8.12
Reibungskräfte auf Flachriemen
Stellen Sie sich einen Flachriemen vor, der um einen Satz Riemenscheiben gewickelt ist und bei dem Riemenspannungen an den Enden der Antriebsriemenscheibe auftreten.
Bei einer Bewegung der Riemenscheibe gegen den Uhrzeigersinn ist die Größe von T2 aufgrund der Reibung zwischen der Oberfläche des Riemens und der Riemenscheibe größer als die von T1.
Die Kenntnis des Gesamtkontaktwinkels zwischen Riemen und Oberfläche und des Reibungskoeffizienten ermöglicht die Abschätzung der Spannungen.
Es wird ein Freikörperdiagramm eines Differentialelements AB des Gurtes gezeichnet.
Bei der Annahme einer bevorstehenden Bewegung wirkt die Reibungskraft der Gleitbewegung des Riemens entgegen, wodurch die Größe der an Punkt B wirkenden Riemenspannung um dT zunimmt.
Unter Anwendung des horizontalen und vertikalen Kraftgleichgewichts und unter Verwendung der Kosinus- und Sinusnäherungen erhält man zwei Gleichgewichtsgleichungen.
Das Produkt zweier Differentiale im Vergleich zu den Differentialen erster Ordnung wird in den vertikalen Gleichgewichtsgleichungen vernachlässigt, während die horizontale Gleichgewichtsgleichung weiter vereinfacht wird.
Die Kombination der Gleichgewichtsgleichungen und die Integration zwischen den entsprechenden Grenzwerten ergibt einen Ausdruck, der die Riemenspannungen korreliert.
Diese Gleichung gilt für Flachriemen, die über eine gekrümmte Kontaktfläche verlaufen.
Flachriemen werden in verschiedenen industriellen Anwendungen häufig zur Übertragung von Leistung von einer Riemenscheibe auf eine andere verwendet. W…
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