用含氮化合物的燃烧反应生成一氧化氮(NO),再与臭氧发生反应(见反应式1和2)20。该过程在石英反应管中进行,反应管内含有铂催化剂,在氧气存在条件下加热至900 °C。
该反应所发射的光子由光电倍增管进行测量。由于所有含氮化合物在检测过程中均被转化为一氧化氮(NO),该检测器对所有含氮化合物具有线性且等摩尔的响应。此外,在反应的转化步骤中(反应方程式1),样品中的其他化合物被转化为非化学发光物质(如CO2和H2O),因此该方法不易受基质效应干扰。因此,该方法是测定复杂基质(如燃料)中氮化合物的理想选择。

该检测器的等摩尔响应对于燃料中氮化合物的定量至关重要,因为燃料成分复杂,无法对每种氮分析物进行校准。该检测器的选择性有助于在复杂的烃类背景中检测痕量氮化合物。
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警告:使用所有化合物前,请查阅相关的安全数据表(SDS),并遵循适当的安全操作规范。操作时应佩戴个人防护装备,如手套、护目镜、实验服、长裤和封闭式鞋子。所有操作均应在通风橱内进行。
1. 标准品的制备
| 标准化合物 | 洗脱时间分类组 |
| Pyridine | 第1组 – 轻质含氮化合物 |
| Trimethylamine | 第1组 – 轻质含氮化合物 |
| Methylaniline | 第1组 – 轻质含氮化合物 |
| Quinoline | 第2组 – 碱性含氮化合物 |
| Diethylaniline | 第2组 – 碱性含氮化合物 |
| Methylquinoline | 第2组 – 碱性含氮化合物 |
| Indole | 第2组 – 碱性含氮化合物 |
| Dimethylindole | 第2组 – 碱性含氮化合物 |
| Ethylcarbazole | 第3组 – 非碱性含氮化合物 |
| Carbazole | 第3组 – 非碱性含氮化合物 |
表1:氮标准物质及其洗脱分类组别。
2. 样品制备
3. 仪器设置

图1:GCxGC-NCD仪器装置的示意图。 本图经Deese等重新发表。请点击此处查看此图的放大版本。
| 仪器参数 | ||
| NCD | 氮气基座温度 | 280 °C |
| 氮气燃烧器温度 | 900 °C | |
| 氢气流速 | 4 mL/min | |
| 助燃气流速(O₂) | 8 mL/min | |
| 数据采集频率 | 100 Hz | |
| 进样口 | 进样口温度 | 300 °C |
| 进样衬管 | 不分流模式 | |
| 分流放空吹扫流速 | 15 mL/min | |
| 隔垫吹扫流速 | 3 mL/min | |
| 载气 | He | |
| 载气流速 | 1.6 mL/min | |
| 进样针规格 | 10 µL | |
| 进样体积 | 1 µL | |
| 调制器 | 调制时间 | 6000 ms |
| 热脉冲持续时间 | 375 ms | |
| 色谱柱 | 流速 | 1.6 mL/min |
| 流速模式 | 恒定流速 | |
表2:仪器参数。
4. 仪器校准

图 2:二维气相色谱-氮化学检测器(GCxGC-NCD)咔唑校准曲线示例。 请点击此处查看该图的放大版本。
5. 样品分析
6. 数据分析

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含氮化合物咔唑在本方法中用作校准标准品。咔唑在主色谱柱上的洗脱时间约为33分钟,在次级色谱柱上的洗脱时间为2秒。这些洗脱时间会因色谱柱的确切长度和仪器的不同而略有差异。为了获得合适的校准曲线,并进而对样品中的含氮化合物进行良好的定量分析,校准峰不应过载,且不应含有任何氮类污染物。图3展示了含0.025 ppm氮的咔唑校准标准品在主柱和次级色谱柱上的色谱图。色谱峰无拖尾现象,标准响应信号明显高于噪声水平。

图 3:0.025 ppm N 吲哚(carbazole)校准标准品在主柱(...
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该方法旨在无需进行繁琐的样品前处理(如液液萃取)即可详细测定柴油和航空燃料中的氮含量。该方法通过将二维气相色谱系统(GCxGC)与氮特异性检测器(氮化学发光检测器,NCD)联用实现。相较于传统的一维气相色谱,GCxGC可实现化合物的显著分离。NCD可在无背景干扰的情况下实现痕量氮化合物的检测。过去使用的其他氮特异性检测器(如氮磷检测器,NPD)会受到燃料中烃类基质的干扰,而本方法几乎不受基质干扰。
该二维气相色谱(GCxGC)方法采用反相(由极性到非极性)色谱柱系统,使化合物在第一维中按极性分离,在第二维中按沸点分离。第二维的分离由热调制器控制,通过低温聚焦重新浓缩化合物,进而实现进一步分离。调制器内的辅助色谱柱必须准确定位,以实现最佳分离效果。如果色谱柱环路未对准冷热喷射气流的中心位置,峰形将不理想或无法正确洗脱。此外,该系统使用氦气作为载气。尽管氢气也可用作载气,但它可能产生活性位点,与含氮化合物发生相互作用。为彻底消除这一可能性,强烈推荐使用氦气。
由于这些燃料中含氮化合物的痕量特性,难以通过质谱法获得其表征结果。利用该...
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作者无任何利益冲突需要披露。
本工作的资助由美国国防后勤局能源部(DLA Energy)和海军航空系统司令部(NAVAIR)提供。
该研究是在一位作者在美国海军研究实验室获得NRC研究协会奖期间完成的。
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| 姓名 | 公司 | 目录编号 | 评论 |
|---|---|---|---|
| 10 µL 注射器 | Agilent | 黄金系列 | |
| 180 µm x 0.18 µm 二级色谱柱 | Restek | Rxi-1MS | 非极性固定相色谱柱,交联二甲基聚硅氧烷 |
| 250 µm x 0.25 µm 一级色谱柱 | Restek | Rxi-17SilMS | 中等极性固定相色谱柱 |
| 自动进样器样品盘和进样塔 | Agilent | 7963A | |
| 咔唑 | Sigma | C5132 | 98% |
| 二乙基苯胺 | Aldrich | 185898 | ≥ 99% |
| 二甲基吲哚 | Aldrich | D166006 | 97% |
| 双环路热调制器 | Zoex Corporation | ZX-1 | |
| 乙基咔唑 | Aldrich | E16600 | 97% |
| 气相色谱仪 | Agilent | 7890B | |
| 气相色谱小瓶 | Restek | 21142 | |
| GCImage 软件,版本 2.6 | Zoex Corporation | ||
| 吲哚 | Aldrich | 13408 | ≥ 99% |
| 异丙醇 | Fisher Scientific | A461-500 | 纯度 99.9% |
| 甲基苯胺 | Aldrich | 236233 | ≥ 99% |
| 甲基喹啉 | Aldrich | 382493 | 99% |
| 氮化学发光检测器 | Agilent | 8255 | |
| 吡啶 | Sigma-Aldrich | 270970 | 无水,99.8% |
| 喹啉 | Aldrich | 241571 | 98% |
| 三甲胺 | Sigma-Aldrich | 243205 | 无水,≥ 99% |
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