21.4
Elektromechanische Systeme stellen eine einzigartige Mischung aus elektrischen und mechanischen Komponenten dar, die sich nahtlos integrieren lassen.
Ein Gleichstrommotor ist eine Einheit, die Spannung in Winkelverschiebung umwandelt und so ein mechanisches Ergebnis aus einem elektrischen Eingang erzeugt.
Wenn Strom in den Ankerkreis fließt, der sich innerhalb des Magnetfelds befindet, erfährt er eine Kraft, die zu einem Drehmoment führt, das den Rotor dreht.
Da der Anker Strom führt, während er sich in einem Magnetfeld dreht, wird seine Spannung proportional zur Geschwindigkeit.
Die Anwendung einer Schleifengleichung auf die Laplace-Transformationsankerschaltung zeigt eine Korrelation zwischen dem Ankerstrom, der angelegten Ankerspannung und der Gegen-EMK.
Das Drehmoment des Motors ist proportional zum Ankerstrom, wobei die Proportionalität konstant ist und von den Eigenschaften des Motors und des Magnetfelds abhängt.
Das Drehmoment hängt mit der Trägheit und der viskosen Dämpfung am Anker zusammen.
Die Drehmomentgleichung wird zunächst umgeschrieben, um sie in Bezug auf die Winkelposition der Motorwelle auszudrücken.
Daraus geht man davon aus, dass die Ankerinduktivität deutlich kleiner ist als der Ankerwiderstand.
Bei der Vereinfachung erhält man die Übertragungsfunktion.
Elektromechanische Systeme sind komplexe Einrichtungen, die elektrische und mechanische Elemente effektiv verknüpfen, um ein gewünschtes Ergebnis zu e…
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