17.16
Stellen Sie sich eine Schallquelle vor, z. B. ein Flugzeug, das sich mit einer Geschwindigkeit von vs auf einen stationären Beobachter zubewegt. Wenn die Schallgeschwindigkeit in der Luft v ist, wird die Machzahl als Verhältnis der beiden Geschwindigkeiten definiert.
Wenn vs größer als v ist, wird die Machzahl größer als eins und die Geschwindigkeit wird als Überschall bezeichnet. Dann ist die beobachtete Frequenz des Schalls nach der Doppler-Formel negativ, was praktisch unmöglich ist.
Stattdessen nimmt der Betrachter keinen Schall wahr, bis die Quelle ihn passiert hat.
Die Schallwellen interferieren konstruktiv entlang der Linien eines dreidimensionalen Kegels. Innerhalb des Kegels greifen sie zerstörerisch ein. Somit ist der Rand des Kegels eine scharfe Trennlinie von Bereichen ohne Schall und destruktive Interferenzen. Das resultierende Muster wird als Stoßwelle bezeichnet.
Wendet man geometrische Konzepte an, so ist der Sinus des Kegelwinkels gleich dem Kehrwert der Machzahl.
Das plötzliche Eintreffen der Schockwelle wird als Überschallknall bezeichnet. Aufgrund des hohen Drucks können Überschallknalle, die von sich bewegenden Flugzeugen erzeugt werden, Fenster zertrümmern und
Beim Ableiten der Doppler-Formel für die beobachtete Frequenz einer Schallwelle wird angenommen, dass die Schallgeschwindigkeit im Medium größer ist a…
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