Se presenta un nuevo enfoque para realizar experimentos de impacto de placa normal o combinada de corte de presión a prueba de temperaturas hasta 1000 ° C. El método permite experimentos de impacto placa de temperatura elevada orientados sondeo dinámico comportamiento de materiales bajo extremos de termomecánica, mientras mitiga varios especiales experimentales retos al realizar experimentos similares utilizan el enfoque de impacto convencional de la placa. Adaptaciones personalizadas se realizan en el extremo trasero de un cañón de gas de una etapa en la Case Western Reserve University; estas adaptaciones incluyen una pieza de extensión de precisión fabricada en acero SAE 4340, que está estratégicamente diseñado para acoplar el cañón existente mientras que proporciona una alta tolerancia coincida con el agujero y chavetero. La pieza de extensión contiene un cilíndrico vertical calentador-pozo, que alberga a un conjunto del calentador. Una bobina resistiva calentador-cabeza, capaz de alcanzar temperaturas de hasta 1200 ° C, se une a un vástago vertical con grados axial/rotación de las libertades; Esto permite muestras metal delgadas en el front-end de un sabot a prueba de calor para calentar uniformemente todo el diámetro a las temperaturas de prueba deseado. Calentando la placa flyer (en este caso, la muestra) al final recámara del cañón en vez de en el extremo de destino pueden evitarse varios críticos desafíos experimentales. Estos incluyen: 1) severos cambios en la alineación de la placa de la blanco durante el calentamiento debido a la expansión térmica de los varios componentes de la Asamblea de sostenedor de destino; 2) los desafíos que se presentan debido a los elementos de diagnóstico, (es decir., rejas olográficas del polímero y sondas ópticas) están demasiado cerca de la Asamblea de destino climatizada; 3) los retos que se presentan para apuntan las placas con una ventana óptica, donde las tolerancias cruciales entre la muestra, enlace de capa y la ventana cada vez más difícil mantener a altas temperaturas; 4) en el caso de combinar compresión cizalladura placa impacto experimentos, la necesidad de rejillas de difracción resistentes de alta temperatura para la medición de la velocidad transversal de la partícula en la superficie libre del destino; y 5) limitaciones impusieron a la velocidad de impacto es necesaria para la interpretación inequívoca de la velocidad de superficie libre medida versus Perfil de tiempo debido a la térmica de ablandamiento y posiblemente rendimiento de las placas limitadoras de destino. Mediante la utilización de las adaptaciones antes mencionadas, presentamos los resultados de una serie de experimentos de impacto de placa normal de geometría inversa en el aluminio de pureza comercial en un rango de temperaturas de la muestra. Estos experimentos muestran disminución de velocidades de partículas en el Estado afectado, que son indicativas de ablandamiento del material (disminución en la tensión de flujo de la producción) con aumento de la temperatura de la muestra.