Los peligros asociados con la química de las baterías a base de litio están bien documentados debido a su naturaleza catastrófica. Por lo general, el riesgo se evalúa cualitativamente a través de una matriz de riesgos de ingeniería. Dentro de la matriz, los eventos potencialmente peligrosos se categorizan y clasifican en términos de gravedad y probabilidad para proporcionar conciencia situacional a los tomadores de decisiones y a las partes interesadas. La naturaleza estocástica de las fallas de las baterías, particularmente la química de iones de litio, hace que el eje de probabilidad de una matriz sea difícil de evaluar adecuadamente. Afortunadamente, existen herramientas de caracterización, como la calorimetría de velocidad acelerada (ARC), que caracterizan los grados de gravedad de los fallos de la batería. El ARC se ha utilizado ampliamente para caracterizar productos químicos reactivos, pero puede proporcionar una nueva aplicación para inducir fallos en baterías en condiciones experimentales seguras y controladas y cuantificar parámetros de seguridad críticos. Debido a la naturaleza robusta del calorímetro de volumen extendido, las celdas pueden fallar de manera segura debido a una variedad de abusos: térmicos (simple calentamiento de la celda), electroquímicos (sobrecarga), eléctricos (cortocircuito externo) o físicos (aplastamiento o penetración de clavos). Este artículo describe los procedimientos para preparar e instrumentar una celda de batería de iones de litio comercial para fallas en un ARC para recopilar datos de seguridad valiosos: inicio de fuga térmica, endotermo asociado con la fusión del separador de polímeros, liberación de presión durante la fuga térmica, recolección de gases para la caracterización analítica, temperatura máxima de la reacción completa y observación visual de los procesos de descomposición utilizando un boroscopio de alta temperatura (la ventilación y la celda pueden romperse). Se utiliza un método térmico de "calor-espera-búsqueda" para inducir la falla de la celda, en el que la batería se calienta gradualmente hasta un punto de ajuste, luego el instrumento identifica la generación de calor de la batería. A medida que el calor genera un aumento de temperatura en la batería, la temperatura del calorímetro sigue este aumento de temperatura, manteniendo una condición adiabática. Por lo tanto, la celda no intercambia calor con el entorno externo, por lo que se captura toda la generación de calor de la batería en caso de fallo.