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El implante valvular aórtico transcatéter (TAVI) ha demostrado ser un tratamiento eficaz para la estenosis aórtica (EA) grave, especialmente en pacientes con riesgo intermedio o alto de ser intervenidos quirúrgicamente o en aquellos que no son elegibles para intervención quirúrgica 1,2,3,4. El SAPIEN 3 representa la tercera generación de válvulas aórticas expandibles (TAV) con balón transcatéter. Inicialmente se lanzó para uso comercial provisional en Europa en enero de 2014 y posteriormente en los Estados Unidos en junio de 2015. La válvula fue el dispositivo TAVI pionero aprobado por la Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos (FDA) para una indicación ampliada, es decir, pacientes quirúrgicos de riesgo intermedio con EA sintomática grave. Una mejora notable en el diseño en comparación con la iteración anterior de SAPIEN XT (denominada S-XT en adelante) fue la integración de un manguito de sellado de tereftalato de polietileno (PET) externo en la cara basal del stent. Esta innovación redujo notablemente la aparición de fugas paravalvulares (PVL). Además, con el fin de acomodar procedimientos más convenientes en pacientes con anillos más pequeños y proporcionar un rendimiento superior en los implantes de válvula en válvula, se desarrolló un S3-TAV de 20 mm de diámetro además de los tamaños estándar de 23 mm, 26 mm y 29 mm. Una importante reestructuración de la configuración del stent S3-TAV ha dado lugar a cambios notables en sus implicaciones clínicas. La válvula engarzada exhibía un perfil marcadamente disminuido, lo que facilitaba su inserción dentro de una vaina expandible de 14F o 16F. Además, el stent incluía un mayor número de células en su extremo distal, lo que facilitó las posteriores intervenciones coronarias percutáneas a través de los struts. Finalmente, se incrementó la longitud total del stent5. El advenimiento de configuraciones de stents que permiten el acceso percutáneo transfemoral rutinario representa un avance significativo en el acceso vascular para la TAVI.
En los ensayos clínicos originales con individuos de alto riesgo e inoperables, que típicamente eran octogenarios, las preocupaciones con respecto a la durabilidad del TAVI no fueron un problema significativo 6,7,8,9,10,11,12. Sin embargo, a medida que se incluyen en el estudio pacientes de menor riesgo y menor edad, la cuestión de la durabilidad del TAVI se vuelve cada vez más pertinente. El ensayo Placement of Aortic Transcatheter Valves (PARTNER) 3 inició el reclutamiento en abril de 2016 con el objetivo de evaluar la seguridad y eficacia de S3-TAV en pacientes quirúrgicos de bajo riesgo con estenosis aórtica (EA)13. La durabilidad de una válvula está directamente influenciada por su diseño. Se ha determinado que se pueden encontrar tensiones elevadas de las valvas en regiones que están muy cerca de áreas que exhiben degeneración calcificante y lagrimeo, lo que tiene el potencial de estar implicado en complicaciones de la trombosis 14,15,16,17,18,19,20,21,22 . En consecuencia, la apreciación de las características asociadas con las tensiones de las valvas del TAV es esencial para realizar una comparación significativa de la durabilidad relativa de los TAV en comparación con otros dispositivos o bioprótesis. En estudios previos, se empleó la metodología de análisis de elementos finitos (FEA) para la evaluación de las tensiones mecánicas en las valvas de las válvulas cardíacas transcatéter (TEHV) con balón expandible y TEHV autoexpandibles 20,21,23,24.
El FEA constituye una metodología firmemente establecida para la determinación de datos indispensables relativos a estructuras biológicas sofisticadas, que seguirían siendo inviables de medir directamente in vivo si no fuera por este enfoque. El FEA es una herramienta muy valiosa en los estudios fisiológicos cuando se emplea para determinar la durabilidad del dispositivo in silico mediante la estimación de tensiones y la determinación del modo de fallo. Para crear modelos precisos de elementos finitos, es necesario tener una representación 3D precisa de la geometría en un estado de presión cero, una comprensión integral del ensamblaje, las propiedades del material y las condiciones de carga fisiológicas. Dadas las revisiones sustanciales en el diseño de la válvula, la distribución de la tensión en el TAV expandible con balón de tercera generación más reciente, cuando está presente, aún no se ha establecido en el contexto de la calcificación de la válvula aórtica25,26.
El objetivo de este estudio fue determinar las tensiones experimentadas por los stents y valvas de TAV en un S3-TAV de 26 mm. El segundo paso consistió en la utilización de un modelo biomecánico computacional para examinar las posibles modificaciones estructurales que pueden ocurrir en las valvas y el stent después del implante de una válvula cardíaca transcatéter (THV) en dos pacientes con estenosis valvular aórtica que se sometieron a un procedimiento de implante de válvula aórtica transcatéter con el sistema S3-TAV 26 mm. Posteriormente, se evaluaron las posibles complicaciones que podrían haberse desarrollado con el dispositivo en dos estudios de casos clínicos.
En este estudio, las placas de calcio se modelan a partir de los datos obtenidos de la reconstrucción con microtomografía computarizada (Micro-CT). El estudio tiene cuatro objetivos específicos: (1) desarrollar un modelo tridimensional de diseño asistido por ordenador (CAD 3D) de la reconstrucción del dispositivo. (2) Evaluar el impacto del engarzado y la simulación de la reapertura con y sin valvas protésicas. (3) Evaluar el efecto del engarzado sobre el estrés experimentado por los folletos. (4) Replicar el procedimiento clínico completo. La siguiente fase del estudio requiere el posprocesamiento de los resultados de la simulación y una comparación con los datos de seguimiento 3,4 (Figura 1).
Se propone un enfoque sistemático para la simulación realista de TAVI, que está alineado con la práctica clínica. El objetivo es predecir el rendimiento postoperatorio de la prótesis en relación con las características anatómicas específicas en cuestión. El dispositivo en investigación fue un S3-TAV de 26 mm obtenido de un paciente y que medía 25,8 mm de diámetro externo y 20 mm de altura.
El conjunto del TAV consta de cuatro componentes: valvas pericárdicas bovinas, stent de cobalto-cromo, cubierta de dacrón y faldón de sellado exterior de tereftalato de polietileno (PET). Las dimensiones físicas y las uniones de sutura entre los distintos componentes se registran para facilitar el modelado preciso del conjunto con sus conexiones. Se desarrolla una malla 3D que representa el aparato, seguida de la aplicación de un FEA utilizando un solucionador explícito de elementos finitos. El posprocesamiento del FEA y el análisis de los datos determinan las tensiones experimentadas por las valvas y el stent (Figura 2).
En el ejemplo proporcionado se destacan dos pacientes que se sometieron a TAVI. Los dos pacientes presentaron EA grave y se consideró que tenían un mayor riesgo de complicaciones. A ambos pacientes se les realizó TAVI por vía transfemoral. En ambos casos se inició la planificación preoperatoria utilizando los datos de la TC, que representan la metodología estándar actual para la selección del dispositivo basada en la evaluación del anillo virtual y la evaluación del abordaje ideal de acuerdo con las guías 3,4.